গোলাম রাব্বি 
বোগোটা থেকে হ্যালো, যেহেতু আমি সবেমাত্র আমার দ্রুত, বিশেষ ভ্রমণ প্যারিসে বন্ধ করেছি। এই যাত্রার প্রথম বিভাগের জন্য, আমি মিয়ামি (এমআইএ) থেকে বোগোটা (বিওজি) যাওয়ার তিন -বিমানের ফ্লাইটে অ্যাভিয়ানের এয়ারবাস এ 320 বিজনেস ক্লাসে উড়ে এসেছি। এয়ারলাইন এটিকে বিভিন্ন উপায়ে বাজারে নিয়ে আসে – প্রাথমিকভাবে এটি “প্রিমিয়াম” হিসাবে চিহ্নিত হয়েছিল, এবং এখন এটি “বিজনেস ক্লাস আমেরিকা” হিসাবে বিপণন করা হয়েছে, তাই আমি কেবল আইটি বিজনেস ক্লাসকে বাদ দিতে যাচ্ছি।
আমি কীভাবে অ্যাভিয়ানকা সংকীর্ণ বডি বিজনেস ক্লাসের অভিজ্ঞতাটি র্যাঙ্ক করব? এই পণ্যটির মতো, বাজারে একটি অদ্ভুত অবস্থান রয়েছে। এটিকে একটি নির্দিষ্ট লাতিন আমেরিকান বিজনেস ক্লাস নরম পণ্য হিসাবে ভাবেন, তবে একটি কম-নিইস আসন সহ। আমি বলব যে অর্থনীতিতে উড়ে যাওয়া ভাল, তবে তদুপরি, এটি ব্যবসায়িক ক্লাসে আসার সময় এটি আমার চূড়ান্ত বিকল্পগুলির মধ্যে একটি হবে।
এই পোস্টে, আমি ফ্লাইটের আমার প্রাথমিক ছাপগুলি ভাগ করতে চাই এবং তারপরে আমার শীঘ্রই একটি সম্পূর্ণ ভ্রমণ প্রতিবেদন হবে।
অ্যাভিয়ানকার A320 ব্যবসায়িক শ্রেণীর আসনগুলি অস্বাভাবিক
অ্যাভিয়ানকার এ 320 বিজনেস ক্লাস এমন একটি পণ্য যা আমি আগে কখনও অভিজ্ঞতা করি নি। এটিতে মোট 12 টি আসন রয়েছে, যা 2-2 কনফিগারেশনে তিনটি সারি জুড়ে ছড়িয়ে রয়েছে। প্রকৃতপক্ষে, এগুলি 3-3 কনফিগারেশনে অর্থনীতির আসন, তবে অ্যাভিয়ানকা তাদের সৃজনশীল পদ্ধতিতে ফিরিয়ে দিয়েছে।
কেন্দ্রের আসনটি মূলত একটি বিশাল ট্রেতে রূপান্তরিত হয়েছে। ইন্ট্রা-ইউরোপ ফ্লাইটে বিজনেস ক্লাসের বিপরীতে, এয়ারলাইনগুলি আসনগুলি আরও প্রশস্ত করে তোলে। এটি কারণ নির্দিষ্ট বাহুগুলি সরানো হয় এবং কেন্দ্রের আসনগুলি করিডোর এবং উইন্ডো আসনের অংশ হয়ে যায়।
প্রতিটি আসনে একটি এসি এবং ইউএসবি-এ প্লাগ রয়েছে।
আসনটি প্রস্থের দিক থেকে সম্পূর্ণ আরামদায়ক, তবে সমস্যাটি পিচ। আসনগুলিতে কেবল 33 ″ পিচ রয়েছে, যা ব্যবসায়িক শ্রেণীর পক্ষে খুব ভাল নয়, বিশেষত যখন আপনার সামনের ব্যক্তিটি পুনরাবৃত্তি হয় (এবং বিশেষত যখন কোনও ব্যক্তি করিডোরের সিটে উঠতে অস্বীকার করেন যাতে আপনি বাথরুমটি ব্যবহার করতে পারেন, যা আমি এই ফ্লাইটটি নিয়ে কাজ করি)।
সুতরাং হার্ড পণ্যের প্রসঙ্গে, আমি বলব যে এটি অন্য কোনও ব্যবসায়িক শ্রেণীর পণ্য সম্পর্কে কেবল দুর্বল, যদিও সৃজনশীল কেন্দ্রের ট্রে এটিকে আন্তঃ-ইউরোপ বিজনেস ক্লাসের চেয়ে বেশ আরামদায়ক করে তোলে।
অ্যাভিয়ানকার credit ণের জন্য, বিমান সংস্থা সম্প্রতি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ফ্লাইটগুলিতে ব্যবসায়িক শ্রেণি পুনরুদ্ধার করেছে, এটি কয়েক বছর আগে শেষ করার পরে। এয়ারলাইনগুলি স্পষ্টভাবে এটি করার জন্য কার্যকরভাবে একটি কার্যকর উপায় খুঁজছিল এবং আমি মনে করি এটি প্রতারিত হয়েছে। অ্যাভিয়ানকার ক্রেডিট ছাড়াও, লাতিন আমেরিকার কিছু অন্যান্য এয়ারলাইন্সে (যেমন ল্যাটামস) আঞ্চলিক বিমানগুলিতে একটি প্রিমিয়াম অর্থনীতি রয়েছে, যা একটি অবরুদ্ধ মধ্য দিয়ে অর্থনীতি।
যখন এটি আরামদায়ক হওয়ার কথা আসে, অ্যাভিয়ানকা বিজনেস ক্লাস যাত্রীদের একটি বালিশ এবং কম্বল সরবরাহ করে, যা এই অঞ্চলের আরও কিছু বিমান সংস্থা থেকে এক ধাপ।
অ্যাভিয়ানকার বিজনেস ক্লাস ফুড অ্যান্ড সার্ভিস ঠিক আছে
যখন এটি নরম পণ্যগুলির কথা আসে, আমি বলব যে আভেনকার এ 320 ব্যবসায়িক শ্রেণির অভিজ্ঞতা গড়, বা সম্ভবত গড়ের চেয়ে কিছুটা কম।
আমি প্রাতঃরাশের ফ্লাইটে ছিলাম, এবং বিকল্পটি ছিল একটি ওমেলেট বা প্যানকেকস। আমি ওমলেটটি অর্ডার করেছি, যা বরং অদ্ভুত এবং তৈলাক্ত ছিল এবং ফলের একটি দিক, পাশাপাশি রুটির ঝুড়ি থেকে একটি নির্বাচন নিয়ে এসেছিল।
অ্যালকোহলযুক্ত এবং অ অ্যালকোহল পানীয়ের একটি সম্পূর্ণ নির্বাচন ছিল, তবে লাতিন আমেরিকার ক্ষেত্রে যেমনটি হয়েছে, আভিয়ানকা দুধের বিরুদ্ধে যুদ্ধে অংশ নিয়েছিলেন। তাদের কাছে কেবল ক্রিমার পাউডার রয়েছে এবং কফিতে প্রবেশের মতো কিছুই নেই। এটি লাতিন আমেরিকার এয়ারলাইন্সে সাধারণ, এবং আমি কেবল এটি পেয়েছি – দুধের ছোট প্যাকেজগুলি লোড করা, সত্যিই অনেক বেশি ব্যয়, বা …?
যতদূর পরিষেবা যায়, ক্রু বেশ বন্ধুত্বপূর্ণ ছিল। তারা কোনওভাবেই অভদ্র ছিল না, তবে আন্দোলনের মধ্য দিয়েও গিয়েছিল। প্রাথমিক খাবার পরিষেবার পরে, তারা একবার কেবিনটি পাস করার কাছাকাছি ছিল না (অবশ্যই আমি কল বোতামটি চাপতে পারি, তবে আপনি মনে করেন তারা এক বা দু’বার পাস করতে পারে)।
অ্যাভিয়ানকার এ 320 এর স্ট্রিমিং বিনোদন রয়েছে
দুর্ভাগ্যক্রমে এভিয়ানকা তার এয়ারবাস এ 320 এর ওয়াই-ফাই নেই। বা কমপক্ষে, এটি আমার ফ্লাইটে ছিল না। আমি জানি যে এয়ারলাইনগুলি এটি প্রবর্তনের পরিকল্পনা করেছে, যদিও আমি নিশ্চিত নই যে এর বর্তমান পরিস্থিতিটি রোল করা হচ্ছে, এবং আমি বলতে পারি সবচেয়ে ভাল, খুব বেশি অগ্রগতি হয়নি।
কোনও ওয়াই-ফাই না থাকলেও এয়ারলাইন আপনার নিজের ডিভাইসের জন্য স্ট্রিমিং বিনোদন সরবরাহ করে। নির্বাচনটি খুব বড় ছিল না, তবে কোনও কিছুর চেয়ে ভাল ছিল না – আমরা প্রায় 40 টি চলচ্চিত্র, 25 টি টিভি শো (কিছু এপিসোড সহ), ক্রীড়া ইত্যাদি নিয়ে কথা বলছি, যদি সম্ভব হয় তবে আমি আপনার নিজের বিনোদন আনার পরামর্শ দেব।
আমি কি আবার এভিয়ানকার এ 320 ব্যবসায়িক ক্লাসটি উড়িয়ে দেব?
আমি আবার কোনও পণ্য উড়ে যাব কিনা তা নিশ্চিত করা সর্বদা কঠিন, কারণ এটি সমস্ত মূল্য, সময়সূচী, রুট, বিকল্প ইত্যাদির উপর নির্ভর করে আমি মনে করি যে আমি অ্যাভিয়ানকার A320 ব্যবসায়িক শ্রেণীর বর্ণনা দিয়েছি, এটি আমেরিকার অন্যতম দুর্বল ব্যবসায়িক শ্রেণীর পণ্য, তবে আমি এটি এড়াতে আমার নিজের পথে যাব না।
আমি বলতে চাইছি, যদি মিয়ামি এবং বোগোটার মধ্যে উড়ন্ত, আমি কি এমিরেট প্রথম শ্রেণি বা অ্যাভিয়ানকা ব্যবসায়িক ক্লাসে উড়ে যাব? আমি আপনাকে সিদ্ধান্ত নিতে দেব। 
তবে যদি অ্যাভিয়ানকা একটি বিস্তৃত পার্থক্যের দ্বারা সর্বোত্তম মূল্য বা সময়সূচী থাকে তবে আমি এই পণ্যটি পুনরায় ব্লো করতে দ্বিধা করব না। এটি যথেষ্ট আরামদায়ক, অবশ্যই অর্থনীতির চেয়ে অনেক বেশি আরামদায়ক।
এক কথায়, আমি অভিজ্ঞতাটিকে ভুলে যাওয়া হিসাবে বর্ণনা করি। এটি খুব ভাল নয়, তবে এটি কোনও ভয়ঙ্কর জিনিসও নয় (সর্বোপরি, এমন কিছু এয়ারলাইন রয়েছে যা আমি উড়ে এসেছি যা স্মরণীয়, তবে ভাল উপায়ে নয়)। অ্যাভিয়ানকার মূল্য সর্বত্রই রয়েছে এবং যদি এটি খুব ভাল মান হয় তবে আমি এটি আবার উড়ে যাব। যাইহোক, বেশিরভাগ পরিস্থিতিতে, আমি সত্যিই এভিয়ানের ব্যবসায়িক শ্রেণীর মূল্যকে দুর্দান্ত হতে পাই না, এ কারণেই আমি অন্য একটি বিমান সংস্থাটি উড়িয়ে দেব।
অনেক বাজারে, অ্যাভিয়ানকা কোপা (মূল্য নির্ধারণ এবং এক-স্টপ সংযোগের ক্ষেত্রে) প্রতিযোগিতা করে এবং যদি কোনও সংকীর্ণ দেহটি উড়িয়ে দেয় তবে আমি আভিয়ানকায় কোপা পুরোপুরি বেছে নেব, এটি স্ট্যান্ডার্ড বিজনেস ক্লাস সিট সহ ক্যারিয়ারের 737 এর একটিতে বা একটি ফ্ল্যাট বিছানা সহ 737s এর একটিতে উড়ছে কিনা। দুটি এয়ারলাইন্সের তুলনামূলক নরম পণ্য রয়েছে তবে কোপার হার্ড পণ্য দীর্ঘ শট দিয়ে জিতেছে।
স্থল স্তর
আমি আনন্দিত যে অবশেষে আমি অ্যাভিয়ানকার অনন্য এয়ারবাস এ 320 ব্যবসায়িক ক্লাস উড়ানোর সুযোগ পেয়েছি। বিমান সংস্থাটির একটি অস্বাভাবিক হার্ড পণ্য রয়েছে, যেখানে মাঝের আসনটি অবরুদ্ধ রয়েছে তবে আপনি ইউরোপের মধ্যে যাওয়ার সময়ের চেয়ে আরও আরামদায়ক উপায়ে। তদতিরিক্ত, নরম পণ্যটি ল্যাটিন আমেরিকান ক্যারিয়ারের উপর আঞ্চলিক ট্রেডিং ক্লাসের জন্য কী, একটি সূক্ষ্ম খাবার, শালীন পরিষেবা ইত্যাদির সাথে এটি কোপার মতো, তবে কিছুটা কম আরামদায়ক।
আপনি অ্যাভিয়ানকার এ 320 ব্যবসায়িক ক্লাসে কী নিতে চান?
