
জাপানে অবিশ্বাস্য জিনিস রয়েছে। এটি সেই দেশ যা আমাদের কারাকায়ে সময়, সুশী পরিবাহক এবং বর্গাকার তরমুজ দিয়েছে – তাদের উল্লেখ না করার জন্য উচ্চ -টেক টয়লেট,
এটি একটি পাবলিক অবকাঠামোতেও বিশ্ব নেতা, একটি খেলা একটি গেমের মতো একটি অলৌকিক ঘটনা টোকিও আকাশ গাছঅপরিসীম মহানগর অঞ্চল বাইরের ভূগর্ভস্থ স্রাব চ্যানেলএবং 300 মিটার দীর্ঘ আকাশ-কাইকো ব্রিজকথাও আছে শিংকিনসেন বুলেট ট্রেন নেটওয়ার্ক, 225 মাইল প্রতি ঘন্টা গতিতে দেশজুড়ে প্রধান শহরগুলি থেকে রাইডারদের সংযুক্ত করে।
এই চমকপ্রদ পাবলিক ফাংশনগুলি হ্রাস করা ভাল জাপানি ইঞ্জিনিয়ারিংফেসিয়াল, উদ্ভাবন এবং নির্ভরতার জন্য পরিচিত।
এই ক্ষেত্রে, ওয়েস্ট জাপান রেলওয়ে সংস্থা (জেআর ওয়েস্ট) কেবলমাত্র একটি 3 ডি-আক্রান্ত ট্রেন স্টেশন শেষ করার ঘোষণা দিয়েছে, যা জানিয়েছে যে এখানে একটি বিশ্ব প্রথম রয়েছে। ওয়াকায়ামা প্রদেশে একটি ভেঙে যাওয়া কাঠের স্টেশন প্রতিস্থাপনের পরিকল্পনা ছিল প্রথম ঘোষণা মার্চ 11, 2025 -এ, এবং মুদ্রিত বিল্ডিংটি 26 মার্চ পর্যন্ত কমবেশি একসাথে রাখা হয়েছিল, যা তিন ঘণ্টারও কম ছিল।
এটি করার জন্য, জেআর ওয়েস্ট সেরেন্ডিক্সকে চুক্তিবদ্ধ করেছে, যা এতে বিশেষী 3 ডি প্রিন্টেড হোমসেরেন্ডিক্স স্টেশনটি চারটি অংশে রেলপথে দিয়েছিল, যা পরে ট্রেনের সময়সূচির বিরতির সময় একত্রে জুটিবদ্ধ হয়েছিল। যদিও গ্রামীণ স্টেশনটির ওজন মাত্র 10 বর্গমিটার, তবে নির্মাণের সময়টি ছয় ঘন্টার শেষ অনুমানের অর্ধেকেরও বেশি।
নির্মাণ পদ্ধতি অভিযোগ ব্যয় কেটে দেয়, যেমন জাপান টাইমসশক্তিশালী কংক্রিটটি অর্ধেক দামে আসছে। সংস্থাটি দাবি করেছে যে একইভাবে অঞ্চলটি বিপর্যয়কর ভূমিকম্পগুলি সহ্য করতে সক্ষম হওয়া উচিত।
জুলাইয়ে স্টেশনটি অনলাইনে গেলে, উপকূলীয় শহর অরিদা নাগরিকরা গ্রীষ্মের ভ্রমণকারীদের জন্য জনপ্রিয় গন্তব্য জোনোশিমা দ্বীপে 90 মিনিটের ভ্রমণ শুরু করতে সক্ষম হবে।
জাপান যে স্টেশনটি রোল আউট করেছে তার স্বাচ্ছন্দ্য পাবলিক ট্রানজিটের প্রতি দেশের প্রতিশ্রুতির রূপরেখা দেয়। আশ্চর্যজনকভাবে, জাপানের মেট্রো এবং আঞ্চলিক রেল পরিষেবা রয়েছে। ব্যক্তিগত মালিক -বিশ্বজুড়ে বেশিরভাগ জনসাধারণের মালিকানাধীন সিস্টেমের তুলনায় তাত্পর্য। গোপনীয়তা হ’ল জাপানের অনেক ট্রানজিট সংস্থাগুলিও কাজ করে সম্পত্তি বিকাশকারী,
কিছু সঙ্গে সাবধানে নিয়ন্ত্রণএই সংস্থাগুলি দ্রুত শহুরে অঞ্চলগুলি বৃদ্ধি করতে সক্ষম পাবলিক অবকাঠামো কাছাকাছিএবং 3 ডি প্রিন্টেড বিল্ডিংয়ের মতো নতুন প্রযুক্তিতে বিনিয়োগ করুন।
তবে রেল বেসরকারীকরণের সাথে জাপানের সাফল্য আরও বেশি। বিশ্বব্যাপী বেশিরভাগ বেসরকারীকরণ উদ্যোগগুলি দুর্দান্তভাবে ব্যর্থ হয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, ব্রিটেনে, রেলওয়ে বেসরকারীকরণ বর্ধিত ফি, পরিষেবা কাটা, কর্মীদের সমস্যা এবং বড় বিলম্ব, অনুমতিের জন্য ধন্যবাদ বেসরকারী ইক্যুইটি শকুন সিস্টেম পরিষ্কার করতে।
ট্রানজিট সম্পর্কে আরও: উবারের অ্যাপটি তার কাজের ব্যয়ের পরে, একজন অসন্তুষ্ট ড্রাইভার সান ফ্রান্সিসকোতে উড়ে এসে তাকে সদর দফতরে দেখিয়েছিল।