গোলাম রাব্বি 
সেনা শ্যানন গ্রোভ (আর -বেকারসফিল্ড) এবং জে লেনো ধোঁয়াশা চেকের প্রয়োজনীয়তা থেকে কিছু ক্লাসিক গাড়ি ছাড় দেওয়ার প্রয়াসে দল গঠন করছে।
গ্রোভ ইস্ট টোনাইট শো হোস্টের সহায়তায় সিনেট বিল 712 প্রবর্তন করেছিলেন, এটি বার্ব্যাঙ্কের গ্যারেজে এর ব্যাপক গাড়ি সংগ্রহের জন্যও পরিচিত।
বড় ছবি: এসবি 772, লেনো আইন হিসাবেও পরিচিত, কমপক্ষে 35 বছর বয়সী গাড়িগুলিকে ছাড় দেবে এবং তাদের সংগ্রাহকের যানবাহন হিসাবে বিবেচিত হয়।
- রাজ্য আইন একটি সংগ্রাহক মোটরযানটিকে সংগ্রাহকের মালিকানাধীন একটি যান হিসাবে সংজ্ঞায়িত করে যা মূলত শো, প্যারেড, দাতব্য কাজ এবং কর্মক্ষমতা, রক্ষণাবেক্ষণ এবং সুরক্ষার জন্য historical তিহাসিক প্রদর্শনীতে ব্যবহৃত হয়। রাষ্ট্রীয় আইন বলছে যে সংগ্রাহক যানবাহনগুলি মূলত পরিবহণের জন্য ব্যবহৃত হয় না।
তারা কি বলছে: লেনো বলেছিলেন যে এসবি 712 কে ক্যালিফোর্নিয়া নিজেই ক্লাসিক গাড়ি উত্সাহীদের জন্য স্বর্গ হিসাবে রাখতে এবং রাজ্যের সমৃদ্ধ ক্লাসিক গাড়ি সংস্কৃতিকে সম্মান করার জন্য প্রয়োজন।
- লেনো বলেছিলেন, “ক্যালিফোর্নিয়ার ধোঁয়াটে চেক আইনগুলি ক্লাসিক গাড়িগুলিতে আপডেট করা দরকার – এগুলি রাজ্য থেকে রাজ্যে ব্যাপকভাবে পরিবর্তিত হয় এবং ক্যালিফোর্নিয়ার নিয়মগুলি প্রতিবেশীর সাথে মেলে না,” লেনো বলেছিলেন। “আমাদের ক্লাসিক গাড়িগুলি কেবল বিশেষ অনুষ্ঠান, উইকএন্ড ড্রাইভ এবং গাড়ি শোয়ের জন্য কাজ করে। আমি এসবি 712 এ সিনেটর গ্রোভের সাথে কাজ করতে আগ্রহী যাতে আমরা ইতিহাসের এই টুকরোগুলি সংরক্ষণের জন্য সহজ করতে পারি। ,
- গ্রোভ বলেছিলেন যে ক্যালিফোর্নিয়ার ক্লাসিক গাড়িগুলির স্থানীয় সম্প্রদায়ের মধ্যে দৃ strong ় সাংস্কৃতিক সম্পর্ক রয়েছে এবং আফটার মার্কেট শিল্পে হাজার হাজার কর্মসংস্থান সমর্থন করে।
- গ্রোভ গ্রোভ বলেছিলেন, “সিনেট বিল 712 বর্তমান আইনটি 35 বছর বা তার বেশি বয়সী সমস্ত ক্লাসিক গাড়ি অন্তর্ভুক্ত করার জন্য আপডেট করবে, যা উত্সাহীদের বোঝা নিষেধাজ্ঞা ছাড়াই তাদের শখগুলি উপভোগ করতে দেয়,” গ্রোভ বলেছিলেন।
