মুনাফার পক্ষে দাঁড়ানোর সাথে সাথে বোয়িং ট্রাম্পের শুল্ক ব্ল্যাকব্যাকের মুখোমুখি হয়েছিল

রাষ্ট্রপতি ডোনাল্ড ট্রাম্পের বাণিজ্য যুদ্ধ বোয়িংয়ের জন্য একটি বড় সমস্যা হয়ে উঠতে পারে (খ। ক+1.71%), এবং ইউরোপীয় প্রতিদ্বন্দ্বী এয়ারবাস দিন (বায়ু+0.67%) প্রতিযোগিতায় এক পা।

“সম্পূর্ণ সবচেয়ে খারাপ পরিস্থিতিতে বলা হয়, উভয় পক্ষ থেকে 7 787 বোয়িং-এর জন্য টাইট-টাইট-এ বোয়িং-এ 25% বৃদ্ধি, দাম $ 40 মিলিয়ন ডলার বৃদ্ধি পাবে,” এআরসিএপি (“এআরসিএপি (” এআরসিএপি (“পরামর্শদাতা+1.53%) সিইও অ্যাঙ্গাস কেলি বুধবার সিএনবিসির স্কালক বক্সকে জানিয়েছে“কেউ এটি দিতে চায় না।”

২০২৪ সালে ১৫০ টি বিমান, হেলিকপ্টার এবং ইঞ্জিন কিনেছিলেন, বিশ্বের বৃহত্তম বিমানের লিজিং সংস্থা এরক্যাপ বিমানের যে কোনও দাম বৃদ্ধির ফলে ব্যাপকভাবে ক্ষতিগ্রস্থ হবে।

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র কানাডা এবং মেক্সিকোতে 25% শুল্ক, চীনে 20% শুল্ক এবং ট্রাম্প হিসাবে দায়িত্ব নেওয়ার পর থেকে বিদেশী অ্যালুমিনিয়াম এবং স্টিলের 25% শুল্ক প্রকাশ করেছে। ২ এপ্রিল, আরও শিগগিরই রাষ্ট্রপতির ডেস্কে অবতরণ করার জন্য আরও বেশি দায়িত্ব নির্ধারিত হয়।

বোয়িং মেক্সিকোয় শীর্ষ দশজন নির্মাতাদের একজন এবং এর সরবরাহ শৃঙ্খলার মাধ্যমে দেশে 1 বিলিয়ন ডলার ব্যয় করে, এ অনুসারে কোম্পানির ফ্যাক্ট শিটএটি প্রতি বছর বাণিজ্যিক বিমানের অংশগুলিতে মেক্সিকোতে 500 মিলিয়ন ডলারেরও বেশি ব্যয় করে।

বোয়িংয়ের সিইও কেলি অর্টবার্গ গত সপ্তাহে কর্মীদের বলেছিলেন যে ট্রাম্পের শুল্ক কানাডা থেকে আমদানি করা ল্যান্ডিং গিয়ারের মতো কিছু অংশে ব্যয় বাড়িয়ে তুলবে, ব্লুমবার্গ নিউজ অবহিতবোয়িংয়ের ভেনেপেগে অবস্থিত একটি বিভাগ রয়েছে যা এর বাণিজ্যিক ইউনিটের জন্য 500 টিরও বেশি অংশ এবং সমাবেশ তৈরি করে। বোয়িং ভিনিপেগও 787 ড্রিমলাইনার প্রোগ্রামের একটি “টিয়ার 1” অংশীদার, যা দক্ষিণ ক্যারোলিনায় জড়ো হয়েছে,

শুল্কগুলি “সরবরাহ ইস্যুটির ধারাবাহিকতা” তৈরি করতে পারে, অর্টবার্গ বলেছেন। বোয়িংয়ের জটিল বিমানগুলি হাজার হাজার অংশ নিয়ে গঠিত এবং স্পেসিফিকেশনের চাহিদা সাপেক্ষে। মহাকাশ বিশেষজ্ঞ জেরল্ড লন্ডকুইস্ট সম্প্রতি উল্লেখ করা হয়েছে একটি বোয়িং 737 700 সরবরাহকারীদের কাছ থেকে প্রায় 2,000 অংশ দেখেছে।

ব্লুমবার্গের মতে, “এটি আমাদের কাছে আসলে ব্যয়বহুল – যদি আমরা আমাদের পণ্যগুলি তৈরি করি এবং আমাদের সরবরাহের চেইনের উপাদানগুলি না থাকে,” তিনি ব্লুমবার্গের মতে বলেছিলেন।

ট্রাম্পের স্টিল এবং অ্যালুমিনিয়ামে 25% শুল্ক ইউরোপ থেকে প্রতিশোধ নিতে অনুপ্রাণিত হয়েছিল, যা ঘোষিত দায়িত্ব চিনাবাদাম মাখন থেকে ধাতব পর্যন্ত 28 বিলিয়ন ডলার পণ্য। রাষ্ট্রপতি ইউরোপীয় ইউনিয়ন থেকে আমদানিতে 25% শুল্ক নিয়েও আলোচনা করেছেন, যা আরও অস্বীকারকে অনুপ্রাণিত করতে পারে।

ফলস্বরূপ, বোয়িংয়ের বিমানগুলি বড় ইউরোপীয় বাজারগুলিতে আরও ব্যয়বহুল হয়ে উঠবে। সংস্থার বাণিজ্যিক বাজার দৃষ্টিভঙ্গি ইউরেশিয়া 2043 এর মধ্যে 22% গ্লোবাল ডেলিভারির জন্য দায়বদ্ধ হবে বলে আশা করা হচ্ছে। বোয়িং বর্তমানে ১৫০ টি দেশে বিমান সংস্থা এবং সরকারগুলির সাথে কাজ করে।

বোয়িং ইউরোপীয় ইউনিয়নে কোনও অংশ দেয় না, যদিও এটি যুক্তরাজ্যে একটি উত্পাদনকারী প্ল্যান্ট রয়েছে, যা উপাদান উত্পাদন করে এর 737 লাইনের জন্য। বুধবার যুক্তরাজ্যের প্রধানমন্ত্রী কির স্টেম্পার বলেছেন যে জাতি “হবে”টেবিলে সমস্ত বিকল্প রাখুন“ট্রাম্পের শুল্কের প্রতিক্রিয়া জানাতে।

এয়ারবাস, তুলনামূলকভাবে, কিছু হয় সুরক্ষা আমাদের বিরুদ্ধে শুল্ক। ফরাসী-ভিত্তিক সংস্থার আলাবামা, মিসিসিপি এবং ফ্লোরিডায় বৈশিষ্ট্য রয়েছে এবং ৪০ টিরও বেশি রাজ্যে ২ হাজারেরও বেশি সরবরাহকারীদের সাথে কাজ করে।

সিইও গিলুম ফার গত মাসে সিএনবিসিকে বলেছে যদি শুল্কগুলি তার ক্রিয়াকলাপ ব্যাহত করে, সংস্থাটি অ-আমেরিকান গ্রাহকদের বিতরণকে অগ্রাধিকার দিতে পারে। অনেক আমেরিকান ক্যারিয়ার ডেল্টা এয়ার লাইন সহ এয়ারবাস থেকে বিমান কিনে (মসুর ডাল-33.23%) এবং জেটবু এয়ারওয়েজ (জিবলু-4.26%,

কেলি, আরেরাপের প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা, সিএনবিসিকে বলেছেন (সিএমসিএসএ-2.27%) তাদের সবচেয়ে খারাপ পরিস্থিতির দৃশ্যে, বেশিরভাগ এয়ারলাইনস এয়ারবাসকে তাদের নতুন বিমানের জন্য এয়ারবাসের দিকে ঝুঁকতে দেখবে। বোয়িং আমেরিকাতে আধিপত্য বিস্তার করবে, তবে এয়ারবাস বিশ্ব বাজারকে 75% থেকে 80% এর মধ্যে নিয়ন্ত্রণ করবে। তবে, কেলি সতর্ক করেছিলেন, শুল্কের প্রভাব পুরোপুরি বুঝতে খুব তাড়াতাড়ি।