গোলাম রাব্বি 
উত্স নিওলুন বৈদ্যুতিন এসইউভি ধারণা (উত্স: আদিপুস্তক)
অরিজিন তার প্রধান বৈদ্যুতিক এসইউভি চালু করার প্রস্তুতি নিচ্ছেজিভি 90। এটি এখন পর্যন্ত বৃহত্তম, সর্বাধিক দর্শনীয় উত্স বাহন হবে, উন্নত প্রযুক্তি, প্রিমিয়াম বৈশিষ্ট্য এবং উত্সের স্বাক্ষর নকশা সহ লোড। জেনেসিস জিভি 90 এও রোলস রইসের মতো কোচ দরজাও অন্তর্ভুক্ত করবে, যা প্রথম প্রযোজনা মডেলটিতে প্রকাশ্যে দেখা গিয়েছিল। এটি নীচে দেখুন।
জেনেসিস জিভি 90 প্রথম কোচের দরজার সাথে দেখা
ফ্ল্যাগশিপ জিভি 90 এই বছর প্রত্যাশিত শুরুর আগে প্রকাশ্যে উপস্থিত হতে শুরু করেছে। উত্সটি গত মার্চ মাসে প্রকাশিত বিস্ময়কর নিওলুন ধারণার সাথে পূর্ণ -সঞ্চিত বৈদ্যুতিক এসইভির পূর্বরূপ দেখিয়েছে।
উত্সটি কোরিয়ান ন্যূনতম নান্দনিকতার চারপাশে ধারণাটি তৈরি করেছিল “বিলাসবহুল এসইউভির একটি অতি-লাক্স দৃষ্টি তৈরি করতে”। এটিতে কোরিয়ার মর্যাদাপূর্ণ চাঁদ -আকারের চীনামাটির বাসন জার দ্বারা অনুপ্রাণিত মসৃণ চরিত্রের লাইনগুলির সাথে একটি রেডেকটিভ ডিজাইন রয়েছে।
স্বাক্ষর উত্স ডিজাইন উপাদান, যেমন দ্বি-লাইন এলইডি হেডল্যাম্পগুলির মতো, এখন সামনের অংশটি প্রসারিত করে ক্রেস্ট গ্রিল এবং পাশের পুনরাবৃত্তি তৈরি করে। পিছনের একটি অনুরূপ ফর্ম রয়েছে।
সম্পূর্ণ -সাইজ ইলেকট্রিক এসইভি একটি প্রযুক্তিগত বেকন হিসাবে পরিবেশন করবে, যা বিলাসবহুল ব্র্যান্ড আপস্কেলগুলিতে নতুন বিভাগে রয়েছে। ভিতরে, জিভি 90 24.6 ইনফোটানমেন্টে একটি বড় অংশ অন্তর্ভুক্ত করবে।
এই সমস্ত খুব ভাল, তবে বেশিরভাগ লোকেরা যে সুবিধাটি নিয়ে কথা বলেছিল তা হ’ল কোচ ডোর। উত্সটি আরও জায়গার জন্য অভ্যন্তরটি খোলার মাধ্যমে বি-স্তম্ভটি সরিয়ে দেয়।
সংস্থাটি বলেছে যে বি-স্তম্ভবিহীন কোচের দরজা এখন উত্পাদন যানবাহনের জন্য সম্ভব। দেখে মনে হচ্ছে বাস্তবে, জিভি 90 জড়িত থাকবে।
দক্ষিণ কোরিয়ার একটি ক্যারিয়ারে স্পট হওয়ার পরে আমরা গত মাসে জিভি 90 এর এক ঝলক পেয়েছি। এই সপ্তাহের শুরুতে, আমরা কম ক্যামো দিয়ে এটি ঘনিষ্ঠভাবে দেখছিলাম, প্রযোজনা মডেলের প্রকাশটি ধারণার কাছাকাছি থাকবে।
আমরা এই সপ্তাহের শুরুতে যে মডেলটি দেখেছি তা হ’ল বি-স্তম্ভ এবং traditional তিহ্যবাহী দরজা সহ “স্ট্যান্ডার্ড” সংস্করণ। এখন, আমরা কোচের দরজা এবং আরও অনেক কিছু সহ জিভি 90 “এক্সক্লুসিভ” ট্রিমটিতে আমাদের প্রথম চেহারা নিচ্ছি।
নতুন ছবিতে, সৌজন্যে শর্টসকারআপনি কোচ দরজার সাথে এবার কোরিয়ার একটি ক্যারিয়ারে আরও একটি জিভি 90 দেখতে পাবেন।
উত্সটি এই বছরের শেষের দিকে জিভি 90 প্রকাশ করবে বলে আশা করা হচ্ছে এবং 2026 এর শুরুতে উত্পাদনটি চড় মেরেছে। ফ্ল্যাগশিপ বৈদ্যুতিন এসইউভি কমপক্ষে দুটি ট্রিমে উপলব্ধ হবে বলে আশা করা হচ্ছে: মানক এবং একচেটিয়া।
স্ট্যান্ডার্ড মডেলটি প্রায় 100 মিলিয়ন উইন ($ 80,000) শুরু করবে বলে আশা করা হচ্ছে, অন্যদিকে একচেটিয়া সংস্করণ, যা কেবলমাত্র কয়েকটি ইউনিটের মধ্যে সীমাবদ্ধ থাকবে, 200 মিলিয়ন জিতা (160,000 ডলার) এর উপরে ব্যয় করবে।
হুন্ডাই কোরিয়ার উলসান ইভি প্লান্টে একটি বৃহত বৈদ্যুতিক এসইউভি তৈরি করবে। এটি তার নতুন ইএম প্ল্যাটফর্মে তার বর্তমান ই-জিএমপিতে তার আইওএনআইকিউ মডেল (আইওকিউ 5, 6, এবং 9), জেনেসিস জিভি 60, এবং কিয়া (ইভি 3, ইভি 4, ইভি 6, এবং ইভি 6, এবং ইভি 6, এবং ইভি 6, এবং কিয়া পর্যন্ত যাত্রা করবে ইভি 6, এবং ইভি 6, এবং ইভি 6, এবং কিয়া (ইভি 3, ইভি 4, ইভি 5, ইভি 6, এবং ইভি 6, এবং কিয়া (ইভি 3, ইভি 4, ইভি 5, ইভি 6 এবং কিয়া প্রতিস্থাপন করবে) সর্বশেষ বৈদ্যুতিক গাড়ি।
মার্সিডিজ-মেব্যাক কি জিএলএস বা বেন্টলে বেন্টায়গার সাথে প্রতিযোগিতা করতে পারে? আমাদের কাছে একটি মন্তব্য করুন এবং আল্ট্রা-ল্যাক্স অরিজিন এসইউভি সম্পর্কে আপনি কী ভাবেন তা আমাদের জানান।
সূত্র: খাটো
