
টেসলা তার স্ব-ড্রাইভিং এবং অটোপাইলট সিস্টেমগুলির পাশাপাশি এর “হার্ডওয়্যার 3 কম্পিউটার” পারফরম্যান্স এবং দাবিগুলির পারফরম্যান্স এবং দাবি সম্পর্কে একটি নতুন ক্লাস অ্যাকশন কেস দিয়ে হত্যা করা হয়েছে।
অটোমেকার ইতিমধ্যে তার স্ব-ড্রাইভিং দাবিতে কয়েক ডজন মামলার মুখোমুখি হচ্ছে, উন্নত ড্রাইভার সহায়তা সিস্টেম ব্যবহার করে ক্র্যাশ করেছে, তাদের সিইও এবং বোর্ডের সদস্যদের কাছ থেকে ফিদুকারি শুল্কের সমস্ত লঙ্ঘন, তবে এখন ওইউ তালিকায় আরও একটি যুক্ত করতে পারে।
অস্ট্রেলিয়ায় আইন সংস্থাগুলি উডসফোর্ড এবং জেজিএ স্যাডলার টেসলা মোটরস অস্ট্রেলিয়া পিটিটি লিমিটেড (টেসলা অস্ট্রেলিয়া) এবং টেসলা, ইনক। (টেসলা ইউএস) এর বিরুদ্ধে অস্ট্রেলিয়ার ফেডারেল কোর্টে একটি বিভাগের ব্যবস্থা গ্রহণ করেছিল, অভিযোগ করেছে যে টেসলা অস্ট্রেলিয়া টেসলা দ্বারা উত্পাদিত মোটর গাড়ি বিক্রি করেছিল, যা আমাদের ব্লেমিং ছিল। ,
ফার্ম বর্তমানে আছে নিয়োগ যারা 2021 মে থেকে 2025 সালের ফেব্রুয়ারির মধ্যে অস্ট্রেলিয়ায় টেসলা মডেল 3 বা ওয়াই যানবাহন কিনেছেন বা ইজারা দিয়েছেন।
তারা তিনটি নির্দিষ্ট ইস্যুতে টেসলার পিছনে যাচ্ছেন। যখন কথিত ত্রুটিটি আসে, তারা টেসলার এফএসডি এবং অটোপাইলিট বৈশিষ্ট্যগুলি ব্যবহার করার সময় ভুতকে ভাঙা বিষয়গুলিতে মনোনিবেশ করছে:
টেসলা যানবাহনের হঠাৎ টেসলা যানবাহনে অনুপযুক্ত পরিস্থিতিতে জড়িত হওয়ার প্রবণতা রয়েছে, যার ফলে সংঘাতের ঝুঁকি রয়েছে।
বিচারের আরেকটি মনোযোগ হ’ল এর যানবাহনগুলিতে বিজ্ঞাপন এবং আসল সীমানার মধ্যে পার্থক্য:
তাদের পাওয়ার ক্ষমতা বা প্রাপ্তির কাছাকাছি যাওয়ার ক্ষমতা রয়েছে, যখন ব্যাটারির স্তরটি 50%এর বেশি হয়, গাড়ির ড্যাশবোর্ডে প্রদর্শিত সর্বাধিক পরিসীমা বা পরিসীমা।
অবশেষে, টেসলার মামলা করার পরেও, এটি দাবি করতে চলেছে যে 2016 সাল থেকে উত্পাদিত সমস্ত যানবাহনে হার্ডওয়্যার স্ব-সরবরাহে সক্ষম:
বিপরীতে বিবৃতি বা উপস্থাপনা সত্ত্বেও, টেসলা যানবাহনের হার্ডওয়্যারটি ঘনিষ্ঠ বা ঘনিষ্ঠ ড্রাইভিং কাছাকাছি সমর্থন করতে অক্ষম।
সিইও এলোন কস্তুরীর পরে মামলাটি শেষ পর্যন্ত স্বীকার করেছে যে এর হার্ডওয়্যার 3 স্ব-ড্রাইভিং কম্পিউটার (এইচডাব্লু 3) অযাচিত স্ব-ড্রাইভিং করতে সক্ষম হবে না।
সিইও পরিস্থিতি মেনে নিয়েছেন বলে বিষয়টি সম্পর্কে এটিই প্রথম পরিচিত মামলা।
অস্ট্রেলিয়ায় যানবাহন বিক্রির বিষয়গুলি ইতিমধ্যে অস্ট্রেলিয়ায় অনুষ্ঠিত হচ্ছে। গত বছর, 2025 সালের প্রথম মাসে দেশে টেসলা বিক্রয় 17% এবং 33% ছিল।
বৈদ্যুতিক
আমি আগামী মাসগুলিতে টেসলার বিরুদ্ধে এই অনেকগুলি মামলা দেখার আশা করব, বিশেষত এইচডাব্লু 3 সম্পর্কে এখন যে এলন স্বীকার করেছেন যে এটি প্রতিশ্রুত স্ব-ড্রাইভিং উপেক্ষা করতে সক্ষম হবে না।
তিনি বলেছিলেন যে টেসলা এফএসডি প্যাকেজ কেনার লোকদের জন্য retrofits সরবরাহ করবে এবং এটি তাদের ভক্তদের জন্য যথেষ্ট, তবে আমি সন্দেহ করি যে এটি আদালতে অনুষ্ঠিত হবে।
আমি যেভাবে এটি দেখছি, টেসলা এই দাবিটি ব্যবহার করেছিলেন যে “২০১ 2016 সাল থেকে উত্পাদিত সমস্ত গাড়ি এই যানবাহনগুলি দেখতে স্ব-ড্রাইভিং করতে সক্ষম একটি হার্ডওয়্যার রয়েছে” “লোকেরা কি স্ব-ড্রাইভিং সফ্টওয়্যার প্যাকেজ কিনেছিল। এই ক্রেতারা বিশ্বাস করেছিলেন যে টেসলার দাবিটি তার গাড়িগুলির কারণে আরও ভাল দাম রাখবে বলে আশা করা হয়েছিল এবং এটি কখনও ঘটেনি।
টেসলাকে তাদের কাছ থেকে খুব ভালভাবে গাড়ি কিনে থাকা প্রত্যেক ব্যক্তিকে ক্ষতিপূরণ দিতে হতে পারে।