গোলাম রাব্বি 
রাষ্ট্রপতি ট্রাম্প তার নতুন শুল্ক উন্মোচন করার আগে, অনেক আমেরিকান গাড়ি কেনার জন্য লড়াই করে যাচ্ছিল, তাদের debt ণকে ডিফল্ট হওয়ার ক্রমবর্ধমান বিপদে ফেলেছিল।
এখন ভারী শুল্ক আমেরিকান গাড়ি ক্রেতাদের উপর আরও বেশি ব্যথা উস্কে দেওয়ার হুমকি দেয়, যা অটো nd ণদাতাদের জন্য নেতিবাচক ফলাফল হতে পারে।
ইউবিএস বিশ্লেষক জোসেফ স্প্যাক একটি গবেষণা নোটে লিখেছেন, “নক-অন প্রভাবগুলির প্রায় সীমাহীন ক্রম রয়েছে।” “যানবাহন তৈরির ব্যয় বাড়ছে। অবশেষে, যানবাহনের দাম বেশি হবে।”
গাড়ির দাম বাড়ার সাথে সাথে orrow ণগ্রহীতাদের কাছে orrow ণগ্রহীতাদের কাছে বর্তমানে বাস করার জন্য একটি কঠিন সময় থাকতে পারে।
আসলে, অনেক গাড়ি ক্রেতা ইতিমধ্যে তাদের কেনাকাটা করতে টানছে। ডেটা সরবরাহকারী এডমন্ডসের মতে, ২০২৫ সালের প্রথম প্রান্তিকে, ৮৪ -এর loans ণ ১৯.৮% এ নতুন যানবাহনের অর্থায়নের ১৯.৮% হিট করেছে।
সাত বছরের শর্তাদি সহ অটো loan ণ আরও traditional তিহ্যবাহী, স্বল্প -মেয়াদী loans ণের চেয়ে orrow ণগ্রহীতাদের মাসিক অর্থ প্রদান হ্রাস করে। তবে তারা nd ণদাতাদের ঝুঁকিও যুক্ত করে, কারণ nder ণদানকারী গাড়ির বয়স হিসাবে পুনরুদ্ধার করা গাড়িতে অর্থ পুনরুদ্ধার করতে পারে।
“যখন পাঁচ জন নতুন গাড়ি ক্রেতাদের মধ্যে একজন সাত বছরের loan ণ নিচ্ছেন, তখন এটি স্পষ্ট যে কতজন গ্রাহক এখনও আর্থিকভাবে আঁকছেন,” এডমন্ডসের অন্তর্দৃষ্টির প্রধান জেসিকা ক্যালওয়েল এ।
সমস্ত বিদেশী তৈরি গাড়িগুলিতে ট্রাম্পের 25% শুল্ক কার্যকরভাবে কার্যকর করেছে। পৃথকভাবে, রাষ্ট্রপতি প্রায় সমস্ত আমেরিকান ব্যবসায়িক অংশীদারদের কাছ থেকে আমদানি করা পণ্যগুলির উপর বোর্ডের শুল্ক ঘোষণা করেছেন, যা 10% থেকে 49% পর্যন্ত রয়েছে।
আমদানিকৃত গাড়িতে শুল্ক আলাদা – অতিরিক্ত নয় – বুধবার ট্যারিফ ট্রাম্প ঘোষণা করেছেন। উদাহরণস্বরূপ, ইউরোপীয় ইউনিয়ন এখন ২০% শুল্কের সাপেক্ষে, তবে এই শুল্ক ইউরোপীয় গাড়িগুলিতে ২৫% শুল্কের শীর্ষে গাদা করবে না, স্প্যাক বলেছে।
যাইহোক, এসপিএসি লিখেছেন, সর্বশেষতম শুল্কগুলি এমন দেশগুলিকে লক্ষ্য করে যা গাড়ি উত্পাদনের জন্য গুরুত্বপূর্ণ উপকরণ তৈরি করে, যেমন নিকেল এবং বৈদ্যুতিন উপাদান। তিনি বলেন, এই উপকরণগুলির উচ্চ ব্যয় গাড়ির দাম বাড়িয়ে তুলবে।
ট্রাম্প প্রতিশ্রুতি দিয়েছেন যে নতুন নীতি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে উত্পাদন চাকরি ফিরিয়ে আনবে, যা জেনারেল মোটরস সহ কিছু যানবাহন নির্মাতারা মার্কিন পৃথিবীতে কারখানাগুলি স্থানান্তর করার বিষয়ে জানিয়েছেন। তবে তাদের শব্দগুলি কার্যকর হয়ে উঠবে কিনা, এটি কত শীঘ্রই হবে এবং কত অতিরিক্ত দেশীয় উত্পাদন শুল্কের প্রভাবগুলি অফসেট করতে পারে তা এখনও দেখার বিষয়।
আমেরিকান গাড়ি মালিকদের ক্রমবর্ধমান সংখ্যা সাম্প্রতিক মাসগুলিতে loan ণ প্রদানের পিছনে পিছনে পড়ছে। ক্রেডিট মডেলিং সংস্থা অনুসারে, ২০২৫ সালের ফেব্রুয়ারিতে বিলম্ব বাড়ছিল এবং বাকি পরিমাণ বাড়ছিল।
“অবশ্যই, হাউসটি অর্থ প্রদানের জন্য লড়াই করছে,” ভেন্টাগাসকোরের প্রতিবেদনের অন্যতম মূল বিশ্লেষক এটিফ মির্জা বলেছেন।
ফেব্রুয়ারি দ্বিতীয় সরাসরি মাস চিহ্নিত করেছে যে আগের দিনগুলির প্রতিটি বিভাগ বেড়েছে। এক মাস-মাসের ভিত্তিতে, 90 থেকে 199-দিনের বিলম্ব বিশেষত 0.2% থেকে 0.45% এ উন্নীত হয়েছে।
“Orrow ণগ্রহীতারা তাদের debt ণের বাধ্যবাধকতাগুলিকে অগ্রাধিকার দেওয়ার জন্য একটি কঠিন বিকল্প তৈরি করছে এবং অটো debt ণ অগ্রাধিকারে হ্রাস পাচ্ছে,” ভ্যান্টগস্কোরের চিফ ডিজিটাল অফিসার সুসান ফাহি এক বিবৃতিতে বলেছেন।
মহামারী শুরুর পর থেকে গাড়ির দাম বৃদ্ধির কারণে, সম্ভবত অবাক হওয়ার মতো বিষয় নয় যে আরও বেশি গ্রাহকরা তাদের অটো debt ণের চেয়ে পিছিয়ে আছেন। ফেব্রুয়ারী 2020 সাল থেকে, নতুন এবং ব্যবহৃত গাড়ির দাম গড়ে 26%বৃদ্ধি পেয়েছে,
মির্জা বলেছিলেন, “গত দেড় বছরে আমরা সুদের হার এবং … একটি নতুন গাড়ি এবং ব্যবহৃত গাড়ির দাম উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছি,” মির্জা বলেছিলেন। “গাড়ি loans ণে গড় মাসিক অর্থ প্রদানও যথেষ্ট পরিমাণে বৃদ্ধি পেয়েছে এবং এটি গড় বাড়ির বোঝার উপর অতিরিক্ত প্রভাব ফেলে।”
এই বছরের প্রথম প্রান্তিকে, একটি নতুন যানবাহনের loan ণের গড় সুদের হার ছিল .1.১%, যার মতে
“অটো ফিনান্স মার্কেট কিউ 1 এ স্থিতিশীলতার লক্ষণ দেখিয়েছিল, তবে সেই স্থিতিশীলতার অর্থ এই নয় যে শক্তিটি উন্নত হয়েছে,” ক্যালওয়েল বলেছিলেন।
এই সপ্তাহে ঘোষণা করা শুল্কটি তাদের বর্তমান আকারে থাকবে কিনা তা পরিষ্কার নয়। অতীতে, ট্রাম্প তার চাপিয়ে দেওয়া অন্যান্য শুল্ক প্রত্যাহার বা প্রত্যাহার করে নিয়েছিলেন, যদিও তিনি বুধবার বলেছিলেন যে নতুন লোকেরা “100%” স্থায়ী। যদি এটি সত্য হয় তবে এই গাড়িটি loan ণকে কম সস্তা করে তুলতে পারে, কারণ তারা ইতিমধ্যে অনেক আমেরিকানদের জন্য।
ক্যালওয়েল বলেছিলেন, “অটো শুল্কগুলি আজ সরকারীভাবে কার্যকর, তারা আগুনে জ্বালানী যুক্ত করবে এমন ঝুঁকি রয়েছে,” ক্যালডওয়েল বলেছিলেন, “এমন একটি বিঘ্ন ঘটায় যা বেশ কয়েকটি দোকানদারদের কাছে যানবাহনকে নাগালের বাইরে ঠেলে দিতে পারে।”
