
ইনফ্লাইট ওয়াই-ফাই হল এমন একটি ক্ষেত্র যেখানে জেটব্লু একটি শিল্পের শীর্ষস্থানীয়, কারণ এয়ারলাইনটি এক দশকেরও বেশি সময় ধরে দ্রুত এবং বিনামূল্যের ওয়াই-ফাই অফার করছে। যখন ডেল্টা এবং ইউনাইটেড উভয়ই ইনফ্লাইট সংযোগের ক্ষেত্রে বিশাল অগ্রগতি করেছে, তখন মনে হচ্ছে আমেরিকানকে আবার ধুলোয় ফেলে দেওয়া হচ্ছে।
এটা মাথায় রেখে আমেরিকার ভবিষ্যৎ আমরা কী দেখতে পারি? আমেরিকান এর সিইও আজ এই সম্পর্কে কিছু মন্তব্য করেছেন, এবং এটি ভাল খবর নয় …
আমেরিকান ইনফ্লাইট ওয়াই-ফাই এর নেতৃত্ব হারিয়েছে
বেশ কয়েক বছর পিছিয়ে গেলে, ইনফ্লাইট ওয়াই-ফাইয়ের ক্ষেত্রে আমেরিকান “বিগ থ্রি” এয়ারলাইনগুলির মধ্যে সেরা ছিল৷ এয়ারলাইনটির বেশিরভাগ জেটে Viasat Wi-Fi ছিল, যার অর্থ যাত্রীদের দ্রুত Wi-Fi এর অ্যাক্সেস ছিল। ডেল্টা এবং ইউনাইটেডও Wi-Fi এর জন্য চার্জ করে, কিন্তু তাদের সিস্টেমগুলি ফ্লাইট সংযোগের জন্য কুখ্যাতভাবে দুর্বল ছিল।
এই পরিস্থিতি এখন পরিবর্তিত হয়েছে:
বর্তমানে ডেল্টা আমেরিকানকে পরাজিত করেছে, কারণ এতে আরও দ্রুত Wi-Fi রয়েছে, তবে এটি বিনামূল্যে। স্টারলিঙ্ক, এদিকে, ইউনাইটেড আমেরিকানকে পরাজিত করবে একবার এটি পাওয়া গেলে, কিন্তু সম্পূর্ণরূপে বাস্তবায়ন করতে কয়েক বছর সময় লাগবে।
যখন আমেরিকার কথা আসে, তখন সমস্যাটি শুধু এয়ারলাইন ওয়াই-ফাই এর জন্য কত চার্জ করে তা নয়, তবে এয়ারলাইনটি কত চার্জ নেয় তাও। আলাস্কা, সাউথওয়েস্ট, এবং ইউনাইটেড, উদাহরণস্বরূপ, সবাই Wi-Fi এর জন্য প্রতি সেগমেন্টে $8 চার্জ করে, যখন আমেরিকার দাম সর্বত্র পরিসীমা, এবং কখনও কখনও প্রতি সেগমেন্টে $20+।
T-Mobile অংশীদারিত্ব ছাড়াও, আমেরিকান বিনামূল্যে ইনফ্লাইট মেসেজিং অফার করে না। এটি বন্য কারণ:
- এটি এমন কিছু যা এমনকি ইউনাইটেড এই মুহূর্তে তার দুর্বল সংযোগ ব্যবস্থার সাথে অফার করে
- আমেরিকান কয়েক বছর আগে বিনামূল্যে ইনফ্লাইট মেসেজিং চালু করার প্রতিশ্রুতি দিয়েছিল, কিন্তু তারপরে তা প্রত্যাহার করে
প্রতিযোগিতামূলক ল্যান্ডস্কেপ কীভাবে পরিবর্তিত হয়েছে তা বিবেচনা করে, আমেরিকানরা কি এখন বিনামূল্যে Wi-Fi অফার করার পরিকল্পনা করছে? আজকের Q3 2024 উপার্জন কল চলাকালীন, মার্কিন সিইও রবার্ট ইসমকে এই বিষয়ে জিজ্ঞাসা করা হয়েছিল। তার প্রতিক্রিয়া শুধুমাত্র পরামর্শ দেওয়া হয়েছিল যে আমেরিকানরা Wi-Fi-এ বিনিয়োগ চালিয়ে যাবে, কোন ইঙ্গিত ছাড়াই যে Wi-Fi কখনও বিনামূল্যে করা হবে। পরিবর্তে, তিনি হাইলাইট করেছেন যে কীভাবে এয়ারলাইন আঞ্চলিক জেটগুলিতে আরও ভাল ওয়াই-ফাই যুক্ত করছে, যদিও এটি এখনও একটি অর্থপ্রদানের পরিষেবা।
আমেরিকান আর ডেল্টা এবং ইউনাইটেডের সাথে প্রতিযোগিতা করার চেষ্টা করছে না
আগের দিনে, যখন পণ্যের উদ্ভাবনের কথা আসে, তখন “বড় তিনটি” মার্কিন বাহক প্রায় সবকিছুতেই একে অপরের সাথে মিলে যায়। এখন মনে হয় না।
ডেল্টাকে দীর্ঘকাল ধরে যাত্রীদের অভিজ্ঞতায় বিনিয়োগকারী সবচেয়ে “প্রিমিয়াম” মার্কিন ক্যারিয়ার হিসাবে দেখা হয়েছে। কিন্তু সাম্প্রতিক বছরগুলিতে যা পরিবর্তিত হয়েছে তা হল যে ইউনাইটেড এখন সম্পূর্ণভাবে ডেল্টার লিগে প্রবেশের চেষ্টা করছে, নতুন কেবিন অভ্যন্তরীণ প্রবর্তন থেকে বিনামূল্যে ওয়াই-ফাই প্রবর্তন পর্যন্ত।
মনে হচ্ছে আমেরিকানদের প্রতিযোগিতায় কোন আগ্রহ নেই (তার আনুগত্য প্রোগ্রাম ব্যতীত), কারণ এয়ারলাইনটি বিপরীত দিকে চলে গেছে। আমেরিকান তার কেবিনগুলি থেকে বিলাসবহুল নতুন অভ্যন্তরীণ জিনিসগুলি ছিঁড়ে ফেলেছে, টিভিগুলি সরিয়ে দিয়েছে এবং এটি করার জন্য ব্যান্ডউইথ থাকা সত্ত্বেও বিনামূল্যে ওয়াই-ফাই অফার করছে না৷
তাত্ত্বিকভাবে বলার যোগ্যতা থাকতে পারে “আমরা ডেল্টা এবং ইউনাইটেডের চেয়ে বেশি ব্যয়-কেন্দ্রিক বিমান সংস্থা, তাই আমরা তাদের মতো হতে চাই না।” কিন্তু সেই কৌশল কাজ করছে না। আপনি যখন তিনটি এয়ারলাইন্সের আর্থিক পারফরম্যান্সের দিকে তাকান, তখন ডেল্টা এবং ইউনাইটেড আমেরিকান থেকে অনেক বেশি লাভজনক এবং সেই পরিবর্তনের কোনো লক্ষণ নেই।
আমেরিকান এক্সিকিউটিভরা বারবার বলেছেন যে “শিডিউল হল পণ্য,” যার অর্থ হল আমেরিকানরা যাত্রীদের অভিজ্ঞতার পরিবর্তে এটি যে রুটে উড়েছে তার উপর ভিত্তি করে গ্রাহকদের ক্যাপচার করবে বলে আশা করে। আমেরিকান ভাষায় “শিডিউল” এর একটি খুব সংকীর্ণ সংজ্ঞা রয়েছে, কারণ এটি প্রাথমিকভাবে শার্লট, ডালাস এবং ফিনিক্স থেকে অভ্যন্তরীণভাবে ভ্রমণ করতে চায় এমন লোকেদের পূরণ করে।
তাই আমি এখানে খুব বেশি বিশদে যেতে চাই না, তবে আমি মনে করি এটি Wi-Fi পরিস্থিতির সাথে সম্পর্কিত। যৌক্তিকভাবে, আপনি মনে করবেন যে আমেরিকানরা ডেল্টা এবং ইউনাইটেডের সাথে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করার জন্য চাপ অনুভব করবে যখন এটি বিনামূল্যে Wi-Fi অফার করার ক্ষেত্রে আসে।
যাইহোক, আমি নিশ্চিত নই যে বর্তমান ব্যবস্থাপনা দল বর্তমান কৌশলের সাথে প্রতিযোগিতা চালিয়ে যাবে। আমি সন্দেহ করি এই বিষয়ে আমেরিকান সি-স্যুটের দৃষ্টিভঙ্গি হল যে এয়ারলাইন সরাসরি বলতে পারে না কোথায় বিনিয়োগের উপর রিটার্ন ফ্রি ওয়াই-ফাই অফার করে হবে, এবং তাই, কিছুই পরিবর্তন হবে না।
এখন পর্যন্ত, Isom এর অফিসিয়াল অবস্থান হল যে বিনামূল্যে Wi-Fi অফার করার কোন পরিকল্পনা নেই। অবশ্যই আমি সন্দেহ করি যে এটি সেই জিনিসগুলির মধ্যে একটি যা এয়ারলাইন রাতারাতি তার গতিপথ পরিবর্তন করবে, তবে এটি কয়েক বছর সময় নিতে পারে।
তাই এটা আশ্চর্যজনক নয় যে আমেরিকান বিনামূল্যে Wi-Fi চালু করার পরিকল্পনা করছে না। যাইহোক, আশ্চর্যের বিষয় হল যে আমেরিকান বোর্ড অলসভাবে বসে থাকে যখন এয়ারলাইন খারাপভাবে পারফর্ম করতে থাকে, জিনিসগুলিকে উন্নত করার কোন বাস্তব কৌশল ছাড়াই। মনে রাখবেন যে 2023 সালে, আমেরিকার সিইও ছিলেন শিল্পে দ্বিতীয় সর্বোচ্চ বেতন পান, $31.4 মিলিয়ন উপার্জন করেছিলেন, যা ইউনাইটেডের সিইও স্কট কিরবির প্রায় দ্বিগুণ।

স্থল স্তর
ডেল্টা এখন বেশিরভাগ ফ্লাইটে বিনামূল্যে ওয়াই-ফাই অফার করছে এবং ইউনাইটেড বিনামূল্যে Starlink Wi-Fi অফার করার পরিকল্পনা ঘোষণা করছে, এটি তার Wi-Fi পরিস্থিতি উন্নত করার জন্য আমেরিকানদের পদক্ষেপের মতো দেখাচ্ছে৷ আমেরিকান উচ্চ মানের Wi-Fi আছে, কিন্তু দাম অপ্রতিদ্বন্দ্বী.
দুর্ভাগ্যবশত, আমেরিকার সিইও বলেছেন যে শীঘ্রই যে কোনও সময় বিনামূল্যে Wi-Fi দেওয়ার কোনও পরিকল্পনা নেই। কোম্পানির বর্তমান কৌশলের পরিপ্রেক্ষিতে, আমি অবাক হয়েছি বলতে পারি না। আমি সত্যিই জানি না ফোর্ট ওয়ার্থে কি হচ্ছে…
আপনি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে Wi-Fi এর অবস্থাকে কীভাবে দেখেন?