গোলাম রাব্বি 
এই গল্পে
বোয়িং (B. A-1.73%, মেশিনিস্ট ধর্মঘট এক মাসেরও বেশি সময় ধরে চলে শেষ হয় না ইন্টারন্যাশনাল অ্যাসোসিয়েশন অফ মেশিনিস্ট অ্যান্ড অ্যারোস্পেস ওয়ার্কার্সের সদস্যরা, ধর্মঘটকারী শ্রমিকদের প্রতিনিধিত্বকারী ইউনিয়ন, বুধবার একটি চুক্তি প্রত্যাখ্যান করেছে একটি 35% বৃদ্ধি প্রস্তাব এবং সমস্যাগ্রস্ত বিমান প্রস্তুতকারকের একটি উন্নত সংস্করণ ছিল “সেরা এবং চূড়ান্ত অফার“30% বৃদ্ধির জন্য।
বুধবার গভীর রাতে ভোটের ফলাফল ঘোষণা করেন ইউনিয়ন নেতারা।
“এটি আমাদের সদস্যদের জন্য যথেষ্ট ছিল না,” স্থানীয় ইউনিয়নের সভাপতি জন হোল্ডেনদ্য নিউ ইয়র্ক টাইমসের প্রতিবেদনে বলা হয়েছে (এনওয়াইটি-0.48%“তিনি জোরে কথা বলেছেন এবং আমরা টেবিলে ফিরে যাচ্ছি।”
সপ্তাহান্তে আশার কিরণ ছিল কোম্পানি এবং ইউনিয়ন নেতারা প্রাথমিক চুক্তিতে পৌঁছানভারপ্রাপ্ত শ্রম সচিব জুলি সু-এর হস্তক্ষেপের জন্য ধন্যবাদ। এর আগে বোয়িং আলোচনা থেকে সরে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছিল। যখন IAM তার আগের বিড পরিবর্তন করে “প্রকাশ্য অসম্মান প্রদর্শন“কোম্পানি পাল্টা আঘাত, ইউনিয়ন সরল বিশ্বাসে দর কষাকষি করা হয় না.
দুটি প্রধান সমস্যা হল বেতন বৃদ্ধির আকার – IAM 40% বেতন বৃদ্ধির দাবি করছে – এবং বোয়িং পেনশন পুনঃস্থাপনযা এক দশক আগে নতুন কর্মচারীদের সুবিধা হিসাবে কাটা হয়েছিল। যদিও সর্বশেষ চুক্তিটি অবসর গ্রহণের পরিকল্পনা ফিরিয়ে দেয়নি, তবে এটি এমন কর্মীদের একটি উত্সাহ দিয়েছে যাদের পেনশন ইতিমধ্যেই নিরাপদ।
রেজোলিউশনের এই অভাব বোয়িং এর অদূর ভবিষ্যতের বিশ্লেষণ করা খুব কঠিন করে তোলে। পরে এক জোড়া মারাত্মক বিমান দুর্ঘটনা 2018 এবং 2019 সালে, বোয়িং তার জনগণের আস্থা, আউটপুট এবং রাজস্ব পুনরুদ্ধার করার জন্য পরবর্তী বছরগুলি ব্যয় করেছিল। তারপর জানুয়ারীতে এক টুকরো ধড় একটি প্লেন থেকে পড়ে একই সময়ে যখন কোম্পানিটি তার প্রত্যাবর্তনের প্রচেষ্টা শুরু করার পরিকল্পনা করছিল। ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন (FAA) আরোপ করা হয়েছে একটি টেকসই উৎপাদন হার সীমা সুতরাং বোয়িং গুণমান-নিয়ন্ত্রণ সমস্যাগুলি সমাধান করতে পারে, যার অর্থ কোম্পানি পাঠাচ্ছে বিলিয়ন ডলার নগদ রোজগারের ক্ষতি ছাড়া কিছু সময়ের জন্য বাড়ির বাইরে।
বিষয়টি আরও খারাপ করার জন্য, স্ট্রাইক স্টপেজ বোয়িং-এর অর্ডার ব্যাকলগ তৈরি করে বেশিরভাগ বিমানের মডেলকে প্রভাবিত করেছিল। এখন এটি বন্ধ করার পরিকল্পনা এর কর্মশক্তির 10% এবং হারানো রাজস্বের মধ্যে তার কোষাগারের জন্য নগদ কয়েক বিলিয়ন ডলার সংগ্রহ করেছে, কিন্তু সেই তহবিল সুরক্ষিত করা ধর্মঘট শেষ করার অংশে বাঁধা ছিল।
কোম্পানির প্রয়োজনীয় বিনিয়োগ-গ্রেড ক্রেডিট রেটিং আছে। একটি থ্রেড দ্বারা ঝুলন্তএবং এটি হারানো পুনরুদ্ধারের রাস্তাকে জটিল করে তুলবে এবং বোয়িংকে পথে আরও অর্থ ধার করতে হবে। ফিচ রেটিং গত সপ্তাহে বলেছেন বোয়িং-এর নগদ-উত্থাপনের পদক্ষেপ “চলমান অপারেটিং চ্যালেঞ্জের মধ্যে তারল্যকে সমর্থন করে” — তবে শুধুমাত্র যদি বোয়িং তার যন্ত্রপাতি চালকদের বছরের শেষ নাগাদ কাজে ফিরে যাওয়ার জন্য একটি চুক্তিতে পৌঁছাতে পারে।
