গোলাম রাব্বি 
CAA-কুইবেক রাস্তার পাশের ফ্লিটের সর্বশেষ সংযোজন হল একটি অল-ইলেকট্রিক লায়ন 5 ফ্ল্যাটবেড – এবং CAA বলে যে এটি প্রথম 100% বৈদ্যুতিক উত্তর আমেরিকায় টো ট্রাক পরিষেবা!
XpaK Industries দ্বারা বিকশিত Lion5 মিডিয়াম-ডিউটি ট্রাক এবং ফ্ল্যাট বেড বডির উপর ভিত্তি করে, CAA-Quebec (ভাবুন AAA, কিন্তু কুইবেকে) কানাডায় প্রথম বৈদ্যুতিক টো ট্রাক স্থাপনের সাথে তার 80 বছরের ইতিহাসে একটি উল্লেখযোগ্য মাইলফলক চিহ্নিত করেছে। পাথর তৈরি করা।
“রাস্তার ধারে সহায়তা সবসময়ই CAA-কুইবেকের ডিএনএ-তে ছিল, এবং এটা বলার অপেক্ষা রাখে না যে আমরা বৈদ্যুতিক টোয়িংয়ে একটি নেতৃস্থানীয় ভূমিকা নিচ্ছি। আমাদের একটি দৃষ্টান্ত স্থাপন করা এবং পরিবেশ রক্ষায় নেতৃত্ব দেওয়ার দায়িত্ব রয়েছে,” বলেছেন রাষ্ট্রপতি এবং সিইও মারি-সোলেল ট্রেম্বলে।
ট্রাক সম্পর্কে কথা বলতে গেলে, Lion5 চ্যাসিস একটি 210 kWh ইন-হাউস, 800V ব্যাটারি প্যাক দিয়ে সজ্জিত। তারা 310 কিলোমিটার (মাত্র 190 মাইলের বেশি) পরিসরের জন্য ভাল, একটি শক্তি-দক্ষ, উচ্চ-টর্ক বৈদ্যুতিক মোটর যা 315 এইচপি রেট করা হয়েছে, যা লায়ন ইলেকট্রিক দাবি করে যে তুলনামূলক ডিজেল ট্রাকের চেয়ে বেশি প্রতি বছর 75 থেকে 100 মেট্রিক টন গ্রিনহাউস গ্যাস।
উপরন্তু, Lion5-ভিত্তিক টো ট্রাক CAA-Quebec-এর শক্তি (পড়ুন: জ্বালানি) খরচ প্রায় 80% কমানোর প্রতিশ্রুতি দেয় এবং একই ধরনের গ্যাস বা ডিজেল যানবাহনের তুলনায় নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণের খরচ প্রায় 60% কমিয়ে দেয়।
“এই নতুন 100% বৈদ্যুতিক, মেড-ইন-ক্যুবেক টো ট্রাকের সাথে, আমরা টোয়িং শিল্পের ভবিষ্যতকে নতুন করে সংজ্ঞায়িত করতে সাহায্য করছি,” বলেছেন প্যাট্রিক গারভাইস, লায়নের ট্রাক এবং পাবলিক অ্যাফেয়ার্সের ভাইস-প্রেসিডেন্ট৷ “আমরা CAA-Quebec এবং Expak এর মতো কোম্পানিগুলির সাথে একটি পরিষ্কার এবং আরও টেকসই ভবিষ্যতের অংশ হতে পেরে গর্বিত।”
লায়ন 5 টো ট্রাকটি জুলাই মাসে বিতরণ করা হয়েছিল, এবং এটি এক বছরের জন্য বিভিন্ন ধরণের টোয়িং পরিস্থিতিতে এবং চরম আবহাওয়ার পরিস্থিতিতে ব্যবহার করা হবে। CAA-Quebec এর রাস্তার ধারের সহায়তা পরিষেবা কানাডা এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র জুড়ে AAA অংশীদারদের সাথে তার অভিজ্ঞতা শেয়ার করবে।
ইলেক্ট্রেকের ধারণা
“Electrek’s Perspective” হল যেখানে আমরা যে সংবাদগুলি রিপোর্ট করি তা ব্যাখ্যা করার জন্য আমরা আমাদের শিল্প অভিজ্ঞতা ব্যবহার করি। এখানে, একটি নতুন বাণিজ্যিক অংশ সম্পর্কে একটি নিবন্ধে “প্রথমবারের জন্য” যেটি অত্যন্ত দৃশ্যমান ইভি দ্বারা অনুপ্রবেশ করা হচ্ছে, আমার সম্ভবত অপারেটিং খরচ, “ডলার এবং অর্থ” এবং ফ্লিট ম্যানেজারের অনুমানে নির্দিষ্ট খরচের গুরুত্ব সম্পর্কে কথা বলা উচিত। সম্পর্কে কথা বলা উচিত.
পরিবর্তে, আমি কিছু ভাই-বোনকে একটি পার্কিং লট থেকে একটি উত্তোলিত 4×4 রাম পিকআপ টানতে দেখতে চাই যেখানে একটি আইসিই ইনস্টল করা আছে এবং একটু হাসতে চাই৷ এটিও চেষ্টা করুন, এবং যদি এটি আপনাকে হাসায় তবে মন্তব্য বিভাগে আমাকে জানান।
উৎস | ছবি, লায়ন ইলেকট্রিকমাধ্যমে টোকানদা,
