
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্প কানাডা এবং মেক্সিকো থেকে আমদানিতে ডেট্রয়েটের 25% শুল্কের যানবাহন প্রস্তুতকারীদের হুমকি দিচ্ছেন, বার্কলেজ বিশ্লেষকরা ফোর্ড, জিএম এবং স্যালেন্টিসের জন্য সম্ভাব্য লাভের হিট সম্পর্কে সতর্ক করেছিলেন।
টেসলা সম্ভবত ট্রাম্পের শুল্কের বিরূপ প্রভাব থেকে রক্ষা পাবে, তবে সংস্থাটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে তার যানবাহন উত্পাদন করে।
ট্রাম্পের শুল্ক হুমকি
যেমন একটি উল্লেখ ভাগ্য মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রি হওয়া চারটি গাড়িগুলির মধ্যে একটি এই প্রতিবেদনটি দুটি দেশের একটিতে তৈরি করা হয়েছে। জিএম এবং স্যালেন্টিসের জন্য, তাদের এক -তৃতীয়াংশ যানবাহন যা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রয়ের জন্য উদ্দেশ্যে করা হয়েছে তা মেক্সিকো এবং কানাডায় উত্পাদিত হয়।
ট্রাম্প প্রশাসনের শুল্কগুলি বার্কলে বিশ্লেষকদের অনুমান করে যানবাহন প্রতি কমপক্ষে, 000 3,000 ডলার মোকাবেলা করতে পারে। “কোনও সামঞ্জস্য ছাড়াই আমরা অনুমান করি যে এটি ডি 3 এর জন্য সমস্ত সুবিধা কার্যকরভাবে নির্মূল করতে পারে,” বিশ্লেষকরা বলেছেন।
ট্রাম্পের শুল্কের প্রভাব সম্পর্কে অটো কর্তৃপক্ষ কানাডা এবং মেক্সিকোয়ের বিরুদ্ধে তাদের সংরক্ষণ প্রকাশ করেছে। এক মন্তব্য থেকে ভাগ্য গত মাসে ফোর্ডের প্রধান নির্বাহী জিম ফারলি বলেছিলেন যে ট্রাম্প প্রশাসন যদি তার পরিকল্পিত আমদানি শুল্ক নিয়ে এগিয়ে যায় তবে এই সুবিধাটি হেডওয়াইন্ডে মার্কিন অটো শিল্পে কয়েক বিলিয়ন ডলার ব্যয় করবে।
“আমেরিকাতে আমাদের কিছু বড় কৌশল পরিবর্তন করতে হবে, যদি তা অব্যাহত থাকে তবে আমাদের নতুন উদ্ভিদ তৈরি করতে হবে। স্পষ্টতই, এটি একটি ধ্বংসাত্মক প্রভাব, “ফারলি বলেছিলেন।
টেসলা ডোজ বুলেট
টেসলা সবচেয়ে খারাপ শুল্কগুলি খুব ভালভাবে তৈরি করতে পারে, কারণ ইভি নির্মাতারা মেক্সিকান অংশগুলির উপর ন্যূনতম নির্ভরতা সহ দেশের মধ্যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রি হওয়া যানবাহন সংগ্রহ করে। এলন কস্তুরী আরও উল্লেখ করেছেন যে টেসলার নিযুক্ত গিগাফ্যাক্টরি মেক্সিকো আপাতত বন্ধ করে দেওয়া হয়েছে।
মডেল ওয়াই এবং মডেল 3 এর মতো টেসলার যানবাহনগুলি বছরের পর বছর ধরে অন্যতম আমেরিকান উত্পাদিত গাড়ি হিসাবে তালিকাভুক্ত হয়েছে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে টেসলার যানবাহন উত্পাদন সুবিধা যেমন ফ্রেমেন্ট ফ্যাক্টরি এবং গিগা টেক্সাসও দেশের বৃহত্তম এবং সর্বাধিক উত্পাদনশীল অটো উদ্ভিদগুলির মধ্যে রয়েছে।
বার্কালেজ সতর্কতা
সামগ্রিকভাবে, বার্কলে বিশ্লেষকরা জানিয়েছেন যে ট্রাম্পের উচ্চ আমদানি শুল্কগুলি যদি পরিত্যাগ করা হয় তবে ফোর্ড, জিএম এবং স্যালেন্টিসের মতো যানবাহন নির্মাতারা খুব ব্যথা অনুভব করবেন। শুল্ক নিজেই কম থাকলেও এটি হতে পারে।
“যদি শুল্কটি আটকে থাকে তবে উল্লেখযোগ্য ব্যাঘাত ব্যাহত করার ক্ষমতা বিবেচনা করে আমরা বিশ্বাস করি যে এটি একটি অনুস্মারক যে কেন এই মাত্রার শুল্ককে আটকে রাখার কোনও সম্ভাবনা নেই … এমনকি যদি শুল্কটি আরও কিছুটা প্রান্তিকভাবে ভয় দেখায় (বা আমেরিকাতে উপাদানগুলি ফিরিয়ে আনতে ব্যবহৃত হয়), এটি যানবাহনের ব্যয় যুক্ত করার প্রতিশ্রুতি দেয়, সম্ভবত অবকাঠামোগত সৃষ্টি করে।