গোলাম রাব্বি 
একদিন এটি একটি পূর্ণ টয়লেট, অন্য দিন এটি বোমার ঝুঁকি …
এয়ার ইন্ডিয়া 77 777 বোমার হুমকির মধ্যে মুম্বাইয়ে ফিরে আসে
ঘটনাটি আজ (মার্চ 10, 2025) ঘটেছে এবং এতে এয়ার ইন্ডিয়া ফ্লাইট এআই 119 অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, যা মুম্বাই (বিওএম) থেকে নিউ ইয়র্ক (জেএফকে) পর্যন্ত উড়তে চলেছে। ফ্লাইটটি 11 বছর বয়সী বোয়িং 777-300ER দ্বারা একটি নিবন্ধকরণ কোড সহ পরিচালিত হয়েছিল ভিটি-এআরআর,
বিমানটি আজ দুপুর ২ টা ৪০ মিনিটে মুম্বই থেকে উড়েছিল এবং পুরো ভারত, পাকিস্তান, ইরান, ক্যাস্পিয়ান সাগর, আজারবাইজান এবং আর্মেনিয়ায় যাত্রা শুরু করেছিল। যাইহোক, প্রস্থানের প্রায় চার ঘন্টা পরে, বিমানটি আর্মেনিয়ান আকাশসীমাতে প্রবেশের সাথে সাথে এটি 180 ডিগ্রি পরিণত হয়েছিল এবং মুম্বাইয়ে ফিরে যায়। ফ্লাইটটি সেখানে স্থানীয় সময় সকাল 10:25 টায় সেখানে অবতরণ করেছিল, 8 ঘন্টা 19 মিনিট বাকি পরে।
মুম্বাই ফিরে আসার কারণ কী ছিল? আনুষ্ঠানিকভাবে এটি একটি “সম্ভাব্য সুরক্ষার হুমকি ছিল যে মিড-অবজেক্টটি সনাক্ত করা হয়েছিল,” তবে এটি বোমা হুমকি ছিল বলে জানা গেছে। ফ্লাইটটি এখন প্রায় 27 ঘন্টা পরে, মার্চ 11, 2025 সকাল 5 টা থেকে পুনরায় প্রতিষ্ঠিত হয়।
এয়ার ইন্ডিয়া এই পরিস্থিতি সম্পর্কে নিম্নলিখিত বিবৃতি প্রকাশ করেছে:
আজ, 2025 সালের 10 মার্চ, এআই 119 অপারেটিং মুম্বাই-নিউ ইয়র্ক (জেএফকে) এ একটি সম্ভাব্য সুরক্ষা হুমকি প্রকাশিত হয়েছিল। প্রয়োজনীয় প্রোটোকলটি অনুসরণ করার পরে, বোর্ডে সকলের সুরক্ষা এবং সুরক্ষার স্বার্থে ফ্লাইটটি মুম্বাইয়ে উড়েছিল। ফ্লাইটটি সকাল 1025 (স্থানীয় সময়) এ মুম্বাইয়ে নিরাপদে ফিরে আসে। বিমানটি সুরক্ষা সংস্থাগুলির দ্বারা বাধ্যতামূলক চেক চলছে এবং এয়ার ইন্ডিয়া কর্মকর্তাদের জন্য তার সম্পূর্ণ সহযোগিতা বাড়িয়েছে। ফ্লাইটটি ১১ ই মার্চ ২০২৫ -এ বিকাল ৫০০ এ পরিচালিত করার জন্য পুনরায় লিখিত হয়েছে এবং সমস্ত যাত্রীকে ততক্ষণে হোটেল আবাসন, খাবার এবং অন্যান্য সহায়তার প্রস্তাব দেওয়া হয়েছে। জমিতে আমাদের সহকর্মীরা এই ব্যাঘাতের সাথে আমাদের যাত্রীদের অসুবিধা হ্রাস করার বিষয়টি নিশ্চিত করছে। যথারীতি, এয়ার ইন্ডিয়া যাত্রী এবং ক্রুদের সুরক্ষাকে সর্বোচ্চ অগ্রাধিকার দেয়।
ভারতের বিমানের বোমা হুমকির সংকট রয়েছে
এখনও অবধি, আমরা জানি না যে এই বিশেষ এয়ার ইন্ডিয়া 777 এর বিরুদ্ধে হুমকি কতটা নির্ভরযোগ্য ছিল। তবে একটি বিষয় নিশ্চিত – বোমা হুমকির সাথে ভারতে সামান্য সমস্যা রয়েছে। মূলত, দেশটি সমস্ত বোমা হুমকিকে বিমানটিকে খুব গুরুত্ব সহকারে প্রভাবিত করে, যদিও এটি কিছু সোশ্যাল মিডিয়া অ্যাকাউন্টের মতো সহজ, যার কোনও অনুগামী নেই যে এটি দাবি করে যে কোনও নির্দিষ্ট ফ্লাইটে বোমা রয়েছে।
অবশ্যই সুরক্ষা সর্বজনীন এবং নির্ভরযোগ্য হুমকিগুলি গুরুত্ব সহকারে নেওয়া উচিত, তবে আপনি যদি আমাকে জিজ্ঞাসা করেন তবে ভারত এটিকে শীর্ষে নিয়ে যায়। উদাহরণস্বরূপ, মাত্র কয়েক সপ্তাহ আগে, একটি দিল্লি-বদ্ধ আমেরিকান 787 রোমে ডাইভার্ট করা হয়েছিল, তারপরে বোমা হুমকির পরে। এটি নির্ধারিত ছিল যে হুমকিটি অ-বাধ্যতামূলক ছিল, তবে ভারতের কর্তৃপক্ষের এখনও একটি মোড়ের প্রয়োজন ছিল, যা একটি অপারেশনাল জগাখিচুড়ি তৈরি করেছিল।
এটি প্রায় এই জাতীয় বিপদগুলি এত গুরুত্ব সহকারে গ্রহণ করছে বলে মনে হচ্ছে এবং এটি প্রতারণার ঝুঁকিও সৃষ্টি করছে, কারণ লোকেরা তারা কতটা মনোযোগ পাচ্ছে তা পছন্দ করে। সুতরাং এই বিপদগুলি এত গুরুত্ব সহকারে নেওয়ার জন্য আমাকে শীর্ষে পাওয়া গেছে।
যদিও এখানে আমার জন্যও কী। আপনি যদি এই বিপদগুলি গুরুত্ব সহকারে নিতে চলেছেন তবে বিমান অপসারণের সিদ্ধান্ত নেওয়ার অর্থ কী, তবে তারপরে অবতরণের আগে এটি আরও চার ঘন্টা উড়ে? উদাহরণস্বরূপ, বিপদ কি গুরুতর নাকি? কারণ যদি এটি নিয়ে সত্যিই কোনও উদ্বেগ থাকে তবে বিমানটি কি নিকটতম সম্ভাব্য বিমানবন্দরে যাওয়া উচিত নয়?
আমি সত্যিই অনুভব করি যে এই পরিস্থিতি নিয়ন্ত্রণে আনতে ভারতকে কিছু করতে হবে। আমরা কর্তৃপক্ষকে এই কথাটি শুনেছি যে যারা এই বিপদগুলি করেন তাদের শাস্তি দেওয়ার জন্য তারা আরও বেশি কিছু করবে, তবে সম্ভবত সবচেয়ে সহজ সমাধান হ’ল এই কোকেস্টারগুলিতে মনোযোগ দেওয়া বন্ধ করা, কারণ এটি স্পষ্টভাবে তাদের চায়।
অবাক করা বিষয় যে এই সমস্তগুলির সাথে কতগুলি সংস্থান নষ্ট হচ্ছে – কয়েক হাজার পাউন্ড জেট জ্বালানী, কয়েক হাজার হাজার ডলার ব্যয়, কয়েকশো লোক তাদের জীবনের একদিনেরও বেশি অপচয় করছে ইত্যাদি etc.
স্থল স্তর
মুম্বই থেকে নিউইয়র্ক যাওয়ার ফ্লাইটটি ফ্লাইট বোমার হুমকির আট ঘণ্টারও বেশি পরে তার উত্সে শেষ হয়েছিল। এটি ভারতে একটি দ্রুত স্বাভাবিক সমস্যা হয়ে দাঁড়িয়েছে, কারণ দেশটি নির্ভরযোগ্য না হলেও দেশটি সমস্ত বোমা হুমকিকে গুরুত্ব সহকারে গ্রহণ করে।
এটি অবশ্যই মনে হয় যে দেশটিকে তার পদ্ধতির পুনর্বিবেচনা করা দরকার, কারণ এখানে সম্পদের অপচয় কেবল অবিশ্বাস্য।
এই এয়ার ইন্ডিয়া বোমা হুমকির বিবর্তন আপনি কী তৈরি করেন?
