
ভারতের মোটরযান খাতের শীর্ষস্থানীয় খেলোয়াড় হুন্ডাই মোটর তৃতীয় প্রান্তিকে নিট মুনাফায় 19% হ্রাস পেয়েছে, যা 11.61 বিলিয়ন (প্রায় 134 মিলিয়ন ডলার) রিপোর্ট করেছে। এই পতন সামগ্রিক বিক্রয় 2.4% হ্রাস দ্বারা অনুপ্রাণিত হয়েছিল, দেশীয় বিক্রয় 0.1% এবং 7.5% রফতানি করে। ফলস্বরূপ, রাজস্ব হ্রাস 1.3%।
ভারতে এর দৃ strong ় উপস্থিতি সত্ত্বেও, হুন্ডাই মোটরের মারুতি সুজুকি (এমআরটিআইএনএস) এর পিছনে 14% মার্কেট শেয়ার রয়েছে, যা বাজারের 40% আধিপত্য বিস্তার করে। বিশ্বব্যাপী হুন্ডাই মোটরের জন্য ভারত একটি গুরুত্বপূর্ণ বাজার হিসাবে রয়ে গেছে, তবে ব্যাপক অটো শিল্পে ক্রমবর্ধমান প্রতিযোগিতা এবং মন্দার কারণে সংস্থাটি এখন হেডউইন্ডসের মুখোমুখি হচ্ছে।
যেমন শিকড়ভারতীয় মোটরযান শিল্প ২০২৪ সালে একটি স্বচ্ছল প্রবৃদ্ধি দেখেছে, এপ্রিল থেকে ডিসেম্বরের মধ্যে মোট গাড়ি বিক্রয় মোট বৃদ্ধি, গত বছরের একই সময়ে রেকর্ড করা .4.৪% বৃদ্ধির বিপরীতে। হুন্ডাই মোটর ইন্ডিয়ার চিফ অপারেটিং অফিসার, তারুন গার্গ, ঘরোয়া গাড়ি বিক্রয়ে স্বল্প একক প্যাকেজ বৃদ্ধির পূর্বাভাস দিয়েছেন, ২০২৫-২6 সালে অব্যাহত থাকবে।
বর্তমানে হুন্ডাই মোটর ইন্ডিয়া তার মোট যানবাহন উত্পাদন, মধ্য প্রাচ্য, দক্ষিণ আফ্রিকা এবং লাতিন আমেরিকার কিছু অংশের এক-চতুর্থাংশে শিপিং গাড়ি রফতানি করে। অটোমেকার ভারতের শীর্ষস্থানীয় গাড়ি প্রস্তুতকারক হিসাবে তার অবস্থান বজায় রেখে বিশ্বব্যাপী উপস্থিতি জোরদার করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ।

টেসলারতি দলটি শুনতে আপনাকে প্রশংসা করবে। আপনার যদি কোনও পরামর্শ থাকে তবে আমার সাথে [email protected] বা টুইটারের মাধ্যমে যোগাযোগ করুন @লেখক_01001101,
