আইএজির শেয়ারের দাম নিয়ে কী হচ্ছে? এটি দ্রুত বৃদ্ধি পাচ্ছে

আইএজি সিটি এবং ওয়াল স্ট্রিট বিশ্লেষকদের মতে, (LSE:IAG) শেয়ারের মূল্য উল্লেখযোগ্যভাবে অবমূল্যায়িত হয়েছে। আমি যখন আগস্টের শুরুতে স্টক কভার করেছিলাম, তখন এয়ারলাইন অপারেটর গড় শেয়ার মূল্য লক্ষ্যমাত্রার থেকে 42.8% ছাড়ে ট্রেড করছিল।

তাহলে, কেন স্টকটি তার শেয়ারের মূল্য লক্ষ্যের দিকে অগ্রসর হতে শুরু করেছে? এবং এটা কি এখান থেকে আরো উপরে যাবে?

এর অন্বেষণ করা যাক

নতুন অনুঘটক

আইএজির শেয়ারের দাম বাড়ার পেছনে অনেক কারণ রয়েছে।

এয়ার ইউরোপার প্রস্তাবিত অধিগ্রহণ বাতিল করার সিদ্ধান্ত নিয়ে 1 আগস্ট প্রথম সিদ্ধান্ত ঘোষণা করা হয়। এটি উল্লেখযোগ্য নিয়ন্ত্রক ঝুঁকিগুলিকে সরিয়ে দেয়, বিশেষ করে ইইউ অ্যান্টিট্রাস্ট নিয়ন্ত্রকদের থেকে, এবং সম্ভাব্য জরিমানা এবং অপারেশনাল ব্যাঘাত সম্পর্কে উদ্বেগ কমায়৷

একদিন পরে, IAG 2024 সালের প্রথমার্ধে শক্তিশালী আর্থিক ফলাফলের রিপোর্ট করেছে, যেখানে রাজস্ব বছরে 8.4% বৃদ্ধি পেয়ে €14.7bn হয়েছে এবং পরিচালন মুনাফা বেড়েছে €1.3bn।

ব্রিটিশ এয়ারওয়েজ এবং আইবেরিয়ার মতো ব্র্যান্ডের মালিক কোম্পানিটিও নেট ঋণে যথেষ্ট হ্রাস পেয়েছে, যা 31% কমে 6.4 বিলিয়ন ইউরোতে নেমে এসেছে, ব্যালেন্স শীটকে আরও শক্তিশালী করেছে।

নতুন লভ্যাংশ, কঠিন দৃষ্টিভঙ্গি

শেয়ারহোল্ডারদের উৎসাহিত করার জন্য, IAG একটি €0.03 অন্তর্বর্তী লভ্যাংশের সাথে লভ্যাংশ প্রদানের ফেরত ঘোষণা করেছে। যদিও এটি বিনিয়োগকারীদের জন্য দুর্দান্ত, এটি কোম্পানির আর্থিক স্বাস্থ্যের প্রতি ব্যবস্থাপনার আস্থারও ইঙ্গিত দেয়।

ভবিষ্যতের দিকে তাকিয়ে, ম্যানেজমেন্ট এই আত্মবিশ্বাসী দৃষ্টিভঙ্গিকে শক্তিশালী করেছে একটি বৃদ্ধির কৌশল যার মধ্যে রয়েছে 2026 সালের মধ্যে 4%-5% ক্ষমতা বৃদ্ধির একটি উচ্চাভিলাষী লক্ষ্য এবং 12%-15% অপারেটিং মার্জিন।

উত্তর আমেরিকা এবং ল্যাটিন আমেরিকার মতো মূল বাজারগুলিতে শক্তিশালী চাহিদা দ্বারা সমর্থিত, বিশ্লেষকরা আশা করছেন 2026 সাল পর্যন্ত বার্ষিক 4.8% বৃদ্ধি পাবে।

এটি বিশ্বমানের বৃদ্ধির গতি নয়, তবে এয়ারলাইনগুলি চক্রাকারে। সাম্প্রতিক দুই বছরে আমরা অবিশ্বাস্যভাবে শক্তিশালী ভাড়া বৃদ্ধির অভিজ্ঞতা পেয়েছি, যা দীর্ঘমেয়াদে টেকসই নয়।

এবং রেফারেন্সের জন্য, রায়নায়ার জুলাই মাসে এটি প্রথম ত্রৈমাসিকের মুনাফায় 46% হ্রাস ঘোষণা করেছিল এবং বলেছিল যে গ্রীষ্মে ভাড়া উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পাবে।

এইভাবে, IAG-এর জন্য বিশ্লেষকদের পূর্বাভাস বেশ শক্তিশালী বলে মনে হচ্ছে।

IAG উপর উপসংহার

যদি বিমান ভ্রমণের চাহিদা কমে যায়, তাহলে আইএজি তার কম খরচের প্রতিযোগীদের তুলনায় ভালো অবস্থানে থাকতে পারে। কারণ এটিতে আরও বৈচিত্র্যময় অফার রয়েছে, ব্যবসায়িক ভ্রমণের জন্য ক্যাটারিং এবং আরও বসার বিকল্পগুলি অফার করে৷

এই আমি সত্যিই কি IAG সম্পর্কে পছন্দ.

আমি এটা কম নির্ভরশীল যে পছন্দ বোয়িং বোয়িং এর ক্ষমতা Ryanair এবং অধিকাংশ মার্কিন তালিকাভুক্ত এয়ারলাইন্সের তুলনায় কম। বোয়িং এর গুণমান এবং ডেলিভারি সমস্যা সমগ্র শিল্প জুড়ে ক্ষমতা হ্রাস করেছে।

তাই, চিন্তা করার কিছু থাকতে পারে? ঠিক আছে, ঋণ একটি উদ্বেগের বিষয়। নিট ঋণ প্রায় €6.4 বিলিয়ন, এবং এটি বাজার মূলধনের প্রায় অর্ধেক।

বর্তমানে, সেই ঋণের পরিচর্যা করা সমস্যাযুক্ত বলে মনে হয় না, তবে আমরা যদি কিছু ধাক্কা দেখি – বলি, জ্বালানির দামে একটি বিশাল উল্লম্ফন – এবং আয় কমে যায়, তবে ঋণ আরও সমস্যাযুক্ত হয়ে উঠবে।

তবুও, আমি ব্যক্তিগতভাবে এখনও আইএজি-তে বুলিশ। আমি এমন একটি কোম্পানীর কাছ থেকে আয় বৃদ্ধির আশা করছি যেটি মাত্র 5.3x ফরোয়ার্ড আয় এবং 3.2x এর EV-থেকে-EBITDA অনুপাত বাণিজ্য করে।

এটা একটু ব্যয়বহুল হতে পারে সহজ জেটতবে এর অফারটি আরও বৈচিত্র্যময়, এবং এটি রায়ানয়ার এবং অন্যান্য মার্কিন স্টকের তুলনায় অনেক সস্তা।