
মাটি থেকে রকেট চালু করা একটি জিনিস, তবে পৃথিবী অনুসরণ করার পথে সিদ্ধান্ত নেওয়া আলাদা গল্প। পৃথিবীতে নির্দিষ্ট শ্রেণীর একটি সেট রয়েছে এবং মহাকাশ মিশনগুলি তাদের পছন্দের একটি কক্ষপথের রাস্তায় গ্রহের চারপাশে ভ্রমণ করে। তবে সমস্ত ক্লাস সমান করা হয় না – কিছু অন্যের চেয়ে কম ভ্রমণ করে।
স্পেসএক্সের আসন্ন বেসরকারী মিশন পৃথিবীর চারপাশে একটি মেরু কক্ষপথে প্রবেশ করবে। এফআরএম 2 মূল জাহাজের সম্মানের জন্য নির্ধারিত হয়েছে যা পৃথিবীর আর্কটিক এবং অ্যান্টার্কটিক উভয় অঞ্চলে পৌঁছেছে। লঞ্চ সোমবারের আগে, ইটি 31 মার্চ 11:20 pm এ। মিশনটি গ্রহের মেরু অঞ্চলে চারটি অপেশাদার নভোচারীকে প্রায় 265 থেকে 280 মাইল (425 থেকে 450 কিমি) উপরে উচ্চতায় প্রেরণ করবে এবং ক্রু প্রথম কক্ষপথ হয়ে উঠবে বা পৃথিবীর মেরুগুলিকে প্রদক্ষিণ করবে।
মিশনের ট্র্যাজেক্টোরিটি পৃথিবীর মেরু অঞ্চলের ফ্রেম 2 ক্রুদের একটি বিরল ঝলক সরবরাহ করবে – স্থান থেকে মানুষের দ্বারা দেখা একটি দৃশ্য – তবে এটি এর চ্যালেঞ্জগুলির সাথে আসে। সুতরাং, কেন স্পেসফ্লাইটটি একটি পোলার ক্লাসে ক্রু পাঠাতে এত সময় নেওয়া হয়?
বোস্টন বিশ্ববিদ্যালয়ের একটি স্পেস ফিজিক্সের অধ্যাপক জেফ্রি হিউজেস বলেছিলেন, “সহজ উত্তরটি শক্তিশালী।” “নিরক্ষীয় কক্ষপথের তুলনায় মেরু কক্ষপথে কিছু সন্নিবেশ করতে এটি অনেক শক্তি লাগে” “
নিরক্ষীয় অঞ্চলে প্রায় 1000 মাইল প্রতি ঘন্টা (1,600 কিমিপিএইচ) গতি দিয়ে পৃথিবী তার অক্ষের উপর ঘোরে। “এই জমির গতি একটি নিরক্ষীয় অঞ্চল থেকে উত্তর বা দক্ষিণে উত্তর বা দক্ষিণে হ্রাস পায়,” দক্ষিণ ক্যালিফোর্নিয়া বিশ্ববিদ্যালয়ের মহাকাশচারী অধ্যাপক মাইক গ্রান্টম্যান বলেছেন। “রকেট লঞ্চের স্থল গতি এইভাবে পূর্ব দিকের দিকে প্রবর্তন একটি মহাকাশযানের চূড়ান্ত গতিতে অবদান রাখে এবং এইভাবে কম প্রোপেল্যান্টের প্রয়োজন হয় এবং লঞ্চ রকেটটি ছোট” “
নিরক্ষীয় কক্ষপথে, পৃথিবীর স্পিনের গতি আপনাকে একসাথে সহায়তা করে। অতএব, পৃথিবীর ঘূর্ণনের সুবিধা নিতে সাধারণত উপগ্রহগুলি মহাকাশে ফেলে দেওয়া হয়। “সংক্ষেপে, একটি মেরু কক্ষপথে একটি লঞ্চ পৃথিবীর ঘূর্ণন থেকে উপকৃত হয় না,” গ্রান্টম্যান বলেছিলেন।
পোলার কক্ষপথ সাধারণত আবহাওয়ার উপগ্রহের জন্য ব্যবহৃত হয়, যা আর্কটিক অঞ্চলে জলবায়ু পরিবর্তনের প্রভাবগুলি পর্যবেক্ষণে সহায়তা করে। মেরু কক্ষপথে উড়ন্ত উপগ্রহগুলির জন্য আরেকটি সুবিধা হ’ল তারা পুরো গ্রহটি cover েকে রাখতে পারে, এমন কোনও অন্ধ না রেখে যে উপগ্রহগুলি নিরক্ষীয় বা জিওসিনক্রোনাস কক্ষপথগুলিতে স্মরণ করা হয়, অনুসারে, অনুসারে, অনুসারে, ইউরোপীয় স্পেস এজেন্সিতারা পৃথিবীর আশেপাশের অন্যটির পরিবর্তে এক মেরু থেকে পূর্ব দিকে পশ্চিমে ভ্রমণ করে, গ্রহের দিকে তাকিয়ে থাকে কারণ এটি নীচে নেমে আসে। পৃথিবীর পুরো কভারেজ সরবরাহ করতে সক্ষম হওয়ায় মেরু কক্ষপথ স্যাটেলাইটগুলি একটি যোগাযোগের সুবিধা পান, তাদের সামরিক ব্যবহারের জন্য আদর্শ করে তোলে।
যখন মেরু কক্ষপথে মানুষকে উড়িয়ে দেওয়ার বিষয়টি আসে, তবে জিনিসগুলি আরও কিছুটা কঠিন হয়ে যায়। গ্রান্টম্যান বলেছিলেন, “পোলার ক্লাসে বিকিরণের পরিবেশটি নিম্ন-শেষ শ্রেণীর তুলনায় কঠোর (যেমন আন্তর্জাতিক মহাকাশ স্টেশন দ্বারা ব্যবহৃত)।” এর কারণ হ’ল গ্রান্টম্যানের মতে, পৃথিবীর চৌম্বকীয় ক্ষেত্রের মধ্যে আটকে থাকা দুটি ডোনাট-আকৃতির চার্জের কণাগুলির দুটি ডোনাট-আকৃতির অঞ্চলকে পোলার অঞ্চলে কক্ষপথের উচ্চতায় ফাঁস করার জন্য পৃথিবীর ভূ-চৌম্বকীয় অঞ্চলটি আটকে থাকা শক্তিশালী ইলেকট্রন এবং আয়নগুলিকে আটকে দেয়। একই প্রভাবটি হ’ল মেরু অঞ্চলগুলি অন্যজনের কারণ হয়।
গ্রান্টম্যান বলেছিলেন, “পরিকল্পিত ফ্রেম 2 মিশন হিসাবে তুলনামূলকভাবে স্বল্প -মেয়াদী বিমানের জন্য এটি কোনও বড় বিষয় নয়।” যাইহোক, মহাকাশ পরিকল্পনায় দীর্ঘ ভ্রমণ, তবে, বিকিরণটি নভোচারীদের স্বাস্থ্যের উপর বিরূপ প্রভাব ফেলতে পারে।
চারজন নভোচারী প্রায় 60 থেকে 90 ডিগ্রির ঝুঁকিতে নিরক্ষীয় অঞ্চলে তাকিয়ে বোর্ড স্পেসএক্সের ড্রাগন ক্রু মহাকাশযানে তিন থেকে পাঁচ দিন ব্যয় করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। তাদের অনন্য সুবিধার্থে বিন্দু থেকে, ক্রুরা স্টিভ (শক্তিশালী তাপীয় নির্গমন বেগ বৃদ্ধি) নামে পরিচিত অরোরার মতো একটি ইভেন্ট অধ্যয়ন করবেন, যা আকাশে অস্পষ্ট বেগুনি এবং সবুজ রেখার জন্য পরিচিত।
এটি মহাকাশে প্রথমবারের মতো নভোচারী হবে এবং তারা এগিয়ে চলেছে যেখানে অন্য কোনও ক্রু আগে যায় নি।