গোলাম রাব্বি 
মার্কিন অভ্যন্তরীণ বিভাগ নির্ধারণ করেছে যে শিনেকক ইন্ডিয়ান নেশনের ওয়েস্টউডস সম্পত্তি সর্বদা “দেশের উপজাতীয় অঞ্চলের মধ্যে” ছিল, যা উপজাতির বিলবোর্ড এবং গ্যাস স্টেশন প্রকল্পগুলিকে অবরুদ্ধ করার রাজ্য এবং স্থানীয় প্রচেষ্টার জন্য একটি বড় সম্ভাব্য আঘাত৷
বৃহস্পতিবার উপজাতির কাছে একটি চিঠিতে, স্বরাষ্ট্র বিভাগ বলেছে যে এটি হ্যাম্পটন বেস-এ 80-একর ওয়েস্টউডস সম্পত্তির জমি-মালিকানার অবস্থা তদন্ত করেছে এবং দেখেছে যে শিনেকক নেশন “অনাদিকাল থেকে তার উপজাতীয় অঞ্চলে বসবাস করে আসছে এবং সেখানে বসবাস করেছে। “সরানো হয়নি…”
ওয়েস্টউডস, “সর্বদা জাতি দ্বারা সীমিত ফি জমি রাখা হয়েছে এবং এখন এই ধরনের অবস্থা প্রতিফলিত করার জন্য রেকর্ড করা হয়েছে,” বিভাগটি উপসংহারে এসেছে। জমি এর পরিধির মধ্যে রয়েছে [U.S.] অ-মিলন আইন, এবং তাই মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সম্মতি অনুপস্থিত, বিচ্ছিন্নতার বিরুদ্ধে নিষিদ্ধ।”
ফেডারেলভাবে স্বীকৃত Shinnecock Nation সর্বদা যুক্তি দেখিয়েছে যে ওয়েস্টউডস, সাউদাম্পটনের শিনেকক উপসাগরের মূল অঞ্চলের মতো, সার্বভৌম উপজাতীয় ভূমি এবং রাজ্য বা স্থানীয় জোনিং বিধিনিষেধের অধীন নয়। কিন্তু রাজ্য 2019 সালের একটি মামলায় হোর্ডিং আটকানোর চেষ্টা করেছিল, যুক্তি দিয়ে যে তথাকথিত ফি সরল জমি ওয়েস্টউডস উপজাতির মালিকানাধীন রাষ্ট্রীয় আইনের অধীন।
আমরা কি খুঁজে পেয়েছি
- যুক্তরাষ্ট্রের স্বরাষ্ট্র মন্ত্রণালয় এ সিদ্ধান্ত নিয়েছে যে Shinnecock ভারতীয় জাতির ওয়েস্টউডস সম্পত্তি সর্বদা “দেশের উপজাতীয় অঞ্চলের মধ্যে” ছিল।
- এই সিদ্ধান্ত রাজ্য এবং স্থানীয় জন্য একটি বড় সম্ভাব্য আঘাত উপজাতির বিলবোর্ড এবং গ্যাস স্টেশন প্রকল্প ব্লক করার চেষ্টা.
- Shinnecock যুক্তি যে 80 একর Westwoods সম্পত্তি সার্বভৌম উপজাতীয় জমি এবং রাষ্ট্র বা স্থানীয় এলাকা সীমাবদ্ধতা সাপেক্ষে নয়.
গ্যাস স্টেশন ব্লক করার জন্য উপজাতীয় ট্রাস্টিদের বিরুদ্ধে সম্প্রতি দায়ের করা একটি মামলায়, শহর জোর দিয়েছিল যে “ওয়েস্টউডস একটি ভারতীয় সংরক্ষণ নয়।”
কিন্তু শিনেককের ভাইস প্রেসিডেন্ট ল্যান্স গাম্বস বৃহস্পতিবার বলেছেন যে ফেডারেল চিঠি “ওয়েস্টউডস জমির মালিকানা নিয়ে আমাদের দীর্ঘস্থায়ী স্বীকৃতি নিশ্চিত করে। আমরা মামলার আগেও এই সব বলে আসছি।”
শিনেকক নেশন কাউন্সিল অফ ট্রাস্টি একটি বিবৃতিতে বলেছে যে এটি “নিউ ইয়র্ক স্টেট এবং সাউদাম্পটন শহরের সাথে সরকার-থেকে-সরকার সম্পর্কের বিষয়ে কাজ করার সুযোগকে স্বাগত জানায়” এবং বিভাগের “সংকল্প যেকোন ভুল বোঝাবুঝি দূর করবে।” আমাদের ওয়েস্টউডস ট্রাইবাল টেরিটরি এবং অন্যান্য পৈতৃক আদিবাসী ভূমির উপর এখতিয়ার সংক্রান্ত যে কোনও উদ্বেগ বিবেচনা করুন।
ভারতীয় বিষয়ক ব্যুরো চিঠিটি নিশ্চিত করেছে।
“2021 সালে, Shinnecock ইন্ডিয়ান নেশন নিউইয়র্কে তার জমির অবস্থা সম্পর্কে স্বরাষ্ট্র দপ্তরের কাছে মতামত চেয়েছিল,” বিআইএর একজন মুখপাত্র একটি ইমেলে বলেছেন। “বিভাগটি উপজাতির অনুরোধের প্রতিক্রিয়া হিসাবে প্রাসঙ্গিক তথ্য পর্যালোচনা করতে বেশ কয়েক বছর ব্যয় করেছে এবং আজ, ভারতীয় বিষয়ক সহকারী সচিব ব্রায়ান নিউল্যান্ড নিশ্চিত করেছেন যে জাতি তার জমিগুলিকে ‘সীমাবদ্ধ ফি’ মর্যাদায় রেখেছে।”
হ্যাম্পটন বেসের সানরাইজ হাইওয়ের উভয় পাশে 60-ফুট শিনেকক বিলবোর্ড/স্মৃতিস্তম্ভ ছাড়াও, জাতি সূর্যোদয়ের ঠিক উত্তরে সংলগ্ন সম্পত্তিতে একটি ভ্রমণ প্লাজা/গ্যাস স্টেশন তৈরি করছে। এটি এর উত্তরে সংলগ্ন সম্পত্তিতে একটি রিসর্ট/কনভেনশন সেন্টারের পরিকল্পনা করছে। কিছু বাসিন্দা এই প্রকল্পে আপত্তি জানিয়েছে এবং সাউদাম্পটন শহর এটি বন্ধ করার জন্য গত মাসে একটি মামলা করেছে।
সাউদাম্পটন শহরের অ্যাটর্নি জেমস বার্ক বলেছেন যে তিনি ফেডারেল সরকারের চিঠি পেয়েছেন এবং এর প্রভাব বোঝার জন্য আরও তথ্য চাইছেন।
“সাউদাম্পটন সিটি এবং বোর্ড সদস্যরা ফেডারেল সরকারের কাছ থেকে স্পষ্টীকরণ চান,” বার্ক বলেছেন। “আমাদের ভূমিকা কী? যদি ফেডারেল সরকার আমাদের বলে যে আমাদের জোনিং এখতিয়ার নেই, আমরা কি এখনও নকশায় ভূমিকা রাখতে পারি এবং পরিকল্পনাগুলি পর্যালোচনা করতে পারি? আমাদের বলুন এখানে আমাদের ভূমিকা কী।”
ওয়েস্টউডসের পরিস্থিতি 2019 সালে দেশের স্মৃতিস্তম্ভ/বিলবোর্ড নির্মাণ বন্ধ করার জন্য নিউ ইয়র্ক স্টেটের প্রচেষ্টায় একটি কেন্দ্রীয় ভূমিকা পালন করেছিল এবং নভেম্বর মাসে একটি নিম্ন আদালতকে তাদের নির্মাণ বন্ধ করার জন্য একটি প্রাথমিক নিষেধাজ্ঞা প্রদানের জন্য রাজ্য আপিল আদালতের সিদ্ধান্তের কেন্দ্রবিন্দু ছিল। দেওয়া উচিত ছিল।
আপিল প্যানেল রাজ্যের অভিযোগের পক্ষে রায় দিয়েছে যে ওয়েস্টউডস উপজাতীয় বা “নিয়ন্ত্রিত” জমি নয়, তবে তথাকথিত ফি সরল জমি, রাষ্ট্রীয় আইনের সাপেক্ষে, আদালতের কাগজপত্র অনুসারে।
আপীল প্যানেল, রাজ্যের পরিবহণ দফতরের জন্য একটি বিজয়ে যা হোর্ডিংগুলি ব্লক করার চেষ্টা করেছিল, রাজ্য এখন যে প্রভাবগুলির মুখোমুখি হচ্ছে তা বিবেচনা করেছে:
“যদি জাতিকে এই কাঠামোর উদ্দেশ্যে বিষয় সম্পত্তির উপর সার্বভৌম অধিকার দাবি করার অনুমতি দেওয়া হয়, জাতিকে বিষয় সম্পত্তির উপর পূর্ণ সার্বভৌম অধিকার দাবি করা থেকে বাধা দেওয়া হবে বা এমনকি হাইওয়ের সেই অংশের জন্যও হাইওয়ের পুনঃরুটিং প্রয়োজন হবে, “প্যানেল লিখেছে। “সম্ভাব্য বিশাল খরচ ছাড়াও, মহাসড়কটি পরিবর্তন করা এলাকার অর্থনীতি এবং হাজার হাজার যাত্রীদের জন্য বিধ্বংসী পরিণতি বয়ে আনবে।”
রাজ্য পরিবহন বিভাগের একজন মুখপাত্র বলেছেন যে বিভাগটি সিদ্ধান্তটি পর্যালোচনা করছে।
গাম্বস সানরাইজ হাইওয়েতে জাতির ট্রাফিককে পুনরায় রুট করার সম্ভাবনাকে বিচারকদের দ্বারা একটি “বুনো জল্পনা” বলে অভিহিত করেছেন, বিশেষত যেহেতু বিজ্ঞাপনের রাজস্বের জন্য হাইওয়ে ট্রাফিক ব্যবহারের উদ্দেশ্যে সূর্যোদয়ের সময় চিহ্নগুলি ইনস্টল করা হয়েছিল, যা জাতির জন্য একটি বিশাল ড্র। একটি অর্থনৈতিক রাজস্ব জেনারেটর.
আপিলের সিদ্ধান্তে উল্লিখিত হিসাবে, একটি ফেডারেল অনুসন্ধান যে ওয়েস্টউডস উপজাতীয় এবং শিনেকক জমিগুলি সীমাবদ্ধ তা লক্ষণগুলির বাইরেও বৃহত্তর প্রভাব থাকতে পারে। রাষ্ট্র বলেছে যে জাতি 1959 সালে রাইট-অফ-ওয়েতে স্বাক্ষর করেছে, রাষ্ট্রকে জাতির সম্পত্তির মাধ্যমে সূর্যোদয় হাইওয়ে পরিচালনা করার অনুমতি দিয়েছে। শিনেকক নেতারা এই সুবিধার বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন তুলেছেন, উল্লেখ করেছেন যে এটি ব্যাবিলনে শুধুমাত্র একটি একক পক্ষ চার্লস স্মিথ দ্বারা স্বাক্ষরিত হয়েছিল, এবং আইন দ্বারা প্রয়োজনীয় শিনেককের তিন সদস্যের ট্রাস্টি কাউন্সিলের দ্বারা নয়।
