প্রতিটি ট্রিমটি কত পাউন্ড নিরাপদে বেঁধে দেওয়া যায়?

প্রথম অল-হুইল ড্রাইভ যাত্রীবাহী ফলিকেলটি ছিল 1968 জেনসেন ইন্টারসেপ্টর। তিনি বলেছিলেন, যদিও সুবারু প্রথম অল-হুইল ড্রাইভ গাড়িটি তৈরি করেনি, তবে এটি কৌশলটি একটি বৃহত আকারে জনপ্রিয় করার জন্য কৃতিত্ব দেওয়া হয়েছিল, বিশেষত যেহেতু এটি প্রথম অটোমেকার ছিলেন যা এটি সাধারণ মডেলের লাইনআপে পরিচয় করিয়ে দেয়।

বিজ্ঞাপন

সুবারুর মিডিয়া সেন্টার অনুসারে, সাবরুর অন্যতম শক্তিশালী বিক্রেতারা ২০২৪ সালে একটি মাইলফলক অর্জন করেছিলেন, সুবারুর মিডিয়া সেন্টার অনুসারে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে এর ৩ মিলিয়ন তম ইউনিট বিক্রি করেছে। এই মডেলটি মাথায় রেখে, এটি 90 এর দশকে heritage তিহ্যের জন্য একটি ছাঁটাই হিসাবে শুরু হয়েছিল এবং এখন ষষ্ঠ প্রজন্মের মধ্যে রয়েছে, আউটব্যাকটি অবশ্যই বছরের পর বছর ধরে বিভিন্নভাবে বিকশিত হয়েছে।

এখন, যখন সাকাম সুবারু এই অঞ্চলে একটি মিডসাইজ ক্রসওভার বিল্ডে আরও বেশি নিয়েছে, তখন এর দড়ির ক্ষমতাটি লক্ষণীয় হতে দেখা গেছে। প্রথম বছরে স্ট্যান্ডেলোন অল-হুইল ড্রাইভ ওয়াগন হিসাবে, 2000 আউটব্যাকের সর্বোচ্চ দড়ি ক্ষমতা ছিল 2,000 পাউন্ড। 2025 এর জন্য, দ্রুত এগিয়ে রয়েছে এবং নয়টি আলাদা ট্রিম রয়েছে, প্রথম পাঁচটিতে 2,700 পাউন্ডের ক্ষমতা আঁকতে ক্ষমতা রয়েছে এবং শীর্ষ চারটি ট্রিমগুলি 3,500 পাউন্ড পর্যন্ত বেড়ে উঠতে সক্ষম। তদতিরিক্ত, আমরা সম্প্রতি আমাদের 2025 সুবারু আউটব্যাক পর্যালোচনার সময় এই অল-হুইল ড্রাইভ আইকনটির ড্রাইভার সিটে কিছু সময় পেয়েছি, যেখানে আমরা এর ক্ষমতা এবং শক্তির প্রতি মনোযোগ দিয়েছি।

বিজ্ঞাপন

আউটব্যাক বেস, প্রিমিয়াম, অনিক্স সংস্করণ, সীমিত এবং ট্যুরিং ট্রিম সহ, আপনি আসলে কী টানতে পারেন? একটি বিকল্প হ’ল একটি মিনি ট্র্যাভেল ট্রেলার, যার ওজন রয়েছে যা 400 থেকে 2,000 পাউন্ডের মধ্যে পরিবর্তিত হতে পারে। আউটব্যাকের সীমিত ক্ষমতা সহ, এই বিনোদনমূলক যানবাহনগুলি ছোট বাড়ির মতো – তবে আপনি মিনি ক্যাম্পারটির কত ব্যয় করতে পারেন তা অবাক করে দেবেন এবং আপনি সত্যিই একটিতে থাকতে পারেন। উদাহরণস্বরূপ, ভিস্টাবুল টিয়ারড্রপ ট্রেলারটি 1,440 পাউন্ড (খালি) এ স্কেলগুলি প্রস্তাব করে। মনে রাখবেন যে আপনি ট্রেলারে যা লোড করেন তা সামগ্রিক ওজনকে যুক্ত করে, তাই এটি সাবধানে প্যাক করুন।

বিজ্ঞাপন

আপনি যখন উচ্চ আউটব্যাক ট্রিমগুলিতে পদক্ষেপ নেন, যেমন HOX সংস্করণ এক্সটি, ওয়াইল্ডারনেস, লিমিটেড এক্সটি, এবং ট্যুরিং এক্সটি, টোয়িংয়ের জন্য আপনার বিকল্পগুলি প্রশস্ত – তবে এটি ক্ষমতা কেবল 800 পাউন্ড বাড়িয়ে দেবে। এই ট্রিমগুলি, যা আরও শক্তিশালী 2.4-লিটার টার্বোচার্জড 4-সিলিন্ডারকে অনুমতি দেয়, আপনাকে প্রায় 16 ফুট দৈর্ঘ্যের ছোট গভীর ভি হুল অ্যালুমিনিয়াম নৌকাগুলির মতো জিনিসগুলি টানতে দেয়। আপনি প্রতিটি নৌকার সাথে গড় প্যাকেজ ওজনের তালিকাটি পরীক্ষা করতে চান যা জাহাজ এবং ট্রেলার ওজন একত্রিত করে।

আপনাকে এও মনে রাখতে হবে যে উচ্চতা দড়ির ক্ষমতার উপর উল্লেখযোগ্য প্রভাব ফেলে। প্রকৃতপক্ষে, প্রতি এক হাজার ফুট উচ্চতায়, গড় যানবাহন শক্তি প্রায় 3%হ্রাস পায়। আপনি যদি পর্বতমালায় দড়ি দিচ্ছেন তবে আরও শক্তিশালী টার্বোচার্জড 4-সিলিন্ডার একটি ভাল বিকল্প কারণ এটি ইঞ্জিনে বিতরণ করা ইঞ্জিনকে সংকুচিত করে। উচ্চ উচ্চতায় অক্সিজেনের ঘনত্ব হ্রাস হওয়ায় প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষিত ইঞ্জিনগুলি ভোগ করতে শুরু করে।

বিজ্ঞাপন

অনেক মালিক তাদের আউটব্যাক সহ্য করার অভিজ্ঞতা নিয়ে খুশি বলে জানিয়েছেন। রেডডিটের একজন ড্রাইভার জানিয়েছেন যে তিনি প্রশান্ত মহাসাগরীয় উত্তর পশ্চিমে একজন পপআপ পর্যটককে ছুঁড়ে ফেলেছিলেন এবং মাউন্টেন পাসের পাশাপাশি পুরো হাইওয়ের গতি পূরণ করতে সক্ষম হয়েছিলেন, যেখানে আউটব্যাকটি কিছুটা নিস্তেজ হয়ে উঠবে। ইউটিউবের অন্য একজন মালিক তার আউটব্যাকটি একাধিক টেস্ট টেস্টের মাধ্যমে রেখেছিলেন এবং তার টানতে তার দক্ষতায় অবাক হয়ে অবাক হয়ে গেলেন – তবে, দড়ি দেওয়ার সময় তিনি প্রতি গ্যালন প্রতি 10.4 মাইল নেমেছিলেন।

বিজ্ঞাপন

কিছু লোক যত্ন নিয়েছিল যে আউটব্যাকের ধ্রুবক ভেরিয়েবল ট্রান্সমিশন (সিভিটি) ওজন বাড়ানোর জন্য আদর্শ ছিল না। গত দশকের মধ্যে, সুবারু সিভিটি সম্প্রচার ব্যবহার করতে শুরু করে এবং দুর্ভাগ্যক্রমে, শক্তিশালী টর্ক এবং দীর্ঘায়ু বৈচিত্র্য ছিল। সুপারিশগুলি সর্বাধিক দড়ির ক্ষমতার তুলনায় অনেক কম ছিল, এমনকি 1,500 পাউন্ডের চেয়েও কম ছিল এবং যাত্রার সময় বায়ু কতটা ধরে রাখবে এমন অন্যান্য বিষয়গুলি বিবেচনা করে। একজন মালিক পরামর্শ দিয়েছেন (মাধ্যমে IRV2), ২,7০০ পাউন্ডের ধারণক্ষমতা সহ দড়ির একটি প্রশ্নের সাথে সম্পর্কিত, “1,400 পাউন্ডের শুকনো পরিসরে কিছু You আপনি চান দড়িটি সহজ হোক … কঠিন নয়।”