
স্পোকেন উপত্যকার সুলিভান রোডের পূর্বে ইন্ডিয়ানা অ্যাভিনিউতে থাকা ড্রাইভারদের সোমবার ধীরগতি করতে হবে কারণ ক্রুরা রাস্তার 800-ফুট প্রসারিত অংশে অ্যাসফল্ট ছিঁড়ে এবং কংক্রিট ঢালা শুরু করে।
ইন্ডিয়ানা অ্যাভিনিউ এবং সুলিভানের সংযোগস্থলটি ইতিমধ্যেই কংক্রিটের তৈরি, এবং নতুন প্রকল্পটি ইন্ডিয়ানার পূর্ব দিকে কংক্রিট প্রসারিত করবে। রাস্তার ওই অংশের অবস্থা বেহাল, গর্ত মেরে আবার কয়েকবার মেরামত করা হয়েছে। এটি ব্যাপক ফাটল দ্বারা ধাঁধাঁযুক্ত, এটি একটি সম্ভাব্য 100 এর মধ্যে 32 এর একটি ফুটপাথ অবস্থা সূচক রেটিং দেয়।
গণপূর্ত পরিচালক বিল হেলবিগ বলেন, “সড়কের প্রধান অংশের জন্য, এটি শহরের অন্যতম খারাপ রাস্তা হিসাবে রেট করা হয়েছে।”
প্রকল্পটি ছয় সপ্তাহ সময় নিতে অনুমান করা হয়. যদিও মোট এলাকা মাত্র 800 ফুট, কংক্রিট স্থাপনের জন্য শক্তিশালীকরণ এবং অন্যান্য অতিরিক্ত পদক্ষেপের প্রয়োজন, হেলবিগ বলেছেন। “এমন অনেক কাজ আছে যা কংক্রিটে যায় যেটা অ্যাসফল্ট করে না,” তিনি বলেন।
হেলবিগ বলেছিলেন যে শহরটি মরসুমে এত দেরিতে প্রকল্পটি শুরু করতে পারে কারণ কংক্রিট ঢালা অ্যাসফল্ট বিছানোর মতো আবহাওয়া নির্ভর নয়। “এটি আবহাওয়ার উপর নির্ভর করে না,” তিনি বলেছিলেন। “এটি সবসময় ঋতুর শেষে শুরু করার পরিকল্পনা করা হয়েছিল যখন অন্যান্য সমস্ত ডামার প্রকল্পগুলি সম্পন্ন হয়েছিল।”
শহরটি অনুমান করেছিল যে প্রকল্পটির ব্যয় হবে $1.6 মিলিয়ন, কিন্তু বিডগুলি প্রত্যাশার চেয়ে কম এসেছে৷ ক্যামেরন রিলি এলএলসিকে $1.2 মিলিয়ন বিড করার পরে প্রকল্পটি দেওয়া হয়েছিল। এই অর্থ আসছে শহরের ফুটপাত সংরক্ষণ তহবিল থেকে, যা বিভিন্ন ফুটপাত সংরক্ষণ প্রকল্পের জন্য অর্থ প্রদান করে।
সুলিভান রোডের ঠিক পূর্বে ইন্ডিয়ানা অ্যাভিনিউ নির্মাণের সময় প্রতিটি দিকে একটি করে লেন করা হবে। ইন্ডিয়ানা অ্যাভিনিউয়ের সাথে সংযোগকারী আন্তঃরাজ্য 90 পশ্চিমগামী অফ-র্যাম্পটি বন্ধ থাকবে, তবে সুলিভান রোডের সাথে সংযোগকারী পশ্চিমগামী অফ-র্যাম্পটি খোলা থাকবে। তারপরে ড্রাইভাররা সুলিভানের দিকে ডানদিকে ঘুরতে সক্ষম হবে, যা সেখানে সাধারণত নিষিদ্ধ।
সুলিভান রোডের পূর্বের ব্যবসাগুলি খোলা এবং অ্যাক্সেসযোগ্য থাকবে। অনেক ব্যবসা, মেডিকেল অফিস, হোটেল এবং অ্যাপার্টমেন্ট কমপ্লেক্স নির্মাণ সাইটের ঠিক পূর্বে অবস্থিত, তাই রাস্তায় ট্রাফিক সাধারণত ভারী হয়। নির্মাণ অঞ্চলের মধ্য দিয়ে যাওয়ার সময় ড্রাইভারদের বিলম্ব আশা করা উচিত।