গোলাম রাব্বি 
এখানে একটি উত্তেজনাপূর্ণ আপডেট রয়েছে, কারণ মনে হয় যে আমেরিকান নতুন ব্যবসায়িক ক্লাসটি পণ্য আত্মপ্রকাশের কয়েক সপ্তাহ পরে তৈরি করা যেতে পারে। আমি এটি সম্পর্কে কিছু সময় আগে লিখেছিলাম, তবে এখন আমাদের কাছে টাইমলাইন সম্পর্কে আরও ভাল ধারণা রয়েছে, যা প্রথম রুট বলে আশা করা হচ্ছে।
আমেরিকান বিলম্ব শিগগিরই বোয়িং 787s উড়তে পারে
যদিও আমেরিকান ইতিমধ্যে 59 বোয়িং 787 এর একটি বহর রয়েছে, এয়ারলাইন 2023 সালের মে থেকে প্রায় দুই বছরের মধ্যে একটি নতুন প্রশস্ত বডি বিমান সরবরাহ করতে পারেনি। এয়ারলাইন্সের কাছাকাছি ক্রমটিতে অতিরিক্ত 30 787-9s- যা এই আসন্ন বিমানগুলি সম্পর্কে উত্তেজনাপূর্ণ, তারা হ’ল তারা অতি-সিউডেমাম হতে চলেছে।
২০২৪ সালের গোড়ার দিকে, পরিকল্পনাটি ছিল আমেরিকানদের 2024 সালের গ্রীষ্মে এই নতুন বিমানের প্রথমটি সরবরাহ করার জন্য এবং তাদের জন্য 2024 সালের অক্টোবরের মধ্যে পরিষেবাটিতে প্রবেশের জন্য (এবং এটি ইতিমধ্যে একটি বিলম্বিত টাইমলাইনের প্রতিনিধিত্ব করেছিল)। দুর্ভাগ্যক্রমে, বোয়িংয়ের সমস্যার কারণে এটি আসলে ঘটেনি।
২০২৪ সালের এপ্রিলে আমেরিকান প্রকাশ করেছিল যে এই বিমানগুলি অনির্দিষ্টকালের জন্য বিলম্বিত হয়েছিল এবং তারা পরিষেবাতে প্রবেশের সময় এটির কোনও সময় ছিল না। যদিও আমরা এটি কীভাবে বিকশিত হয় তা দেখতে পাব, মনে হচ্ছে এটি একটি ইতিবাচক আপডেট থাকতে পারে। @xjonnyc 2025 সালের এপ্রিলে আমেরিকান তার প্রথম দুটি নতুন ড্রিমলাইনার গ্রহণ করবে বলে আশা করা হচ্ছে, এবং বিতরণ হওয়ার পরে খুব দীর্ঘ সময়ের জন্য পরিষেবাটিতে প্রবেশ করা উচিত নয়।
একজন শুনছেন এএ 777-200 বহরের আজীবন বাড়ানোর চেষ্টা করছে। থ্রেশহোল্ডটি কী তা কোনও ধারণা নেই, তবে আমি মনে করি যে তারা প্রাচীনতম বিমানের দিকে তাকিয়ে আছেন যারা পর্যালোচনাগুলির জন্য একটি অনুমান পেতে ভারী তদন্তের জন্য যাচ্ছেন, এই বছর 11 787 এপ্রিল মাসে দুটি দিয়ে শুরু হয়েছে বলে আশা করা হচ্ছে
যাইহোক, এটি অবশ্যই পরিবর্তনের সাপেক্ষে, প্রস্তাবিত যে প্রথম রুটটি শিকাগো (অর্ড) এবং লস অ্যাঞ্জেলেস (এলএক্স) এর মধ্যে হবে, যেমনটি 6 জুন, 2025 এর কাছাকাছি কোথাও রয়েছে। এর মূল্য কী, 787-9 5 জুন পর্যন্ত রুটে সেট করা হয়েছে। তারপরে লন্ডন থেকে কিছুই নেই, ক্রু পরিচিত হওয়ার পরে নয়।
অর্ড-ল্যাক্স প্রথমে অর্ড-এলএইচআর-এর পরে ভাবছিল।
একটি লক্ষ্য করুন যে অর্ড-লাক্স ফ্লাইটগুলির মধ্যে একটি 6 বা 789 এর কাছাকাছি স্যুইচ করে, তবে, এই রুটের জন্য 789 পাওয়া নতুন/অস্বাভাবিক নয় এবং এই পালাটিতে বিশ্বাস করার কোনও কারণ নেই যে এই তারিখটি যখন এই রুটটি কেবল সেই ফ্রিকোয়েন্সি 789p বনামে চলেছে।
কমপক্ষে এটি এখন আমাদের কাছে সেরা অনুমান। আমার জোর দেওয়া উচিত যে এখন অবধি এই সমস্ত রুটগুলি এখনও পুরানো 787-9 আসনের মানচিত্রগুলি দেখায়, সুতরাং স্পষ্টতই এটি চূড়ান্ত করা হয়নি, বা কমপক্ষে জনসাধারণের কাছে ঘোষণা করা হয়নি। বলা হচ্ছে, @এক্সজোনিক তিনি কী সম্পর্কে কথা বলছেন এবং এয়ারলাইন্সে বর্তমান চিন্তাভাবনা কী তা জানতে পারেন।
আমেরিকান অবশ্যই বোয়িংয়ের চলমান ডেলিভারি দ্বারা প্রভাবিত একমাত্র বাহক থেকে দূরে। সম্ভবত সৌদি আরব এয়ারলাইন স্টার্টআপগুলি রিয়াদ এয়ারের জন্য আরও বেশি জড়িত, যা 787 ডেলিভারিতে বিলম্বের কারণে এটি লঞ্চটি বিলম্ব করতে হবে।
আমেরিকান ফ্ল্যাগশিপ বিজনেস স্যুট অবশেষে রোল আউট হবে
আমেরিকানরা 78 787 এর বিতরণ গ্রহণকারীরা অবশ্যই বিমান সংস্থাটিকে দীর্ঘ রেসের বাজারগুলিতে সক্ষমতা বাড়ানোর অনুমতি দেবে, যা একটি ভাল জিনিস, বিশেষত যেহেতু ডেলিভারি গ্রীষ্মের আগে হবে। যাইহোক, এই বিমানগুলি আরও ভাল কেবিনগুলি এবং একটি কম ঘন বিন্যাস সরবরাহ করবে বলে আরও উত্তেজনাপূর্ণ কী তা নিশ্চিত।
উদাহরণস্বরূপ, আমেরিকান বর্তমানে বর্তমান 787-9 এর নিকটে 30 টি ব্যবসায়িক শ্রেণীর আসন রয়েছে, এই জেটগুলির 51 টি ব্যবসায়িক শ্রেণি আসন থাকবে। কেবল এটিই নয়, এই বিমানগুলি নতুন বড় ব্যবসায়িক স্যুটগুলির পাশাপাশি সামনের সারি ফ্ল্যাগশিপ স্যুট পছন্দের পণ্য সহ ক্যারিয়ারের সমস্ত নতুন যাত্রীর অভিজ্ঞতা অন্তর্ভুক্ত করবে। এই আসনগুলি অ্যাডেন্টেন্ট অ্যাসেন্ট প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হবে, আপনি কাতার এয়ারওয়েজ এবং হাওয়াইয়ান এয়ারলাইন্স দ্বারা পরিচালিত 787-9 দশকে পাবেন।
আমেরিকান 777–300ers এছাড়াও এই নতুন কেবিনগুলির সাথে পুনরায় সংমিশ্রিত হবে এবং সেই সময়ে, আন্তর্জাতিক প্রথম শ্রেণিটি বাতিল করা হবে। যখন এই বিমানগুলি প্রাথমিকভাবে 2025 সালের গোড়ার দিকে পুনরায় কনফিগার করা হয়েছিল, তখন প্রকল্পটি এখন 2025 এর শেষের দিকে বিলম্বিত হয়েছে।
সুতরাং বর্তমান টাইমলাইনের সাহায্যে মনে হয় যে নতুন যাত্রীবাহী অভিজ্ঞতাটি প্রথম নতুন ডেলিভারি 787-9 এস-এ আত্মপ্রকাশ করবে এবং তারপরে 777–300RES এ কনফিগার করা হবে।
স্থল স্তর
আমেরিকান এয়ারলাইন্সের নতুন প্রিমিয়াম বোয়িং 787 এর দশকে এই বিমানের সময়রেখা প্রসবের ক্ষেত্রে বিলম্বের মুখোমুখি হচ্ছে। যদিও আমরা এটি আটকে আছে কিনা তা দেখতে পাব, মনে হচ্ছে দুটি এপ্রিল 2025 এ দুটি বিতরণ করা যেতে পারে এবং তারপরে দীর্ঘ সময়ের জন্য পরিষেবাটিতে প্রবেশ করতে পারে। বর্তমান চিন্তাভাবনাটি হ’ল তারা প্রথমে শিকাগো থেকে বেরিয়ে আসবে, লস অ্যাঞ্জেলেসে (ল্যাক্স) ঘরোয়া পরিচিত ফ্লাইটগুলি সহ, তারপরে লন্ডনে দীর্ঘ রেসের ফ্লাইট (এলএইচআর) থাকবে।
আমি আশা করি এই টাইমলাইনটি বাস্তবসম্মত, কারণ শেষ পর্যন্ত আমেরিকান নতুন বড় বাণিজ্য স্যুটগুলির সূচনাটি দেখে দুর্দান্ত লাগবে। এই কেবিনগুলি শেষ পর্যন্ত 777–300res এ ইনস্টল করা হবে, যদিও কেবল পরে, সেরা কেস ল্যান্ডস্কেপ।
আপনি শীঘ্রই নতুন 787 ডেলিভারি সম্ভাব্যভাবে কী করবেন?
