
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র অবশ্যই একটি বড় সামরিক ব্যয়কারী হিসাবে তার ভাবমূর্তি তৈরি করেছে। প্রকৃতপক্ষে, বিশ্বের সবচেয়ে বেশি সামরিক ব্যয়কারী দেশ পরিসংখ্যান প্রদত্ত যে 2023 সালে মোট মার্কিন সামরিক ব্যয় ছিল $916 বিলিয়ন (চীন $296 বিলিয়ন সহ দ্বিতীয় ছিল)। এই বিপুল ব্যয়ের সাথে আনুপাতিকভাবে বড় হার্ডওয়্যার আশা করা যুক্তিসঙ্গত হবে।
বিজ্ঞাপন
ইউ.এস. কয়েক বছর ধরে বায়ুসেনার অবশ্যই কিছু সুপারসাইজড বিমান রয়েছে। C-130 হারকিউলিস নিন, একটি বিশাল মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এয়ার ফোর্সের পরিবহন বিমান, যার ডানার স্প্যান 132.7 ফুট এবং সর্বোচ্চ 164,000 পাউন্ড টেকঅফ ওজন, প্রায় C-130J এর আকার, যা এয়ারলিফ্ট মিশনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। হারকিউলিস ছিল এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ারে অবতরণ করা সর্বকালের বৃহত্তম বিমান, তবে সামরিক বাহিনীর বর্তমান বৃহত্তম বিমানটি একটি ভিন্ন ধরণের দৈত্য পরিবহন বিমান: C-5M সুপার গ্যালাক্সি, যা হারকিউলিসের দৈত্য পদাঙ্ক অনুসরণ করবে।
বিশ্বমানের জেট জায়ান্ট লকহিড মার্টিনের সুপার গ্যালাক্সি, মূল C-5 গ্যালাক্সিতে সম্পাদিত একটি ব্যাপক আধুনিকীকরণ প্রক্রিয়ার ফলাফল। 50-টন M60 ট্যাঙ্কের মতো ভয়ঙ্কর এবং ভারী নতুন অস্ত্র পরিবহনের মাধ্যম হিসাবে শীতল যুদ্ধের সময় আসল গ্যালাক্সি চালু হয়েছিল। সর্বোপরি, এই ধরনের সময়ে, কোথায় এবং কখন একটি হুমকি দেখা দিতে পারে তা ভবিষ্যদ্বাণী করা কঠিন ছিল, এবং তাই দ্রুত মোতায়েন করার জন্য, এই ধরনের ভারী পণ্যসম্ভার দ্রুত দূরত্বে নিয়ে যেতে সক্ষম হওয়া গুরুত্বপূর্ণ হতে পারে।
বিজ্ঞাপন
বিশাল আকারের C-5M সুপার গ্যালাক্সি
গ্যালাক্সির একটি সংশোধিত এবং উন্নত মডেল, যার নাম সুপার গ্যালাক্সি, 2000-এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে উপস্থিত হতে শুরু করে, যার দ্বিতীয়টি নভেম্বর 2006 সালে উড়েছিল। এ সময় লকহিড মার্টিন সি-৫ আধুনিকায়নের ভাইস প্রেসিডেন্ট জর্জ শুলজ এই প্রকল্প “এটি একটি সমালোচনামূলক সক্ষমতার জন্য একটি সত্যিকারের পুনঃপুঁজিকরণ প্রোগ্রাম যা 2040 সালের মধ্যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের জন্য একটি কার্যকর কৌশলগত এয়ারলিফ্ট সংস্থান নিশ্চিত করবে।”
বিজ্ঞাপন
এটি ছিল অভিপ্রায়ের একটি বিশাল বিবৃতি, এবং এটি স্পষ্ট করে দিয়েছে যে কোম্পানির একটি গুরুত্বপূর্ণ কার্য সম্পাদন করার জন্য বিমানের ক্ষমতার উপর প্রচুর আস্থা রয়েছে: অদূর ভবিষ্যতের জন্য উল্লেখযোগ্য লোড বহন ক্ষমতা প্রদান করা। বিমান চালনার জগতে ভবিষ্যৎ-প্রস্তুত হওয়ার মতো সত্যিই কোনো জিনিস নেই, কিন্তু সুপার গ্যালাক্সি, এমনকি এই প্রথম দিকের পরীক্ষামূলক ফ্লাইট সময়ের মধ্যে, দুটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ গুণাবলী লক্ষ্য করার মতো ছিল: এটি খুব বড় এবং খুব শক্তিশালী ছিল।
এতে রয়েছে একটি কোয়ার্টেট জেনারেল ইলেকট্রিক ইঞ্জিন, F-138-GE100, যা 51,250 পাউন্ড থ্রাস্ট প্রদান করে। তারা মডেলটিকে যথেষ্ট দূরত্বে বহন করতে পারে: বাধা ছাড়াই, এর পরিসীমা 7,000 নটিক্যাল মাইল পর্যন্ত। এটি মূল 1968 গ্যালাক্সির ক্ষমতার উপরে ছিল, যা 41,000 পাউন্ড থ্রাস্ট এবং 3,700 মাইল পরিসীমা তৈরি করতে পারে যখন সম্পূর্ণ লোড করা হয়। এর পাওয়ারপ্লান্ট হল TF39-GE-1C টার্বোফ্যান ইঞ্জিন, যা জেনারেল ইলেকট্রিক থেকেও এসেছে। সুপার গ্যালাক্সিতে সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য আপগ্রেড, সম্ভবত, অতিরিক্ত কার্গো ক্ষমতা এবং এটি কীভাবে ব্যবহার করা হয়।
বিজ্ঞাপন
সুপার গ্যালাক্সির বিশাল বহন ক্ষমতা
মূল গ্যালাক্সিটি পূর্বসূরি যেমন C-130 হারকিউলিসকে প্রতিস্থাপন করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল। আরেকটি লকহিড মার্টিন বিমান, হারকিউলিস, 1956 সালে আত্মপ্রকাশ করেছিল। এটি অবশ্যই সেই সময়ের হারকিউলিস ছিল, C-130A এর দৈর্ঘ্য ছিল প্রায় 98 ফুট এবং একটি ডানা 132 ফুট 7 ইঞ্চি, এবং এটি চারটি ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল: এবার একটি T56-A-1A টার্বোপ্রপ। যাইহোক, 383 mph গতিবেগ এবং 108,000 পাউন্ড এর মালামাল সহ, এটি পরবর্তী দশকের আমেরিকান সামরিক চাহিদা মেটাতে পারেনি।
বিজ্ঞাপন
হারকিউলিস কয়েক দশকের উন্নয়ন এবং নতুন মডেলের মধ্য দিয়ে গেছে, যার মধ্যে রয়েছে C-130J সুপার হারকিউলিস – যেটি প্রথম 1996 সালে চালু হয়েছিল – 44,000 পাউন্ড কার্গো স্টোরেজ এবং 2,100 নটিক্যাল মাইল পরিসীমা অফার করে যখন একটি বোঝা বহন করে। তবে শক্তিশালী সুপার গ্যালাক্সি অনেক বড়। লকহিড মার্টিন দাবি করে যে এই মডেলটির বেস মডেলের তুলনায় 20% বেশি ক্ষমতা রয়েছে এবং এর সর্বোচ্চ 281,001 পাউন্ডের কার্গো – 840,000 পাউন্ডের টেকঅফ ওজন সহ – প্রমাণ করে যে এটি কতটা ভারী উত্তোলক।
222 ফুট 9 ইঞ্চি ডানার বিস্তার এবং প্রায় 250 ফুট দৈর্ঘ্য (যার মধ্যে 143 ফুট 9 ইঞ্চি কার্গো স্টোরেজ এলাকা), এটি একটি বেহেমথ। এটি ব্যবহারিকতার কথা মাথায় রেখে ডিজাইন করা হয়েছে: “নাক এবং পিছনের দরজা উভয়ই খোলা থাকে, যা স্থল ক্রুকে একই সাথে উভয় প্রান্ত থেকে কার্গো লোড এবং আনলোড করতে দেয়, কার্গো স্থানান্তরের সময় কমিয়ে দেয়।” মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বিমান বাহিনীএবং এটি এয়ার রিফুয়েলিং সুবিধাও প্রদান করে।
বিজ্ঞাপন