গোলাম রাব্বি 
ওয়াশিংটন সিনেট এবং হাউস ডেমোক্র্যাটরা বাজেটের ঘাটতির ভারসাম্যকে ১৩ বিলিয়ন ডলারের ভারসাম্য বজায় রাখতে কর এবং কিছু বাজেট কাট প্রস্তাব করেছিল।
অলিম্পিয়া, ওয়াশ। – ওয়াশিংটন স্টেট সিনেট এবং হাউস ডেমোক্র্যাটরা আগামী চার বছরে বাজেটের ভারসাম্য বজায় রাখতে রাজ্য ব্যয়ের ক্ষেত্রে কর বৃদ্ধি এবং ছাড়ের প্রস্তাব করেছিলেন।
সিনেটর এবং প্রতিনিধিরা পরিবহন বাজেটের জন্য তাদের প্রস্তাব জারি করেছিলেন। প্রতিটি প্রস্তাব অন্যান্য ফিগুলির মধ্যে গ্যাস কর বাড়াতে বলেছিল।
সিনেটর এবং প্রতিনিধিরা গত সপ্তাহে তাদের রাজস্ব পরিকল্পনা ঘোষণার পরে সোমবার তাদের নিজ নিজ অপারেটিং বাজেটের প্রস্তাবগুলি প্রকাশ করেছে।
সিনেট ডেমোক্র্যাটসের বাজেট প্রস্তাব
2025-227 এর জন্য সিনেটের প্রস্তাবিত বাজেট $ 78.5 বিলিয়ন, 2023-25 -এ $ 72.4 বিলিয়ন ডলারের উপরে। চার বছরের বাজেটের দৃষ্টিভঙ্গিতে সিনেটররা $ 6.5 বিলিয়ন ডলার এবং নতুন রাজস্বতে 16 বিলিয়ন ডলার আহ্বান জানিয়েছে।
সিনেট পদ্ধতি এবং ম্যাক্স চেয়ার জুন রবিনসন একটি বিবৃতিতে বলেছিলেন, “একটি সর্বাত্মক পদ্ধতির টেবিলে কখনও ছিল না-এর অর্থ হ’ল এটি স্কুল, স্বাস্থ্যসেবা এবং মৌলিক পরিষেবাগুলিতে আমাদের মুখ ফিরিয়ে নেওয়ার বিকল্প ছিল,” “বাস্তবতার মুখোমুখি হওয়ার জন্য এবং যারা কেবল ভারসাম্যপূর্ণ নয় তাদের উত্তর দেওয়ার জন্য এই সমাধানের উত্তর দেওয়ার জন্য বাজেটের দায়বদ্ধতার নেতৃত্ব দেওয়ার জন্য এবং যারা কেবল ভারসাম্যহীন নয়, তাদের উত্তর দেওয়ার জন্য এটি একটি বিকল্প। আমরা করি। “
সিনেট রাজ্য কর্মচারীকে কোনও কর্মচারীর অর্থ প্রদান 5% হ্রাস করতে এবং রাজ্যের “বর্ষার দিন” শোষণের জন্য আনুমানিক 13 বিলিয়ন ডলারের ঘাটতি মোকাবেলায় সহায়তা করার জন্য আহ্বান জানিয়েছে।
বাজেট কে -12 শিক্ষার জন্য প্রতি বছর 50 750 মিলিয়ন বিনিয়োগ করে, যা স্কুলের অপারেশনাল ব্যয় এবং বিশেষ শিক্ষায় সর্বোচ্চ। বিশেষ এডের জন্য তহবিল আগামী চার বছরে 2 বিলিয়ন ডলারের বেশি বৃদ্ধি পাবে।
শিশু, যুব ও পরিবার বিভাগে একটি বর্ধিত তহবিল উপস্থিত হবে, আবারডিনে একটি রাজ্য কারাগারের অব্যবহৃত অংশ পরিবর্তন করা, কিশোর -কিশোরী হিসাবে তাদের অপরাধের জন্য তাদের দোষী সাব্যস্ত করা সহ।
কলেজ টিউশন বৃদ্ধি পাবে, তবে জাতীয় বোর্ড সার্টিফাইড শিক্ষক স্কিমের অধীনে তার বোনাস হারাবে না, যা প্রাক্তন গ্রাম। ইনসলি প্রস্তাব করেছিলেন।
সিনেট ডেমোক্র্যাটরা গত সপ্তাহে ঘোষণা করেছিল যে তারা বাজেটের অংশ হিসাবে বেশ কয়েকটি নতুন কর পাস করতে চেয়েছিল, যা রাজ্যের ৪,৩০০ ধনী বিনিয়োগকারীদের, রাজ্যের বৃহত্তম ৫০ হাজার ব্যবসায়িক লক্ষ্য করে এবং স্থানীয় ও রাষ্ট্রীয় সম্পত্তি করকে জনসংখ্যা ও মুদ্রাস্ফীতি উন্নয়নের ভিত্তিতে যেতে দেয়। এই করগুলি বর্তমানে 1%এ আধিপত্য রয়েছে। সিনেট রাজ্য বিক্রয় করের 0.5%হ্রাসের প্রস্তাব দিয়েছে।
হাউস ডেমোক্র্যাটের অপারেশনাল বাজেটের প্রস্তাব
একটি অপারেটিং বাজেটের হোম সংস্করণ, যা 2025-27 এর জন্য $ 77.8 বিলিয়ন ডলার, সিনেটের চেয়ে কিছুটা বেশি রক্ষণশীল।
সিনেটে প্রস্তাবিত বিশেষ শিক্ষার জন্য ২ বিলিয়ন ডলারেরও বেশি পরিবর্তে হাউস প্রস্তাবটি আগামী চার বছরে বিশেষ শিক্ষার তহবিলকে 482 মিলিয়ন ডলার বাড়িয়েছে।
হাউস অর্থ সাশ্রয়ের জন্য কিছু প্রোগ্রাম বিলম্ব করার পরিকল্পনা করেছে, যেমন ফেয়ার স্টার্ট, ওয়ার্কিং সংযোগ চাইল্ড কেয়ার যোগ্যতার এক্সটেনশন এবং ইসিএপি যোগ্যতা, যা চার বছরে $ 734 মিলিয়ন সাশ্রয় করে।
রাজ্য কর্মচারীরা বেতন কাটা বা ফারলিংস দেখতে পাবে না এবং সিনেটের প্রস্তাবিত হারে কলেজের টিউশনটি প্রত্যাহার করা হবে না।
বাড়িটি বৃষ্টির দিনে রাজ্যের জরুরি সঞ্চয়ী অ্যাকাউন্টগুলির শোষণের প্রস্তাব দেয়নি।
হাউস এমপিরা ধনী ব্যক্তি এবং বৃহত্তর ব্যবসায়ের সাথে সম্পত্তি কর বৃদ্ধিতে কর বৃদ্ধির আহ্বান জানিয়েছিলেন, তবে সিনেটের তুলনায় নিম্ন স্তরে। হাউসও রাজ্য বিক্রয় কর হ্রাস করতে চায় না।
ওয়াশিংটন রিয়েলটার্সের সিইও নাথান গোর্টন বলেছেন, ভাড়াটে, বাড়ির মালিক এবং ব্যবসায়ীদের মালিকদের উপর সম্পত্তি কর বাড়ানোর বিষয়টি নিয়ে তাঁর সদস্যরা উদ্বিগ্ন ছিলেন।
“আপনি যদি বর্তমানে ওয়াশিংটনের ভোটারদের পক্ষে ভোট দেন তবে জনপ্রিয়তার মধ্যে সর্বনিম্ন একটি রুট খাল হবে এবং তারপরে সম্পত্তি কর তার ঠিক উপরে বাড়বে,” গার্টেন বলেছিলেন।
পরিবহন বাজেটের প্রস্তাব
সিনেটররা রাষ্ট্রীয় পরিবহন বাজেটের জন্য দুটি দ্বিপক্ষীয় বাজেটের প্রস্তাব প্রকাশ করেছে, যা 1 বিলিয়ন ডলারের ঘাটতিতে সম্বোধন করেছে।
প্রথম মূলধন প্রকল্পের বাজেট হবে $ 941 মিলিয়ন এবং রাজ্য সংস্থার অপারেশনাল ব্যয় 156 মিলিয়ন ডলার কেটে যাবে। সিনেট পরিবহন কমিটির চেয়ারম্যান মার্কো লেইসের মতে, ফলাফলের অর্থ হাইব্রিড বৈদ্যুতিন ঘাট সহ কয়েক ডজন প্রকল্পের নির্মাণে বিলম্ব হবে।
দ্বিতীয়টি ছয় বছরে 10.2 বিলিয়ন ডলার উত্পাদন করবে। এই স্কিমটি গ্যাস ট্যাক্সকে 6 সেন্টে বাড়িয়ে তুলবে এবং বৈদ্যুতিন গাড়ির জন্য গাড়ি নিবন্ধকরণ ফি $ 50 এবং হাইব্রিড গাড়িগুলির জন্য 25 ডলার বাড়িয়ে তুলবে। 2031 এর মাধ্যমে বার্ষিক 2% ক্রমযুক্ত হবে।
এই প্রকল্পের অধীনে, রাজ্য বিক্রয় করের 0.3% পরিবহন বাজেটে স্থানান্তরিত হবে। অন্যান্য নতুন প্রস্তাবিত করের মধ্যে রয়েছে $ 100,000 এরও বেশি বিক্রয় অংশের উপর 10% বিলাসবহুল যানবাহন ট্যাক্স, 20,000 এরও বেশি লোকের ইভেন্টে অংশগ্রহণকারী ফি প্রতি 1 ডলার, ট্র্যাফিক লঙ্ঘনের জন্য 10 ডলার মূল্যায়ন এবং দ্রুত অঞ্চলের জন্য 125 ডলার জরিমানা করা।
দ্বিতীয় প্রস্তাবটি এখনও লাইসেন্স বিভাগে কিছু কর্মচারীকে কেটে দেবে।
এমপিরা ইতিমধ্যে পরিকল্পিত বা চলমান মূলধন প্রকল্পগুলিকে অগ্রাধিকার দিতে চেয়েছিলেন, যেমন নিউ ঘাট এবং রাজ্য রুটের উন্নতি 18 এর উন্নতি। প্রকল্পের ব্যয় বৃদ্ধি প্রায় ১.১ বিলিয়ন ডলার এবং ইতিমধ্যে অর্থায়িত নির্মাণ প্রকল্পের পর্যায়ে ছয় বছরেরও বেশি সময় ধরে সংরক্ষিত।
প্রতিনিধিরা তাদের মুক্তি দিয়েছে বাজেটের প্রস্তাবযার মধ্যে প্রতি গ্যালন নয় -কেন্দ্রীয় গ্যাস ট্যাক্স বৃদ্ধি রয়েছে।
হাউস এমপিরা ডেটা গোপনীয়তা এবং ইক্যুইটি উদ্বেগের সাথে রাস্তা ব্যবহারের ফি পরিবর্তে একটি হাইওয়ে ব্যবহারের ফি বাস্তবায়ন করতে চেয়েছিলেন। হাইওয়ে ব্যবহারের ফি এর অধীনে, ড্রাইভাররা তাদের গ্যালন প্রতি যানবাহন মাইল এবং ওয়াশিংটনে পরিচালিত গড় মাইলের উপর ভিত্তি করে একটি ফ্ল্যাট ফি প্রদান করবে। লক্ষ্যটি হ’ল গ্যাস করের রাজস্ব হ্রাসকে মোকাবেলায় চালকদের জন্য “তাদের শেয়ার প্রদান” করা।
বাজেটের ভারসাম্য বজায় রাখার জন্য, প্রতিনিধিরা বলেছিলেন যে হাইওয়ে নির্মাণ, মাল্টিমোডাল ট্রান্সপোর্ট, যেমন বাইকের পাথ বা পাবলিক ট্রানজিট এবং অন্যান্য অবকাঠামোতে কিছুটা বিলম্ব হবে।
এরপরে কী হবে
সিনেটের বাজেটের প্রস্তাবটি মঙ্গলবার বিকেল চারটায় সিনেট পদ্ধতি ও অর্থ কমিটিতে শুনানির জন্য নির্ধারিত রয়েছে।
মঙ্গলবার বিকেল চারটায় সিনেট পরিবহন কমিটিতে রাজ্য পরিবহন বাজেট অন্তর্ভুক্ত চারটি বাজেট বিল শুনানি হবে। হাউসের বাজেটের বিলগুলিও কমিটির মাধ্যমে তাদের পথ তৈরি করবে বলে আশা করা হচ্ছে।
এমপিদের ২ April এপ্রিল অধিবেশন শেষে চূড়ান্ত বাজেট পাস করতে হবে।
