
আমি একজন বাবার কাছ থেকে একটি ইমেল পেয়েছি, যিনি সম্প্রতি আমেরিকা যুক্তরাষ্ট্র থেকে এয়ার চীন ফ্লাইটে বুকিং দেওয়ার সময় একটি ঘটনার দিকে মনোনিবেশ করার চেষ্টা করছেন, যেখানে বিমান সংস্থা তার মেয়েকে চড়তে অস্বীকার করেছিল এবং জবাবদিহিতা নিতে অস্বীকার করেছিল।
এয়ার চীন চিকিত্সকের নোটের অভাবে শিশু বোর্ডিং বোর্ডিং করতে অস্বীকার করেছে
আমাকে অনুলিপি করুন এবং কেবল ইভেন্টগুলির পিতার সংস্করণটি আটকান, কারণ এটি খুব সংক্ষিপ্ত:
ফেব্রুয়ারী 2, 2025 -এ, আমি আমার মেয়ের সাথে চীন ফ্লাইট সিএ 982 এ আমার মেয়ের সাথে জেএফকে বিমানবন্দর (টার্মিনাল 1) পৌঁছেছি। সমস্ত প্রয়োজনীয় ভ্রমণের নথি সত্ত্বেও এবং আন্তর্জাতিক পর্যায়ে বেশ কয়েকবার উড়ন্ত সত্ত্বেও, এয়ার চীন তদন্ত করতে অস্বীকার করেছিল, মিথ্যা দাবি করে যে আমার সন্তানের উড়ানোর জন্য একটি ডাক্তারের চিঠির প্রয়োজন ছিল।
এই চাহিদা রাত ১১ টায় করা হয়েছিল, যা কোনও চিকিত্সা ছাড়পত্র অর্জনের জন্য একটি অসম্ভব সময় ছিল। আমি যখন লিখিত প্রমাণের জন্য অনুরোধ করেছি যে এটি একটি সরকারী নীতি ছিল, তখন কর্মচারীরা প্রত্যাখ্যান করে আমাকে পরিবর্তে “গুগল” করতে বলেছিল। বিমানটি তৈরি না হওয়া পর্যন্ত তারা ইচ্ছাকৃতভাবে সময়ের জন্য থামল, আমাদের সাহায্য করার চেষ্টা করুন।
বোর্ডিং ব্যবহারের তার সঠিক কারণটি স্পষ্ট ছিল যখন তিনি আমার মেয়েকে “অস্বাভাবিক স্বাস্থ্যের অবস্থা সনাক্ত করেছিলেন, যা ফ্লাইট ক্রু এবং অন্যান্য যাত্রীদের পক্ষে বিপজ্জনক হতে পারে”। এই আক্রমণাত্মক এবং বৈষম্যমূলক দাবিটি চেক-ইন কর্মচারীদের দ্বারা চিকিত্সা পেশাদারদের নয় এবং সম্পূর্ণরূপে তৈরি করা হয়েছিল।
আমার কন্যার বয়স প্রায় 18 বছর, তবে উন্নয়নমূলক বিলম্ব এবং মৃগী রোগের কারণে ছোট এবং সূক্ষ্ম (147 সেমি, 27 কেজি)। তিনি আক্রমণাত্মক নন, হাইপারক্র্যাকটিভ নন, চিৎকার করেন না বা কান্নাকাটি করেন না এবং উড়ানোর সময় কোনও সমস্যা হয়নি। এয়ার চীনের “অস্বাভাবিক স্বাস্থ্যের অবস্থা” কিছুই ছিল না, কেবল তার যাত্রা অস্বীকার করার জন্য একটি নিষ্ঠুর ও ভিত্তিহীন অজুহাত কারণ তিনি একটি অক্ষমতা।
এই সফরের উদ্দেশ্যটি ছিল চিকিত্সা চিকিত্সা, এবং এটি প্রথমবারের মতো তিনি এই জন্য চীন ভ্রমণও করেন নি:
আমরা আমাদের মেয়ের জন্য traditional তিহ্যবাহী চাইনিজ মেডিসিন (টিসিএম) চিকিত্সার জন্য চীন ভ্রমণ করছিলাম। এটি আমাদের প্রথম দর্শন ছিল না – এটি অত্যন্ত দক্ষ চীনা চিকিত্সকদের সাথে চিকিত্সা চিকিত্সার জন্য আমাদের ষষ্ঠ বা সপ্তম যাত্রা হবে। টিসিএম আমার মেয়ের অবস্থান উন্নত করতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করেছে এবং এই চিকিত্সাটি মনে রাখার ফলে তার স্বাস্থ্য এবং কল্যাণের জন্য একটি বড় ধাক্কা পড়েছে।
ঘটনার পরে, যাত্রী বিমান সংস্থাটিকে জিনিসগুলি সঠিক করার চেষ্টা করার চেষ্টা করেছিল, তবে এখানে কী ঘটেছিল:
বিমানবন্দর ছাড়তে বাধ্য হওয়ার পরে, আমি এয়ার চীন এবং মার্কিন পরিবহন বিভাগে (ডিওটি) আনুষ্ঠানিক অভিযোগ দায়ের করেছি। সেই থেকে এয়ার চীন রয়েছে:
- বারবার মিথ্যা কথা বলে দাবি করে যে আমরা সময় মতো চেক-ইন করার জন্য কখনও দেখিয়েছি না, আমার প্রমাণ অন্যথায় প্রমাণিত।
- তার কাজ অন্যায় হওয়া সত্ত্বেও, আমাদের অব্যবহৃত টিকিট ফিরিয়ে দিতে অস্বীকার করেছিল।
- বইটি বিলম্বিত করতে এবং আমার প্রচেষ্টাগুলি পুনরায় বুক করার জন্য, আমি অন্য একটি এয়ারলাইন্সের সাথে নতুন টিকিট কেনা ছাড়া কোনও বিকল্প পাইনি।
- ঘটনার সমস্ত রেকর্ড মুছে ফেলার চেষ্টা করা হয়েছে, জবাবদিহিতার সম্পূর্ণ অভাব দেখায়।
এখানেই বিমান সংস্থাগুলি যাত্রীদের ব্যর্থ করে
আমি এই বাবা এবং তার মেয়ের জন্য খারাপ লাগছে। এটি কেবল স্পষ্টতই অবিশ্বাস্যভাবে অসুবিধে ছিল না, তবে এটিও বিরক্ত হয়েছিল। এয়ার চীন একটি উত্সর্গীকৃত ওয়েবপৃষ্ঠা ভ্রমণকারীদের ধরণের সম্পর্কে যে কোনও নোট বা শংসাপত্রটি উড়তে সক্ষম হতে সক্ষম হতে হবে। আমি সেখানে এমন কিছুই দেখতে পাচ্ছি না যা এই পরিস্থিতিটি কভার করবে, যেখানে একটি নোটের প্রয়োজন হবে।
এটি একটি প্রধান অঞ্চল যেখানে বিমান সংস্থাগুলি যাত্রীদের ব্যর্থ করে। আসুন আমরা চেক-ইন কর্মীদের এক মুহুর্তের জন্য সন্দেহের সুবিধা দিন এবং ধরে নিই যে তাদের কোনও অসুস্থ উদ্দেশ্য নেই। এমনকি যদি তা হয় তবে কারও কোনও শর্ত আছে কি না তাদের উড়তে বাধা দেয় না তা নির্ধারণের জন্য ফ্রন্টলাইন কর্মীদের আসলে কী ছেড়ে দেওয়া উচিত?
একটি চেক-ইন কর্মীরা কল করতে পারে এমন কিছু কেন্দ্রীয় সমর্থন ফোন নম্বর থাকবে, যাতে এটি চিকিত্সা দক্ষতার সাথে বিমান সংস্থার কারও সাথে কেন্দ্রীয়ভাবে পরিষ্কার করা যায়? কারও কাছে এমন পরিস্থিতি নেই যা তাদের বিমান থেকে বাধা দেয় বা না করে, এর কিছু বিচক্ষণতা কোনও চিকিত্সা জ্ঞান ছাড়াই ছেড়ে দেওয়া যায় না।
এখানে সবচেয়ে খারাপ বিষয়টি হ’ল বোর্ডিং স্ট্যাটাসের অস্বীকার করার পরেও বাবা এয়ারলাইন্সের সাথে কোথাও যেতে পারেননি। উদাহরণস্বরূপ, বিমান সংস্থা যাত্রীদের তাদের অব্যবহৃত টিকিটে ফিরিয়ে দিতে অস্বীকার করেছে, তবুও তাদের বোর্ডিং অস্বীকার করা হয়েছে।
এটি সেই জায়গা যেখানে এয়ারলাইন্সের সাথে গ্রাহক পরিষেবা অন্যান্য বেশিরভাগ ব্যবসায়ের পরিপন্থী। আপনি যদি কোনও হোটেল, বা কোনও রেস্তোঁরা বা কোনও দোকানে যান তবে এটি সাধারণত একজন শক্তিশালী পরিচালক যা আপনি কথা বলতে পারেন, যা জিনিসগুলি সঠিক করতে পারে। এয়ারলাইন্সের ক্ষেত্রে, আপনি কখনও শেষ না হওয়া যোগাযোগের লুপে এসে পৌঁছেছেন, যেখানে কেউ সত্যিই জানে না কী চলছে, এবং কেউ কাজ করতে এবং সমাধানগুলি খুঁজে পাওয়ার পক্ষে শক্তিশালী নয়।
অবশেষে আমি মনে করি বাবা এই পরিস্থিতিতে সমস্ত কিছু করেছেন – তিনি এয়ারলাইন্সের কাছে এসে মার্কিন পরিবহন বিভাগের কাছে এসেছিলেন এবং এখন মিডিয়ায় পৌঁছেছেন। আশা করা যায় যে এই পরিস্থিতিতে কিছুটা মনোযোগ দিয়ে বিমান সংস্থা পদক্ষেপ নিতে এবং জিনিসগুলি সঠিক করতে সক্ষম হবে।

স্থল স্তর
একজন বাবা চিকিত্সার জন্য তার প্রতিবন্ধী কন্যাকে নিয়ে চীন ভ্রমণ করছিলেন। যাইহোক, নিউইয়র্কের এয়ার চীনের সাথে চেক করার সময়, কন্যাটিকে ডাক্তারের নোটের অভাবে বোর্ডিং অস্বীকার করা হয়েছিল বলে অভিযোগ করা হয়েছিল, তবুও চেক-ইন কর্মীরা চিকিত্সকের নোটের নথি সরবরাহ করতে অস্বীকার করেছিলেন, বিশেষত কেন, বিশেষত,। দুর্ভাগ্যক্রমে এই ঘটনার কয়েক সপ্তাহের মধ্যে, জিনিসগুলি সঠিক করে তোলার ক্ষেত্রে কোনও অগ্রগতি হয়নি এবং তাদের অব্যবহৃত টিকিট ফেরত দেওয়া হয়নি।
আপনি কি এই বাতাসের এই বায়ু বোর্ডিং স্থিতি অস্বীকার করেন?