গোলাম রাব্বি 
ট্রান্সপোর্ট কানাডার অনুমোদনের পরে, ইভি স্টার্টআপ কর্মীরা এই বসন্তের শুরুতে কানাডায় বাণিজ্যিক ট্রাক ব্যবসায়ীদের জন্য ডাব্লু 56 এবং ডাব্লু 750 মডেল বৈদ্যুতিন বিতরণ ভ্যান আনবেন।
ওয়ার্কস প্রথম তাদের ডাব্লু 56 মিডিয়াম-ডিউটি বৈদ্যুতিন ট্রাকগুলি 2023 সালে ইন্ডিয়ানা ওয়ার্ক ট্রাক সপ্তাহে দেখিয়েছিল এবং ফেডেক্স এবং প্রাইড গ্রুপের মতো লজিস্টিক এবং ডেলিভারি সংস্থাগুলিতে ট্রাকগুলিতে বিক্রি হয়েছিল- যা ২০২১ সালে ছয় হাজারেরও বেশি বৈদ্যুতিন ভ্যানের অর্ডার দিয়েছিল এবং তার বহরটি প্রসারিত করে চলেছে,
একটি প্রেস বিবৃতিতে শ্রমিকদের প্রধান প্রযুক্তি কর্মকর্তা জোশ অ্যান্ডারসন বলেছেন, “এটি কর্মীদের জন্য একটি বড় পদক্ষেপ।” “কানাডা থেকে প্রাক-গণনা পর্যন্ত পরিবহন উত্তর আমেরিকার বহর ক্রসিং সীমানা সহ কানাডা জুড়ে আমাদের পণ্যগুলির জন্য একটি বড় নতুন বাজার খোলে।”
অনুমোদনের প্রক্রিয়ার অংশ হিসাবে, শ্রমিকরা পরিবহন কানাডার পরিশিষ্ট জি ক্লিয়ারেন্স প্রোগ্রামের আওতায় বিদেশী প্রস্তুতকারক হিসাবে তাদের নিবন্ধন সম্পন্ন করে। ট্রান্সপোর্ট কানাডা উভয় যানবাহনের জন্য কানাডিয়ান মোটরযান সুরক্ষা স্ট্যান্ডার্ড (সিএমভিএসএস) এর সাথে ভ্যানের সম্মতি নিশ্চিত করেছে তবে এটি দেখা যায় যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডার মধ্যে ট্রিপ প্রশাসনের সর্বশেষতম শুল্ক-পরিচালিত বাণিজ্য যুদ্ধ উত্তর আমেরিকা জুড়ে কর্মীদের পরিকল্পনাকে প্রভাবিত করবে কিনা এবং কীভাবে তা দেখা যায়।
সেই অনিশ্চয়তা সত্ত্বেও, ওয়ার্কশিয়াররা সম্পাদন করে। অ্যান্ডারসন বলেছিলেন, “আমরা উচ্ছ্বসিত যে আমাদের বৈদ্যুতিক পদক্ষেপের ভ্যানগুলি এখন কানাডিয়ান রাস্তা এবং মহাসড়কগুলিতে পৌঁছতে পারে, যা নির্ভরযোগ্য, শূন্য-ফার্নেস সমাধান সরবরাহ করতে পারে, যা গ্রাহকরা নির্ভর করতে পারেন,” অ্যান্ডারসন বলেছিলেন।
কানাডিয়ান মূল্য এখন পর্যন্ত ঘোষণা করা হয়েছে।
বৈদ্যুতিক
বলার আর কোনও উপায় নেই: ট্রাম্প/কস্তুরী সহ-পেসিডেন্সি সংস্থাগুলির প্রচুর স্কিম ব্যাহত করছে এবং এটি উত্তর আমেরিকার সীমান্তগুলিতে বিশেষত সত্য। তবে এই সমস্ত বিশৃঙ্খলা এবং উত্থান -নিঃসন্দেহে আকারে একটি মিথ্যা আছে এবং শীর্ষে কে শেষ হয় তা দেখতে আকর্ষণীয় হবে।
উত্স | চিত্র: ওয়ার্কহিয়ার্সের মাধ্যমে, বৈদ্যুতিক স্বায়ত্তশাসন কানাডা,
