গোলাম রাব্বি 
10-12 জানুয়ারী টোকিওর মাকুহারি মেসেতে অনুষ্ঠিত 2025 টোকিও অটো সেলুনে (TAS) নিসান তার আইকনিক R32 স্কাইলাইন GT-R-এর বৈদ্যুতিক সংস্করণ উন্মোচন করতে প্রস্তুত। প্রকল্পটি, যা 18 মাসেরও বেশি সময় ধরে উন্নয়নে রয়েছে, বিখ্যাত “গডজিলা” কে একটি আধুনিক ইভিতে রূপান্তরিত করেছে৷
আসল R32 স্কাইলাইন GT-R, 1989 এবং 1994 সালের মধ্যে উত্পাদিত, একটি 2.6L টুইন-টার্বো ইনলাইন-সিক্স ইঞ্জিন দ্বারা চালিত ছিল, যা 276 এইচপি সরবরাহ করে। এটিতে একটি উন্নত অল-হুইল-ড্রাইভ সিস্টেম রয়েছে যা প্রয়োজন অনুযায়ী রিয়ার-হুইল ড্রাইভ থেকে 50:50 স্প্লিটে পাওয়ার ডিস্ট্রিবিউশন সামঞ্জস্য করতে সক্ষম। যদিও নিসান এখনও ইভি রূপান্তরের জন্য নির্দিষ্ট শক্তি বা পারফরম্যান্সের পরিসংখ্যান প্রকাশ করেনি, প্রকল্পটি বৈদ্যুতিক ড্রাইভট্রেন সহ ক্লাসিক যানবাহনগুলিকে পুনরুদ্ধার করার জন্য স্বয়ংচালিত শিল্পে একটি ক্রমবর্ধমান প্রবণতা প্রতিফলিত করে। এই পদ্ধতিটি পুরানো গাড়িগুলির নিরবধি আবেদনকে পরিবেশগত সুবিধা এবং বৈদ্যুতিক গতিশীলতার প্রযুক্তিগত অগ্রগতির সাথে একত্রিত করে।
বিশেষ করে, “R32EV” নিসানের সর্বশেষ উদ্ভাবনের সাথে প্রদর্শন করা হবে। এই বছরের TAS-এ অংশগ্রহণকারীরা ঐতিহ্য এবং উদ্ভাবনের এই মিশ্রণটি সরাসরি দেখার সুযোগ পাবে, একটি বৈদ্যুতিক গডজিলা শোয়ের হাইলাইট হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
