গোলাম রাব্বি 
সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ইউরোপের মধ্যে ভ্রমণের জন্য গ্রীষ্মের চাহিদা আকাশচুম্বী হয়েছে, তাই আমরা আমেরিকান এয়ারলাইন্সগুলিকে যতটা সম্ভব সেখানে সক্ষমতা যোগ করতে দেখেছি। প্রতি বছর, আমরা দেখি এয়ারলাইনগুলি তাদের ইউরোপীয় রুট নেটওয়ার্কগুলিতে সামান্য পরিবর্তন করে এবং ক্ষমতা এবং চাহিদা উভয়ের উপর ভিত্তি করে নতুন পরিষেবা ঘোষণা করে।
এখন আমরা ইউএস এয়ারলাইন্সগুলিকে আগামী গ্রীষ্মের জন্য তাদের পরিকল্পনা ঘোষণা করতে দেখছি। আমেরিকান সম্প্রতি 2025 সালের গ্রীষ্মের জন্য তার রুটে পরিবর্তন ঘোষণা করেছে এবং কয়েকদিন আগে, ডেল্টা রুট ঘোষণা করে এটি আগামী গ্রীষ্মে যোগ করা হবে।
আমি শুক্রবার এই সম্পর্কে প্রথম রিপোর্ট করার সময়, আমি একটি আপডেট দিতে চেয়েছিলাম, কারণ এই ফ্লাইটগুলি এখন বিক্রি হচ্ছে৷ এর মানে হল যে ফ্লাইটের সময়সূচী প্রকাশিত হয়েছে, তাই আমি তাদের সব যোগ করার জন্য এই পোস্টটি আপডেট করেছি। এখানে কিছু দুর্দান্ত সংযোজন রয়েছে, তাই আসুন বিস্তারিত জানা যাক (যেমন আমি আগে লিখেছিলাম, ডেল্টা পরের গ্রীষ্মে নিউইয়র্ক থেকে মিউনিখ রুট বন্ধ করে দিচ্ছে)…
ডেল্টা ইউরোপে সাতটি নতুন রুট এবং একটি নতুন গন্তব্য যোগ করছে
ডেল্টা আগামী গ্রীষ্মে ইউরোপে সাতটি নতুন মৌসুমী রুট যোগ করার পরিকল্পনা ঘোষণা করেছে, যা এয়ারলাইনটিকে তার সবচেয়ে বড় ট্রান্সআটলান্টিক সময়সূচী অর্জনে সহায়তা করবে।
এর মধ্যে ছয়টি রুট গন্তব্যের জন্য যেখানে ইতিমধ্যে অন্যান্য হাব থেকে ফ্লাইট রয়েছে, যখন একটি রুট একটি নতুন গন্তব্যে। বিশেষ করে, আমরা আশা করতে পারি যে পরবর্তী গ্রীষ্মে নিম্নলিখিত মৌসুমী ফ্লাইটগুলি চালু হবে:
- নিউ ইয়র্ক (JFK) থেকে কাতানিয়া, ইতালি (CTA) – এটি বোয়িং 767-300ER-এর সাথে প্রতিদিনের পরিষেবা হবে এবং এটি একটি নতুন গন্তব্য, কারণ ডেল্টা সেখানে উড়ে যাওয়া প্রথম মার্কিন বিমান সংস্থা।
- আটলান্টা (ATL) থেকে ব্রাসেলস, বেলজিয়াম (BRU) – এটি বোয়িং 767-300ER-এর সাথে 3x সাপ্তাহিক পরিষেবা হবে এবং নিউ ইয়র্ক থেকে ডেল্টার মৌসুমী পরিষেবার পরিপূরক হবে
- আটলান্টা (ATL) থেকে নেপলস, ইতালি (NAP) – এটি Airbus A330-200 এর সাথে 3x সাপ্তাহিক পরিষেবা হবে এবং নিউ ইয়র্ক থেকে ডেল্টার মৌসুমী পরিষেবার পরিপূরক হবে
- বোস্টন (BOS) থেকে বার্সেলোনা, স্পেন (BCN) – এটি বোয়িং 767-300ER-এর সাথে 3x সাপ্তাহিক পরিষেবা হবে এবং আটলান্টা এবং নিউ ইয়র্ক থেকে ডেল্টার বছরব্যাপী পরিষেবার পরিপূরক হবে
- বোস্টন (BOS) থেকে মিলান, ইতালি (MXP) – এটি বোয়িং 767-300ER-এর সাথে 4x সাপ্তাহিক পরিষেবা হবে এবং আটলান্টা এবং নিউ ইয়র্ক থেকে ডেল্টার বছরব্যাপী পরিষেবার পরিপূরক হবে
- ডেট্রয়েট (DTW) থেকে ডাবলিন, আয়ারল্যান্ড (DUB) – এটি Airbus A330-200-এর সাথে 4x সাপ্তাহিক পরিষেবা হবে এবং আটলান্টা এবং নিউ ইয়র্ক থেকে ডেল্টার বছরব্যাপী পরিষেবা এবং বোস্টন এবং মিনিয়াপোলিস থেকে মৌসুমী পরিষেবার পরিপূরক হবে৷
- মিনিয়াপোলিস (MSP) থেকে রোম, ইতালি (FCO) – এটি Airbus A330-300-এর সাথে 4x সাপ্তাহিক পরিষেবা হবে এবং আটলান্টা এবং নিউ ইয়র্ক থেকে ডেল্টার বছরব্যাপী পরিষেবা এবং বোস্টন এবং ডেট্রয়েট থেকে মৌসুমী পরিষেবার পরিপূরক৷
আপনি দেখতে পাচ্ছেন, ডেল্টা দেশের সাতটি নতুন রুটের মধ্যে চারটি সহ এখানে ইতালিতে খুব বেশি ফোকাস করছে। আমেরিকান পর্যটকদের মধ্যে এটি কতটা জনপ্রিয় হয়েছে তা বিবেচনা করে আমি এটি খুব আশ্চর্যজনক মনে করি না।
এগুলি কয়েকটি সেরা মূল সংযোজন। ক্যাটানিয়া পরিষেবাটি বিশেষভাবে মজাদার। ঐতিহাসিকভাবে, ডেল্টা ইউরোপে গন্তব্য যোগ করার জন্য ইউনাইটেডকে অনুসরণ করেছে, কিন্তু এই ক্ষেত্রে, ডেল্টা পথের নেতৃত্ব দিচ্ছে।
একটা জিনিস লক্ষ্য করলাম যে ক্যাটানিয়া সার্ভিস ছাড়া বাকি সব রুটেই প্রতিদিনের তুলনায় কম সার্ভিস আছে। আমি এটি আকর্ষণীয় বলে মনে করি, কারণ প্রায়শই ইউএস এয়ারলাইনগুলি তাদের ট্রান্সআটলান্টিক নেটওয়ার্কগুলিকে এমনভাবে স্কেল করে যে প্রতিদিনের পরিষেবা বেশিরভাগ বাজারে কাজ করে।
ডেল্টার নিউ ইয়র্ক থেকে কাতানিয়া রুট
22 মে, 2025 থেকে, ডেল্টা নিউ ইয়র্ক থেকে ক্যাটানিয়া পর্যন্ত দৈনিক গ্রীষ্মকালীন মৌসুমী পরিষেবা শুরু করবে। ফ্লাইটটি নিম্নলিখিত সময়সূচীর সাথে পরিচালনা করবে:
DL244 নিউ ইয়র্ক থেকে কাতানিয়া প্রস্থান 5:25am আগমন 8:35am (+1 দিন)
DL245 ক্যাটানিয়া থেকে নিউইয়র্ক যাত্রা 10:35am এ পৌঁছাবে 2:45am এ
4,564 মাইল ফ্লাইটটি 9 ঘন্টা 10 মিনিট পূর্বমুখী এবং 10 ঘন্টা 10 মিনিট পশ্চিমমুখী বন্ধ করা হয়েছিল। ডেল্টা এই রুটের জন্য বোয়িং 767-300ER ব্যবহার করবে।
ডেল্টার আটলান্টা থেকে ব্রাসেলস রুট
10 জুন, 2025 থেকে, ডেল্টা আটলান্টা থেকে ব্রাসেলস পর্যন্ত 3x সাপ্তাহিক গ্রীষ্মকালীন মৌসুমী পরিষেবা চালু করবে। ফ্লাইটটি নিম্নলিখিত সময়সূচীর সাথে পরিচালনা করবে:
DL140 আটলান্টা থেকে ব্রাসেলস 5:55 PM প্রস্থান 8:40 AM আগমন (+1 দিন)
DL141 ব্রাসেলস থেকে আটলান্টা 10:45 এ ছাড়বে এবং 2:50 এ পৌঁছাবে
4,426 মাইল ফ্লাইটটি পূর্বমুখী 8 ঘন্টা 45 মিনিট এবং পশ্চিমমুখী 10 ঘন্টা 5 মিনিটের জন্য অবরুদ্ধ। ডেল্টা এই রুটের জন্য বোয়িং 767-300ER ব্যবহার করবে। ডেল্টা এই রুটের জন্য বোয়িং 767-300ER ব্যবহার করবে।
ডেল্টার আটলান্টা থেকে নেপলস রুট
23 মে, 2025 এর মধ্যে, ডেল্টা আটলান্টা থেকে নেপলস পর্যন্ত 4x সাপ্তাহিক গ্রীষ্মকালীন মৌসুমী পরিষেবা শুরু করবে। ফ্লাইটটি নিম্নলিখিত সময়সূচীর সাথে পরিচালনা করবে:
DL278 আটলান্টা থেকে নেপলস যাত্রা 3:50 PM এ পৌঁছাবে সকাল 7:30 এ (+1 দিন)
DL279 নেপলস থেকে আটলান্টা ছাড়বে সকাল 9:30 টায় এবং পৌঁছাবে বিকাল 3:00 টায়
5,159 মাইল ফ্লাইটটি 9 ঘন্টা 40 মিনিট পূর্বমুখী এবং 11 ঘন্টা 30 মিনিট পশ্চিমমুখী বন্ধ করা হয়েছিল। ডেল্টা এই রুটের জন্য Airbus A330-200 ব্যবহার করবে।
ডেল্টার বোস্টন থেকে বার্সেলোনা রুট
22 মে, 2025 এর মধ্যে, ডেল্টা বোস্টন থেকে বার্সেলোনা পর্যন্ত 3x সাপ্তাহিক গ্রীষ্মকালীন মৌসুমী পরিষেবা চালু করবে। ফ্লাইটটি নিম্নলিখিত সময়সূচীর সাথে পরিচালনা করবে:
DL250 বোস্টন থেকে বার্সেলোনা প্রস্থান 5:50am আগমন 7:15am (+1 দিন)
DL251 বার্সেলোনা থেকে বোস্টন ছাড়বে সকাল 9:30 টায় এবং পৌঁছাবে 11:55 টায়
3,650 মাইল ফ্লাইটটি 7 ঘন্টা 25 মিনিট পূর্বমুখী এবং 8 ঘন্টা 25 মিনিট পশ্চিমমুখী থামানো হয়েছিল। ডেল্টা এই রুটের জন্য বোয়িং 767-300ER ব্যবহার করবে।
ডেল্টার বোস্টন থেকে মিলান রুট
23 মে, 2025 থেকে, ডেল্টা বোস্টন থেকে মিলান পর্যন্ত 4x সাপ্তাহিক গ্রীষ্মকালীন মৌসুমী পরিষেবা চালু করবে। ফ্লাইটটি নিম্নলিখিত সময়সূচীর সাথে পরিচালনা করবে:
DL186 বোস্টন থেকে মিলান ছাড়বে সকাল 5:20 এ পৌঁছাবে সকাল 7:05 এ (+1 দিন)
DL187 মিলান থেকে বোস্টন প্রস্থান 9:20am আগমন 11:55am
3,810-মাইলের ফ্লাইটটি 7 ঘন্টা 45 মিনিট পূর্বমুখী এবং 8 ঘন্টা 35 মিনিট পশ্চিমমুখী বন্ধ করা হয়েছিল। ডেল্টা এই রুটের জন্য বোয়িং 767-300ER ব্যবহার করবে।
ডেল্টার ডেট্রয়েট থেকে ডাবলিন রুট
7 মে, 2025 থেকে, ডেল্টা ডেট্রয়েট থেকে ডাবলিন পর্যন্ত 4x সাপ্তাহিক গ্রীষ্মকালীন মৌসুমী পরিষেবা শুরু করবে। ফ্লাইটটি নিম্নলিখিত সময়সূচীর সাথে পরিচালনা করবে:
DL292 ডেট্রয়েট থেকে ডাবলিন 9:15PM প্রস্থান 9:30AM আগমন (+1 দিন)
DL293 ডাবলিন থেকে ডেট্রয়েট, প্রস্থান 11:30am, আগমন 2:30pm
3,488 মাইল ফ্লাইটটি 7 ঘন্টা 15 মিনিট পূর্বমুখী এবং 8 ঘন্টা পশ্চিমমুখী স্থগিত ছিল। ডেল্টা এই রুটের জন্য Airbus A330-200 ব্যবহার করবে।
ডেল্টার মিনিয়াপলিস থেকে রোম রুট
23 মে, 2025 থেকে, ডেল্টা মিনিয়াপোলিস থেকে রোমে সাপ্তাহিক 4x গ্রীষ্মকালীন মৌসুমী পরিষেবা শুরু করবে। ফ্লাইটটি নিম্নলিখিত সময়সূচীর সাথে পরিচালনা করবে:
DL298 মিনিয়াপোলিস থেকে রোম 7:25 PM প্রস্থান 12:00 PM আগমন (+1 দিন)
DL299 রোম থেকে মিনিয়াপোলিস দুপুর 12:30 টায় ছাড়বে এবং বিকাল 4:15 এ পৌঁছাবে
4,902 মাইল ফ্লাইটটি 9 ঘন্টা 35 মিনিট পূর্বমুখী এবং 10 ঘন্টা 45 মিনিট পশ্চিমমুখী বন্ধ করা হয়েছিল। ডেল্টা এই রুটের জন্য Airbus A330-300 ব্যবহার করবে।
ডেল্টা পাঁচটি বিদ্যমান ইউরোপীয় রুট প্রচার করছে
সাতটি নতুন রুট যোগ করার পাশাপাশি, ডেল্টা 2025 সালের গ্রীষ্মে বিদ্যমান পাঁচটি বাজারে ফ্রিকোয়েন্সি বাড়াবে। বিশেষত, ডেল্টা নিম্নলিখিত বর্ধিত ফ্লাইটগুলি অফার করবে:
- আটলান্টা (এটিএল) থেকে এথেন্স, গ্রীস (এটিএইচ) পর্যন্ত সাপ্তাহিক পরিষেবা 11 গুণ পর্যন্ত বৃদ্ধি করা হবে
- আটলান্টা (ATL) থেকে বার্সেলোনা, স্পেন (BCN) পর্যন্ত সাপ্তাহিক পরিষেবা 10 গুণ পর্যন্ত বৃদ্ধি করা হবে।
- আটলান্টা (ATL) থেকে রোম, ইতালি (FCO) পর্যন্ত পরিষেবা সপ্তাহে 17 বার পর্যন্ত প্রসারিত করা হবে।
- আটলান্টা (ATL) থেকে জুরিখ, সুইজারল্যান্ড (ZRH) পর্যন্ত পরিষেবা দৈনিক বৃদ্ধি করা হবে
- ডেট্রয়েট (DTW) থেকে মিউনিখ, জার্মানি (MUC) পর্যন্ত পরিষেবা দৈনিক বৃদ্ধি করা হবে৷
আমি মনে করি না এখানে কোন চমক আছে। বিশেষ করে, আটলান্টার উপর ফোকাস করা অর্থপূর্ণ, ডেল্টা তার বৃহত্তম হাবের মাধ্যমে কতটা সংযোগ রয়েছে তা বিবেচনা করে।
স্থল স্তর
ডেল্টা আগামী গ্রীষ্মের জন্য তার ট্রান্সআটলান্টিক পরিকল্পনা ঘোষণা করেছে। এয়ারলাইনটি সাতটি নতুন রুট চালু করবে, যার মধ্যে ছয়টি রুট হবে বিদ্যমান গন্তব্যে এবং একটি রুট হবে একটি নতুন গন্তব্যে (ক্যাটানিয়া)। এছাড়াও, এয়ারলাইনটি প্রাথমিকভাবে তার আটলান্টা হাবের বাইরে বিদ্যমান পাঁচটি বাজারে পরিষেবা বৃদ্ধি করবে।
“বড় তিনটি” মার্কিন বাহকদের বর্তমানে মোটামুটি পরিপক্ক ইউরোপ রুট নেটওয়ার্ক রয়েছে এবং বিপুল সংখ্যক নতুন উড়োজাহাজ সরবরাহ ছাড়াই তারা কেবল এতটা বৃদ্ধি পেতে পারে। ডেল্টার রুট সংযোজন অবশ্যই আমেরিকান এর চেয়ে বেশি আকর্ষণীয়। এখন আমি ইউনাইটেড কী নিয়ে আসে তা দেখতে আগ্রহী (যদিও ইউনাইটেড নতুন বিমান সরবরাহের ক্ষেত্রে খারাপ অবস্থানে রয়েছে)।
2025 সালের গ্রীষ্মের জন্য ডেল্টার রুট সংযোজন সম্পর্কে আপনি কী মনে করেন?
