
ফর্মুলা 1 ড্রাইভাররা শপথ গ্রহণে তাদের পরিচালনা কমিটির ফাটল সম্পর্কে জ্ঞান তৈরি করেছিলেন, তাদের সহযোগীরা বুধবার সমাবেশে একটি প্রতিবাদ করেছিলেন।
এফ 1 এবং ওয়ার্ল্ড র্যালি চ্যাম্পিয়নশিপের তদারকি করা এফআইএ গত বছর থেকে তার গেমসে শপথ নেওয়ার চেষ্টা করেছে, যখন তিনি একটি সংবাদ সম্মেলনে ব্যয়বহুল ব্যবহারের জন্য এফ 1 চ্যাম্পিয়ন ম্যাক্স ভেরুস্টাপেনকে শাস্তি দিয়েছিলেন।
২০২৫ সালের নতুন নিয়মের অর্থ হ’ল যে ড্রাইভাররা বারবার শপথ গ্রহণ করেন বা রাজনৈতিক বা ধর্মীয় বক্তব্য দেন তাদের স্থগিত বা ডক করা যেতে পারে, পাশাপাশি জরিমানাও করা যেতে পারে।
বুধবার, র্যালি ড্রাইভাররা কেনিয়ার সর্বশেষ চ্যাম্পিয়নশিপ ইভেন্টের আগে “শকডাউন” পরীক্ষার পরে টিভি সম্প্রচারের সাক্ষাত্কার নিতে অস্বীকার করেছিলেন, বা ইংরেজি ব্যতীত অন্য ভাষাগুলি প্রত্যাখ্যান করেছিলেন এবং ইঙ্গিত দিয়েছিলেন যে তারা চার -দিনের প্রতিযোগিতার জন্য সেই দৃষ্টিভঙ্গি বজায় রাখবেন। স্থায়ী নেতা আলফিন ইভান্স ওয়েলশ এবং ডিফেন্ডিং চ্যাম্পিয়ন থিওরি নিউরভিলের কথা বলেছেন কেবল ফরাসী ভাষায় মন্তব্য করেছিলেন।
দুটি সময়ের চ্যাম্পিয়ন কালে রোয়ানপির বলেছিলেন, “কেনিয়ায় থাকা ভাল।”
তারা প্রতিবাদ করছিল কারণ গত মাসে ড্রাইভার অ্যাড্রিয়ান ফর্মক্সের সমাবেশটি সুইডেনে টিভিতে একটি ব্যাখ্যা ব্যবহার করার জন্য 10,000 ইউরো (10,900 ডলার) জরিমানা করা হয়েছিল।
ওয়ার্ল্ড র্যালি ড্রাইভারস জোট, যা শীর্ষ স্তরের ডাব্লুআরসি ক্রুদের বেশিরভাগের প্রতিনিধিত্ব করে, একটি বিবৃতিতে বলেছে যে এটি “নীরব থাকার জন্য দায়ী … বা আমাদের মাতৃভাষায় সাড়া দেওয়ার জন্য” সিদ্ধান্ত নিচ্ছে “যাতে শাস্তির ঝুঁকি না থাকে।
টয়োটা জিআর ইয়ারিস র্যালি 1 ইউকে ড্রাইভার আলফিন ইভান্স হাইব্রিড এবং তার সমবায় স্কট মার্টিনসের সাথে, গ্রীসের থিভে ডাব্লুআরসি অ্যাক্রোপলিস সমাবেশের একটি বিশেষ পর্যায়ে, প্রায় 90 কিলোমিটার (56 মাইল) উত্তরে 7 সেপ্টেম্বর, 2024 এর উত্তরে। ক্রেডিট: এপি/থানাসিস স্ট্যাভারাকিস
র্যালি ড্রাইভার অ্যাসোসিয়েশন বলেছে, “আমরা সকলেই সমস্ত মাইক্রোফোনে একটি নির্দিষ্ট মত প্রকাশের স্বাধীনতা বজায় রাখতে এবং আবেগকে বাঁচিয়ে রাখতে প্রয়োজনীয়, অন্যদিকে চালকদের কোনওভাবেই শাস্তি পাওয়ার ভয় পাওয়ার দরকার নেই।
“আমরা এফআইএর চেয়ারম্যানকে এই লক্ষ্য অর্জনে সহায়তা করার জন্য নিয়মগুলিতে কিছু ইতিবাচক পরিবর্তন চেয়েছি।”
অ্যাসোসিয়েটেড প্রেসের মন্তব্যটির অনুরোধের সাথে সাথে এফআইএ তাত্ক্ষণিকভাবে সাড়া দেয়নি।
ড্রাইভার অ্যাসোসিয়েশন এর আগে জানিয়েছে যে এফআইএ জরিমানা তাদের আয়ের জন্য “অতিরিক্ত” এবং “মূলত বেমানান”।
বুধবারের বিরোধিতা ভেষ্টাপেনের অনুরূপ, যা গত বছরের সিঙ্গাপুর গ্র্যান্ড প্রিক্সে এফআইএ নিউজ কনফারেন্সে সংক্ষিপ্ত ও অস্পষ্ট জবাব দেওয়ার পরে এফআইএ দ্বারা শপথ গ্রহণের জন্য “জনস্বার্থ” হিসাবে কাজ করার নির্দেশ দেওয়া হয়েছিল।