
সম্পাদকটি নোট করুন: “2025: স্বায়ত্তশাসিত যানবাহন গ্রহণের জন্য ড্যাফিনিং বছর” এর আগে 2025 সালের ফেব্রুয়ারিতে “স্বায়ত্তশাসিত যানবাহন: 2025 কেন 2025 সালে একটি স্ব-ড্রাইভিং গাড়িতে প্রবেশ করবে” শিরোনাম সহ প্রকাশিত হয়েছিল। সেই থেকে এটি উপলব্ধ সর্বাধিক প্রাসঙ্গিক তথ্য অন্তর্ভুক্ত করার জন্য আপডেট করা হয়েছে।
ভবিষ্যত আসছে না – এটি ইতিমধ্যে এখানে।
উদাহরণস্বরূপ, বড় প্রযুক্তি সংস্থাগুলি নতুন এআই অ্যাপ্লিকেশনগুলি বিকাশের জন্য কোটি কোটি ডলার ব্যয় করছে। তবে এইভাবে, এই প্রকল্পগুলির অনেকগুলি এখনও বিকাশে রয়েছে। অতএব, চ্যাটের মতো বটগুলির বাইরে, আপনার এবং আমার মতো লোকেরা এআই এর বৃহত আকারে পরিবর্তন দেখেছে।
তবে একটি প্রযুক্তিগত পরিবর্তন ইতিমধ্যে ইতিমধ্যে বেশ স্পষ্ট: স্বায়ত্তশাসিত যানবাহন (এভিএস), বা স্ব-ড্রাইভিং গাড়ি।
এখন, আমি জানি যে অনেক লোক 2025 সালের দিকে সন্দেহ করতে পারে যে বাস্তবে, এই স্থল-ব্রেকিং কৌশলটি শেষ পর্যন্ত মূলধারায় প্রবেশ করে। অবশেষে, স্ব-ড্রাইভিং গাড়িগুলি বছরের পর বছর ধরে প্রচার, বিলম্ব এবং সন্দেহের চক্রে আটকে রয়েছে। অনেকে বিশ্বাস করেছিলেন যে তারা সর্বদা বাস্তবতা থেকে “পাঁচ বছর দূরে” ছিল। তবে 2025 সালে এটি পরিবর্তিত হয়।
গত এক বছরে, এই শিল্পের কেন্দ্রস্থলে সংস্থাগুলি ধ্রুবক এবং আশ্চর্যজনক অগ্রগতি করেছে। এবং এখন যেহেতু ডোনাল্ড ট্রাম্প দ্বিতীয় মেয়াদে হোয়াইট হাউসে ফিরে এসেছেন, নিয়ন্ত্রক ল্যান্ডস্কেপটি খুব অনুকূল দিকে এগিয়ে চলেছে।
এই বিভাজন কোনও দূরের স্বপ্ন নয়। এই ঘটছে এখন,
স্বায়ত্তশাসিত যানবাহনগুলি গ্লোবাল ট্রান্সপোর্ট সার্ভিস মার্কেট চালু করার পথে রয়েছে – দামের অনুমান $ 7 ট্রিলিয়ন ডলারেরও বেশি – এর মাথায়; এবং এই জায়গায় লাভের ক্ষমতা খুব বড়।
এই বিপ্লবের নেতৃত্বদানকারী সংস্থাগুলি ইতিহাস তৈরি করছে এবং বিনিয়োগকারীরা যারা নিজেরাই বড় আকারের পুরষ্কার পাওয়ার প্রাথমিক অবস্থানে রয়েছেন।
এই কারণেই আমি কেবল একটি একেবারে নতুন, গবেষণা-চালিত উপস্থাপনা একসাথে রেখেছি, যা স্ব-ড্রাইভিং গাড়ির স্থানের সবচেয়ে বড় সুযোগগুলি ভেঙে দেয় এবং আপনি কীভাবে উপকৃত হতে পারেন। ,ভিডিওটি দেখতে এখানে ক্লিক করুন।,
এভি অভিজ্ঞতা
আমাকে একটি ব্যক্তিগত অভিজ্ঞতা ভাগ করে নিতে দিন যা দেখায় যে কেন আমি এখনই এভি বিপ্লব সম্পর্কে এতটা আত্মবিশ্বাসী। ভবিষ্যদ্বাণী করার পরিবর্তে, আমি আপনাকে সত্যিই দেখাব যে এই যানবাহনগুলি ইতিমধ্যে কী করতে পারে।
সম্প্রতি, আমি ফিনিক্স স্কাই হারবার আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে একটি ওয়ার্ক ট্রিপ থেকে ফিরে উড়ছিলাম। দেরী ছিল। আমার স্ত্রী এবং শিশুরা ঘুমাচ্ছিল। অতএব, আমি একটি রাইড-হিলিং অ্যাপ থেকে একটি যাত্রায় চড়েছি। গাড়ি এসেছিল। এটি আমাকে শহরতলিতে আমার বাড়িতে নিয়ে গেছে। আমাকে ফেলে দিল।
এটি একটি নির্দিষ্ট রাইড-হিলিংয়ের অভিজ্ঞতা ছিল।
একটি গুরুত্বপূর্ণ বিশদ বাদে …
কোনও ড্রাইভার ছিল না।
বিমানবন্দর থেকে আমাকে যে গাড়িটি তুলেছিল তা আমাকে ফিনিক্সের মাধ্যমে বহিষ্কার করে এবং আমাকে তার বাড়িতে রেখে যায়, কোনও ড্রাইভার ছাড়াই।
এটি একটি সম্পূর্ণ স্বায়ত্তশাসিত যান ছিল ভেমোস্ব-ড্রাইভিং ইউনিটে বর্ণমালা কালি। ,ভাল,
এটি এক দশকেরও বেশি সময় ধরে স্বায়ত্তশাসিত যানবাহন প্রযুক্তি বিকাশের জন্য কাজ করছে। বিগত কয়েক বছর ধরে, এটি ফিনিক্স এবং আমেরিকান কয়েকটি শহরগুলির মাধ্যমে স্বায়ত্তশাসিত রাইড-হোয়ালের মাধ্যমে নিঃশব্দে তার প্রযুক্তিটি পরীক্ষা করে চলেছে। এই অঞ্চলগুলির লোকেরা একটি স্বায়ত্তশাসিত ভেমো প্রস্ফুটিত করতে পারে এবং এটিকে জায়গায় জায়গায় চালাতে পারে। আমি বাজি ধরছি যে আপনারা অনেকেই তাদের একজনের কাছে থাকেন এবং এটি নিজেরাই চেষ্টা করতে পারেন।
ফিনিক্স স্কাই হারবার ইন্টারন্যাশনাল থেকে আমার বাড়িতে যাত্রার জন্য আমি এটিই করেছি। (এবং আসলে, আমি এত বেশি যাত্রায় চিত্রায়িত করেছি আপনি নিজের জন্য অভিজ্ঞতা দেখতে পারেন।,
ওয়েমো: চালকবিহীন ভবিষ্যত আমাদের স্টিয়ারিং
ভেমো বর্তমানে ফিনিক্স, সান ফ্রান্সিসকো এবং লস অ্যাঞ্জেলেসে প্রতি সপ্তাহে দেড় হাজারেরও বেশি স্বায়ত্তশাসিত রাইড সরবরাহ করছে।
এই অনেক যাত্রা!
এবং তারা দ্রুত বাড়ছে। কয়েক মাস আগে, ওয়েমো প্রতি সপ্তাহে প্রায় 50,000 রাইড শেষ করছিল – যার অর্থ এটি কয়েক মাসের মধ্যে তার যাত্রা তিনগুণ বেড়েছে।
আমরা অনুভব করি যে এই সংখ্যাটিও আগামী কয়েক মাসের মধ্যে তিনগুণ হবে।
তবে আমরা এই কৌশলটি একা জনপ্রিয়তার ভিত্তিতে এতটা বাধ্য করি না।
আপনি কি জানেন যে ওয়েমোর স্ব-ড্রাইভিং গাড়িগুলি তাদের মানব-চালিত অংশগুলির চেয়ে আরও সুরক্ষিত প্রমাণিত হচ্ছে? সংস্থার স্বায়ত্তশাসিত যানবাহনগুলি 22 মিলিয়ন মাইলেরও বেশি দূরত্বে আবৃত করেছে। এবং এই 22 মিলিয়ন মাইলগুলিতে, তারা এয়ারব্যাগ সিনাস্টের সাথে 84% কম দুর্ঘটনার সাথে জড়িত, 73% কম আঘাতের দুর্ঘটনা, এবং 48% কম পুলিশ-রিপোর্টিত দুর্ঘটনার সাথে মানব চালকদের তুলনায়।

ভামোস এসেছে, এবং তারা ব্যতিক্রমী নিরাপদ।
অবশ্যই, ঘরে সন্দেহজনকরা বলতে পারে যে ফার্মটি কেবল তিনটি শহরে কার্যকর। এটি একটি “জাতীয়” পরিষেবা থাকা থেকে অনেক দূরে।
তবে ওয়েমো লাস ভেগাস, সান দিয়েগো, আটলান্টা, অস্টিন এবং মিয়ামি সহ 2025 সালে 10 টি নতুন মেট্রো প্রসারিত করার পরিকল্পনা করেছে। এর অর্থ হ’ল বছরের শেষের দিকে, সংস্থাটি 13 টি শহরে কার্যকর হবে।
750,000 এরও বেশি লোক সহ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে কেবল 17 টি শহর রয়েছে। এবং এটি 2026 এর কাছাকাছি আসার পরে, ভেমোতে একটি যাত্রা হবে তাদের 75%,
দেখে মনে হচ্ছে এটি সেই বছর যখন ওয়েমো জাতীয় হয়ে ওঠে।
এই অগ্রগতি ব্যাপক
তবে এটি কেবল একটি ভেমো নয় যা দ্রুত স্ব-ড্রাইভিং গাড়িগুলিকে বাস্তবে পরিণত করে।
অরোরা উদ্ভাবন ,আমি এবং), একটি স্বায়ত্তশাসিত ট্র্যাকিং সংস্থা, বেশ কয়েকটি বড় সংস্থাগুলির সাথে অংশ নিয়েছে পাকর, ভলভোএবং উবার ফ্রেইট স্ব-ড্রাইভিং ট্রাকগুলি পুরোপুরি বিকাশ করতে। আরেকটি স্টার্টআপ – কোডিয়াল রোবোটিক্স – স্বায়ত্তশাসিত বড় রিগ তৈরির দিকে মনোনিবেশ করুন।
উভয়ই এই বছরের শেষের দিকে (সুরক্ষা ড্রাইভার ছাড়াই) টেক্সাসের পাবলিক রোডে সম্পূর্ণ স্বায়ত্তশাসিত ট্রাক চালু করার প্রস্তুতি নিচ্ছে। এর অর্থ হ’ল কয়েক মাসের মধ্যে, টেক্সাস শহর থেকে শহরে একটি স্ব-ড্রাইভিং 18-হুইলার দেখতে পেল। অরোরা শিগগিরই ফিনিক্স সেক্টরে স্বায়ত্তশাসিত ট্রাক চালু করার পরিকল্পনা করছে।
এদিকে, চীনে, বাইদু ,বিডু)) অ্যাপোলো গো নামে একটি স্বায়ত্তশাসিত রাইড-হাফ পরিষেবা শুরু করেছে। এটি ওয়েমোর মতো সমানভাবে বড় বলে মনে হয়, যা প্রতি সপ্তাহে প্রায় 100,000 রাইড সম্পূর্ণ করে।
এবং গত বছরের শেষে, এলন কস্তুরী সাইবারক্যাবস এবং সাইবারভান উন্মোচন করেছেন, দুটি সম্পূর্ণ স্বায়ত্তশাসিত যান – স্টিয়ারিং চাকা ছাড়াই – যা কস্তুরী ভবিষ্যত হিসাবে দেখেছে টেসলা ,Tslaসম্ভবত আরও উত্তেজনাপূর্ণ, টেসলা জুনে টেক্সাসের অস্টিনে নিজের রোবোট্যাক্সি পরিষেবা শুরু করার পরিকল্পনা করেছিলেন!
প্রকৃতপক্ষে, কয়েক সপ্তাহ আগে ওয়াল স্ট্রিট বিশ্লেষকদের সাথে একটি সম্মেলনের আহ্বানে কস্তুরী বলেছিলেন যে তিনি বছরের শেষের দিকে অনেক শহরে সেই পরিষেবাটি প্রসারিত করার প্রত্যাশা করছেন।
বন্ধুরা, আমরা বিশ্বাস করি যে লেখাটি দেয়ালে রয়েছে।
স্বায়ত্তশাসিত যানবাহনের বয়স এসেছে।
আপনার পোর্টফোলিও কি এর জন্য প্রস্তুত?
রোবোটাক্সি বিপ্লবের শেষ কথা
স্ব-ড্রাইভিং গাড়ি এখানে রয়েছে। তারা দ্রুত ছড়িয়ে পড়ছে। এবং এগুলি সম্ভবত একটি বিশ্বব্যাপী হয়ে উঠবে, সম্ভবত কোনও সময়ে পুরোপুরি মানব-চালিত গাড়ি, ট্রাক এবং বাসগুলি প্রতিস্থাপন করবে।
এই ভবিষ্যত এখনও অনেক বছর দূরে নিতে পারে। তবে এটি ইতিমধ্যে ফিনিক্স, সান ফ্রান্সিসকো এবং লস অ্যাঞ্জেলেসে একটি বাস্তবতা। এটি শীঘ্রই টেক্সাস, জর্জিয়া, নেভাডা এবং ফ্লোরিডার কিছু অংশে বাস্তবতা হবে। এবং এটি দ্রুত বাস্তবে পরিণত হতে পারে … কারণ এই সমস্ত প্রযুক্তিগত বিকাশের পাশাপাশি স্ব-ড্রাইভিং গাড়িগুলির নিয়ন্ত্রক পটভূমি আরও ভাল পরিবর্তিত হচ্ছে।
রিপোর্টগুলি ফাঁস হয়ে গেছে যে রাষ্ট্রপতি ট্রাম্প স্ব-ড্রাইভিং যানবাহন নিয়ন্ত্রণকারী ফেডারেল আইনগুলি হ্রাস করতে কাজ করবেন, যা অরোরা, ওয়েমো এবং টেসলার মতো সংস্থাগুলির পক্ষে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে প্রচুর পরিমাণে স্বায়ত্তশাসিত গাড়ি স্থাপন করা খুব সহজ করে তুলবে।
আমরা সত্যই বিশ্বাস করি যে 2025 খুব ভাল হতে পারে যে বছর স্ব-ড্রাইভিং গাড়িটি মূলধারায় যায়।
অবশ্যই, স্বায়ত্তশাসিত যানবাহনের বয়সের আগমন মানে এভি শেয়ারগুলিতে বিশাল সুযোগের আগমন।
এই জায়গাটিতে পরিষ্কার ছবি বর্ণমালা এবং টেসলা রয়েছে। যেমনটি আমরা উল্লেখ করেছি, প্রাক্তন ওয়েমোর মালিক এবং পরবর্তীটি তার নিজস্ব রোবোট্যাক্সি প্রোগ্রামটি রোল করতে চলেছে। যদি রোবোটাক্সি স্কেল এবং গ্লোবাল রাইড —- ওয়েমো এবং টেসলা হ্যান্ডেল-এর বহিরঙ্গন শিল্প-এটি 2030-googl এর মধ্যে 11 ট্রিলিয়ন ডলার বাজার হিসাবে অনুমান করা হয় এবং টিএসএলএ স্টকগুলি বড় বিজয়ী হবে।
তবে উভয় সংস্থার ভারী সরবরাহের চেইন রয়েছে। এবং আমরা অনুভব করি যে আমরা কিছু সম্ভাব্য উত্তেজনাপূর্ণ বিনিয়োগের সুযোগ পেয়েছি।
আমরা টপ-টিয়ার এভি সরবরাহকারী স্টকগুলির কথা বলছি যা স্ব-ড্রাইভিং স্টক হিসাবে বাড়তে পারে। এবং আমরা এই সম্ভাব্য বিজয়ীদের উপর কী পেয়েছি তা ব্যাখ্যা করার জন্য একটি বিশেষ উপস্থাপনা করেছি।
এখনই এটি দেখতে এখানে ক্লিক করুন।
প্রকাশের তারিখে, লুক ল্যাঙ্গো (প্রত্যক্ষ বা অপ্রত্যক্ষভাবে) এই নিবন্ধে উল্লিখিত সিকিওরিটিগুলিতে কোনও শর্ত ছিল না।