গোলাম রাব্বি 
50,000 পাউন্ডের অপারেটিং ওজন সহ, সম্প্রতি প্রকাশিত HEVI H65L হল উত্তর আমেরিকার বাজারে পাওয়া সবচেয়ে বড় ব্যাটারি ইলেকট্রিক হুইল লোডার।
নতুন HEVI H65L এর রেটেড লোড ক্ষমতা 14,300 পাউন্ডের বেশি, বালতি ক্ষমতা 5.5 কিউবিক ইয়ার্ড এবং ব্রেকআউট ফোর্স 47,000 পাউন্ড-ফুটের বেশি। এটি Volvo CE এর নতুন L120 ইলেকট্রিক (যার অপারেটিং ওজন 41,887 পাউন্ড থেকে শুরু হয়) এবং চীন থেকে আসা অন্যান্য একই আকারের ইলেকট্রিকগুলির সাথে তুলনা করে৷
“এটি আমাদের জন্য আরেকটি বড় মাইলফলক, কারণ আমরা উত্তর আমেরিকার সর্ববৃহৎ অল-ইলেকট্রিক হুইল লোডার প্রবর্তন করি,” ব্যাখ্যা করেন রেমন্ড ওয়াং, HEVI সরঞ্জাম ব্র্যান্ডের সিইও৷ “উদ্দেশ্যে ডিজাইন করা H65L বর্ধিত রানটাইম, দ্রুত চার্জিং এবং অত্যাধুনিক ডিসপ্লে প্রযুক্তি সহ গ্রাহকের চাহিদা পূরণ করে।”
আরও ডেটা, দ্রুত চার্জিং
এই “স্টেট অফ দ্য-আর্ট” ডিসপ্লে অপারেটরদের H65L এর অপারেশনাল স্ট্যাটাস সম্পর্কে রিয়েল-টাইম তথ্য প্রদান করে, যার মধ্যে ব্যাটারি লেভেল, প্রেসার রিডিং এবং আরও অনেক কিছু রয়েছে।
সমীকরণের “পরিসীমা” দিকে, HEVI বলে যে H65L এর 423 kWh ব্যাটারি প্যাকটি নয় ঘন্টা পর্যন্ত একটানা অপারেশনের জন্য ভাল – এটি J1772/CCS সংযোগকারীতে প্লাগ করার আগে দুই শিফটের জন্য যথেষ্ট। 120kW এ প্রায় 2.5 ঘন্টা DC ফাস্ট চার্জিং আমার গণিত অনুসারে 10 থেকে 80% পর্যন্ত ব্যাটারি চার্জ করার জন্য যথেষ্ট (HEVI চার ঘন্টার মধ্যে 0-100% দাবি করেরাতারাতি এসি চার্জিংও উপলব্ধ, তবে এখানে আসল জয় (আমার মনে হয়) ডিজেলের তুলনায় শব্দ কমানো।
HEVI বলেছে যে নতুন বৈদ্যুতিক হুইল লোডারের জলবায়ু-নিয়ন্ত্রিত ক্যাবের অপারেটররা সম্পূর্ণ লোডের অধীনে 75 ডেসিবেলের কম শব্দের মাত্রা অনুভব করবে, ভ্যাকুয়াম ক্লিনার বা ডিশওয়াশার চালানোর মতো। একটি HEVI লোডার থেকে 15 ফুট দূরে দাঁড়ালে শব্দের মাত্রা হয় 67 ডেসিবেল (রেস্তোরাঁয় কথোপকথনের মতো দ্রুতবা বাস একটি ঐতিহ্যবাহী নির্মাণ সাইটে পাওয়া শব্দের মাত্রা 1/8,
ওয়াং যোগ করেছেন, “আমাদের শূন্য-নির্গমনের ঐতিহ্য, সর্ব-ইলেকট্রিক যানবাহন, গেম-পরিবর্তনকারী H65L শূন্য নির্গমন, কম অপারেটিং এবং রক্ষণাবেক্ষণ খরচ, কম শব্দের মাত্রা এবং উচ্চতর অপারেটর আরাম প্রদান করে।” “একত্রে একত্রিত হয়ে, এটি আমাদের দ্রুত বর্ধনশীল শিল্প বৈদ্যুতিক গাড়ির পোর্টফোলিওর একটি উল্লেখযোগ্য সম্প্রসারণ যা আমাদের প্রতিযোগিতামূলক অবস্থানকে শক্তিশালী করে এবং আমরা বিশ্বাস করি, আমাদের শেয়ারহোল্ডারদের মান তৈরি করতে সাহায্য করবে।”
ইলেকট্রেকের টেক
HEVI হল একটি অল-ইলেকট্রিক লাইনআপ সহ কয়েকটি নির্মাণ সরঞ্জাম কোম্পানির মধ্যে একটি, এবং তারা জাতীয় সরঞ্জামের বিক্রেতাদের একটি ক্রমবর্ধমান নেটওয়ার্কের মাধ্যমে এইগুলি অফার করার পরিকল্পনা করছে – আমার মনে হয়, একটি D2C পদ্ধতির চেষ্টা করা কোম্পানিগুলির উপর প্রভাব ফেলবে৷ একটি প্রান্ত লাভ করতে সাহায্য করবে.
এটি বলেছে, ব্যাপক ফ্লিট বিদ্যুতায়নের সবচেয়ে বড় বাধাগুলির মধ্যে একটি হল বিদ্যুতায়িত সম্পদের প্রাপ্যতা। পিআইটিটি ওহিওর মতো একটি বহর যা 100টি বৈদ্যুতিক ভলভো ট্রাক অর্ডার করতে চায় তাকে আঠারো মাস বা তার বেশি অপেক্ষা করতে হতে পারে, যখন তুলনামূলক ডিজেল অর্ডার পূরণ করতে ছয় মাস সময় লাগতে পারে। ইকুইপমেন্টের ক্ষেত্রেও একই কথা সত্য, এবং HEVI-এর চূড়ান্ত সাফল্য বা ব্যর্থতা নির্ভর করতে পারে যে এটি তার পণ্যগুলি দ্রুত গ্রাহকদের হাতে পেতে পারে কিনা।
উৎস | ছবি, ভারীমাধ্যমে পিআর নিউজওয়্যার,
