গোলাম রাব্বি 
নাইজেরিয়ায় ব্যবহৃত যানবাহনগুলি গাড়ি আমদানি সংখ্যাগরিষ্ঠের জন্য অ্যাকাউন্টে, নীতিগত পরিবর্তন, বৈদেশিক মুদ্রার হার এবং বছরের পর বছর ধরে তাদের মূল্য পরিবর্তনের দাবি।
নাইজেরিয়ার আমদানি করা যানবাহনের প্রাথমিক উত্সগুলি হ’ল মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, ইতালি, বেলজিয়াম, জার্মানি এবং কানাডা।
বর্ধিত শুল্ক ও শুল্কের মাধ্যমে আমদানি নির্ভরতা হ্রাস করার জন্য সরকারের প্রচেষ্টা সত্ত্বেও, বাজারটি শক্তিশালী থেকে যায়, যা উবার এবং বোল্টের মতো রাইড-হিলিং পরিষেবাগুলি থেকে শক্তিশালী চাহিদা দ্বারা অনুপ্রাণিত হয়।
2024 সালে নাইজেরিয়া গাড়ি আমদানি বাজার
2024 সালে, নাইজেরিয়া যাত্রী গাড়ি আমদানিতে হ্রাস পেয়েছে কারণ মুদ্রাস্ফীতি এবং নাইরা অবমূল্যায়ন বৈদেশিক মুদ্রাকে আরও ব্যয়বহুল করে তুলেছে, যানবাহন আমদানি ব্যয় বাড়িয়েছে।
যেমন পাঞ্চজাতীয় পরিসংখ্যান ব্যুরো থেকে ডেটা উদ্ধৃত করে, যাত্রী গাড়ি আমদানির মোট মূল্য 2023 সালে 1.47 ট্রিলিয়ন ডলার থেকে 14.3% হ্রাস পেয়ে 2024 সালে 1.26 ট্রিলিয়ন ডলারে দাঁড়িয়েছে।
2022 এর তুলনায় দ্বিগুণেরও বেশি আমদানি করা হলে এই হ্রাস 2023 সালে যানবাহন আমদানিতে দ্রুত বৃদ্ধি অনুসরণ করে।
যাইহোক, ২০২৪ সালের অর্থনৈতিক বাস্তবতা মুদ্রাস্ফীতি, বৈদেশিক মুদ্রার ঘাটতি এবং দুর্বল ক্রয় বিদ্যুৎ-ফোকাল ব্যবসা এবং গ্রাহকরা সর্বাধিক ক্ষতিগ্রস্থ গাড়িগুলির সাথে সর্বাধিক ক্ষতিগ্রস্থ গাড়িগুলির সাথে অ-অযোগ্য গাড়িগুলি কাটাতে।
আমদানি হ্রাস সত্ত্বেও, নাইজেরিয়া তার মোটরযান শিল্প বিকাশের প্রচেষ্টা চালিয়ে যায়। স্থানীয় উত্পাদন প্রচার এবং আমদানির উপর নির্ভরতা হ্রাস করতে সরকার জাতীয় মোটরযান শিল্প উন্নয়ন প্রকল্প (এনএডিপি) চালু করেছে।
ইনোসন যানবাহন উত্পাদন (আইভিএম) এর মতো গার্হস্থ্য নির্মাতারা যানবাহন উত্পাদন করছেন, তবে বড় -স্কেল রফতানি সীমাবদ্ধ।
নাইজেরিয়ার ক্রমবর্ধমান মুদ্রাস্ফীতি প্রবণতা
নাইজেরিয়ার অর্থনীতি ২০২৪ সালে উল্লেখযোগ্য মূল্যস্ফীতির চাপের মুখোমুখি হয়েছিল, নভেম্বর ও ডিসেম্বর মাসে মুদ্রাস্ফীতির হার ৩৪..6০% এ দাঁড়িয়েছে।
এই দ্রুত প্রবৃদ্ধি আগের বছরের গড় মূল্যস্ফীতির হারকে 24.52%এরও বেশি ছাড়িয়েছে।
২০২৪ সালের ডিসেম্বর মাসে খাদ্য মূল্যস্ফীতি প্রাথমিক চালক ছিল, ২০২৪ সালের ডিসেম্বর মাসে 39.84% বেড়ে ওঠে, 2023 সালের ডিসেম্বরে 33.93% থেকে বেড়ে 5.91% রেকর্ড করা হয়েছে,
এটি দরিদ্র অবকাঠামো এবং উচ্চ শক্তি ব্যয় যেমন ক্রমবর্ধমান আমদানি ব্যয়, মুদ্রার অবমূল্যায়ন এবং কাঠামোগত বাধাগুলির জন্য দায়ী ছিল।
নাইরার অবমূল্যায়ন এবং ক্রমবর্ধমান আমদানি ব্যয়গুলি গাড়ির দামে নাটকীয়ভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে, যা অনেক নাইজেরিয়ার জন্য নতুন গাড়ি অকার্যকর করে তুলেছে।
২০২৩ সালে জ্বালানী ভর্তুকি নির্মূলকরণ জ্বালানী দক্ষ যানবাহন, বিশেষত ব্যবহৃত সেডান, এসইউভি এবং বহুমুখী যানবাহনকে অগ্রাধিকার দিয়ে বাজারকে আরও বাড়িয়ে তোলে।
