গোলাম রাব্বি 
এথেন্স এবং থেসালোনিকির গ্রীক শহরগুলি জনপ্রিয় পর্যটন গন্তব্য, এবং সেই পর্যটকরা সত্যিই কিছুটা স্বস্তি পেতে চলেছে – মিতসুবিশি ফুসো থেকে প্রায় 90টি নতুন বৈদ্যুতিক আবর্জনা ট্রাকের জন্য ধন্যবাদ৷
ডেমলার-মালিকানাধীন মিতসুবিশি ফুসো ব্র্যান্ডটি এই বছরের শুরুতে তার সর্বশেষ ইলেকট্রিক ইক্যান্টার মিডিয়াম ডিউটি ট্রাক রপ্তানি করার পর থেকে বড় পদক্ষেপ নিয়েছে। প্রথমে হংকংয়ে প্রসারিত হয়েছে এবং এখন ইইউতে অর্ডার নিচ্ছে।
“এর কমপ্যাক্ট মাত্রা এবং উচ্চ চ্যাসিস লোড ক্ষমতার কারণে, বৈদ্যুতিক নেক্সট জেনারেশন ইক্যান্টার বর্জ্য নিষ্পত্তি সংস্থাগুলির জন্য আদর্শ যেগুলি সরু রাস্তায় গাড়ি চালায়,” ফ্লোরিয়ান শুলজে বলেছেন, বিক্রয়, বিপণন এবং গ্রাহক পরিষেবা প্রধান৷ “এছাড়া, গাড়িটি স্থানীয়ভাবে নির্গমন-মুক্ত এবং শান্ত, তাই এটি ঘনবসতিপূর্ণ এলাকায় ভোরবেলা আবর্জনা খালি করার জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে। এটি এটিকে পৌরসভার অ্যাপ্লিকেশনের জন্য বিশেষভাবে উপযুক্ত করে তোলে।”
নগর সরকারগুলির সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ লক্ষ্য ছিল আবর্জনা সংগ্রহের প্রক্রিয়াটিকে প্রবাহিত করা। এই লক্ষ্যে, গ্রীক বডি প্রস্তুতকারক KAOUSSIS হাইড্রোলিক এবং কমপ্যাকশন ক্রিয়াগুলিকে মসৃণ করার জন্য আপফিট বডিতে প্রচুর উন্নয়ন কাজ করেছে। কোম্পানিটি তার রিফাইজ বডিকে “প্রথম ধরনের” বলে অভিহিত করছে, যা ইলেকট্রিক ইক্যান্টারের জন্য একটি বাজার সুবিধা তৈরি করে, যেখানে স্থায়ী কর্মীদের সাথে বর্জ্য নিষ্পত্তির যানবাহন পরিচালনার জন্য সমস্ত ইইউ প্রযুক্তিগত নিয়মগুলি পূরণ করে।
হাইড্রোলিক সিস্টেম আনুপাতিক, ইলেক্ট্রো-হাইড্রোলিকভাবে পরিচালিত দিকনির্দেশক ভালভ ব্যবহার করে যা সর্বোচ্চ 180 বারের চাপে কাজ করে। KAOUSSIS বলে যে এটি বিশেষভাবে EV-এর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, এবং 80 থেকে 390 লিটার (যেমন: সত্যিই বড়) ক্ষমতার আবর্জনার ক্যানের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। লিফটে একটি গতিশীল ওজন ব্যবস্থাও রয়েছে যা ±0.5 কেজি (প্রায় এক পাউন্ড) পর্যন্ত নির্ভুলতার সাথে বর্জ্যের ওজন রেকর্ড করে।
“আমাদের 30 বছরেরও বেশি সময় ধরে KAOUSSIS এর সাথে খুব ঘনিষ্ঠ সহযোগিতা ছিল,” বলেছেন আন্তোনিওস ইভাঞ্জেলিওলিস, স্টার অটোমোটিভ হেলাসের বিক্রয় এবং বিপণন পরিচালক, গ্রীক আমদানিকারক এবং ডেমলার ট্রাকের পণ্য ও পরিষেবার সাধারণ এজেন্ট৷ “সমস্ত প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম, নিরাপত্তা ব্যবস্থা, টেকনিশিয়ান, প্রশিক্ষণ এবং সার্টিফিকেশন রয়েছে এবং আমরা এই গাড়িগুলির জন্য চমৎকার বিক্রয়োত্তর সহায়তা প্রদান করতে সক্ষম হয়েছি, এটি একটি উত্তেজনাপূর্ণ প্রকল্প ছিল যা আমরা একসাথে উপলব্ধি করতে পেরেছি।”
নভেম্বরের শেষের দিকে চল্লিশটি নতুন বৈদ্যুতিক রিফিউজ ট্রাক স্থাপন করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে, এবং অবশিষ্ট ট্রাকগুলি 2025 সালের মধ্যে সরবরাহ করা হবে।
ইলেক্ট্রেকের ধারণা
বাণিজ্যিক ট্রাক ফ্লিটগুলিকে বিদ্যুতায়ন করা শহুরে ট্রাক ফ্লিটগুলিকে ডিকার্বনাইজ করার একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ – শুধু মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে নয়, সারা বিশ্বে৷ আমি eCanter কে “ঘন বস্তাবন্দী শহুরে রাস্তায় জিনিসপত্র বহন করার জন্য একটি দুর্দান্ত পণ্য” বলে অভিহিত করেছি এবং আবর্জনা অবশ্যই “সামগ্রী”।
আশা করি আমরা শীঘ্রই আমেরিকার ছোট শহর এবং আঁটসাঁট শহুরে পরিবেশে এর মতো আরও “ডান-আকারের” পাওয়ার সমাধান দেখতে পাব।
উৎস | ছবি, ডেমলার ট্রাকমাধ্যমে চার্জড ইভি,
