গোলাম রাব্বি 
চিত্র উত্স: গেটি চিত্র
এস্টন মার্টিন লাগোন্ডা (এলএসই: এএমএল) শেয়ারগুলি গত দুই বছরে শিরোনাম করেছে। বিনিয়োগকারীদের লাভজনকতার জন্য বেশ সুচারুভাবে বিক্রি করা হয়েছিল, তবে এটি কেবল ক্ষেত্রে নয়।
2024 সালে, সংস্থাটি 2023 সালে 239.8 মিলিয়ন ডলার থেকে 289.1 মিলিয়ন ডলারে প্রিটেক্স লোকসানের কথা জানিয়েছে। এটি আয় হ্রাস পেয়ে 3% থেকে 1.58 বিলিয়ন ডলারে পরিণত হয়েছে বলে জানা গেছে। আইকনিক গাড়ি প্রস্তুতকারকের জন্য এটি একটি বেদনাদায়ক বছর ছিল, কারণ পাইকারি খণ্ডগুলিও 9%হ্রাস পেয়েছে, চীনের মতো বড় বড় বাজারগুলিতে সরবরাহ চেইনের ব্যাঘাত এবং দুর্বল চাহিদা দেখায়।
এই ব্যর্থতা সত্ত্বেও, অ্যাস্টন মার্টিন ২০২৪ সালের শেষ প্রান্তিকে একটি বিরল ইতিবাচক নগদ প্রবাহ অর্জন করতে সক্ষম হন। নতুন পণ্য প্রবর্তন এবং উচ্চ-মার্জিন মডেলগুলির বিক্রয়ের উন্নতি এই কীর্তি চালু করেছে।
বাজারকে প্রভাবিত করতে ব্যর্থ
সংস্থার শেয়ারের দাম তার আর্থিক সংগ্রামকে প্রতিফলিত করেছে, 2018 সালে তার চক্রান্তের পর থেকে 96% এরও বেশি হ্রাস পেয়েছে।
2024 সালের শেষে £ 1.16 বিলিয়ন ডলারের বেলুন ছিল rising ণের স্তরগুলি এস্তন মার্টিনের চ্যালেঞ্জগুলি হ্রাস করেছে। এই আর্থিক সংকটগুলি সমাধান করার জন্য, সংস্থাটি চাকরি কেটে ফেলেছে এবং উত্পাদন পরিকল্পনাগুলি বাড়িয়েছে। অধিকন্তু, এটি লরেন্স স্ট্রোলের ইউ ট্রি কনসোর্টিয়াম থেকে আর্থিক সহায়তা অর্জন করেছে, যা সম্প্রতি £ 52.5 মিলিয়ন বিনিয়োগের মাধ্যমে এর অংশীদারিত্ব 33% এ উন্নীত করেছে।
আরেকটি প্রতিশ্রুতি
2023 সালে, এস্টন মার্টিন লেগোন্ডা তার ভোটদানের কৌশলটির অংশ হিসাবে উচ্চাভিলাষী আর্থিক লক্ষ্য নির্ধারণ করেছিলেন। এক্সিকিউটিভ চেয়ারম্যান লরেন্স ট্যাথিং ২০২৪/২৫ এর মধ্যে £ ২ বিলিয়ন ডলার উপার্জনের পরিকল্পনা করেছিলেন এবং ইবিআইটিডিএ (সুদ, কর, লভ্যাংশ এবং অ্যাকমেশনের আগে আয়) £ 500 মিলিয়ন সামঞ্জস্য করার পরিকল্পনা করেছিলেন।
প্রাথমিকভাবে, এই লক্ষ্যগুলি বার্ষিক 10,000 যানবাহন বিক্রি করতে আবদ্ধ ছিল। যাইহোক, সিএফও ডগ লিফত্টি পরে আত্মবিশ্বাস প্রকাশ করেছিলেন যে সংস্থাটি প্রতি বছর কেবল 8,000 ইউনিট দিয়ে এই উদ্দেশ্যগুলি পূরণ করতে পারে।
তবে এটি এখনও ঘটেনি। ব্যবসা এখনও প্রতিশ্রুতিবদ্ধ করছে। নতুন সিইও অ্যাড্রিয়ান হলমার্ক একটি “একটি জন্য পরিকল্পনা” জন্য পরিকল্পনা আন্ডারলাইন করেছেশারীরিকভাবে উন্নত“আর্থিক পারফরম্যান্স ২০২৫ সালে, বছরের দ্বিতীয়ার্ধে ইতিবাচকভাবে ইবিআইটিডিএ এবং বিনামূল্যে নগদ প্রবাহের প্রত্যাশাগুলি সমন্বিত করে।
এখন, গোষ্ঠীটি 2.5 বিলিয়ন ডলার উপার্জন পাওয়ার পরিকল্পনা করেছে এবং 2027/28 এর মধ্যে 400 মিলিয়ন ডলার ইবিআইটি সামঞ্জস্য করেছে। যাইহোক, এর historical তিহাসিক দ্বন্দ্বগুলি দেওয়া, এটি এই লক্ষ্যগুলি অর্জন করতে পারে কিনা তা পরিষ্কার নয়।
উচ্চ ঝুঁকি, উচ্চ পুরষ্কার
আমি এর আগে অ্যাস্টন মার্টিনে বিনিয়োগকারী ছিলাম, তবে এটি আমার পক্ষে আর নয়। অ্যাস্টন মার্টিনের ভ্রমণ ঝুঁকিতে পূর্ণ। আরও কী, সংস্থাটি গড়ে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ২ হাজার গাড়ি নেয়। ট্রাম্পের শুল্ক এই সংখ্যা সঙ্কটে ফেলেছে। অবশেষে, পরিচালনার ক্রিয়াকলাপগুলি স্থিতিশীল করতে এবং লাভজনকতা উন্নত করার পদক্ষেপ নেওয়ার সময়, কোম্পানির আর্থিক ঝামেলা এবং বাহ্যিক অর্থের উপর নির্ভরশীলতার দীর্ঘ ইতিহাস বাড়ানো একটি বড় উদ্বেগ। আমি মনে করি এটি বছর থেকে পালিয়ে যাবে, তবে এর ভবিষ্যতের গ্যারান্টি দেওয়ার জন্য এটির একটি পরিবর্তন প্রয়োজন।
