মডেল 3 এবং টেসলা শিপ সফ্টওয়্যার মডেল 3 এবং মডেল ওয়াই পাওয়ার স্টিয়ারিং ইস্যুগুলির জন্য ফিক্স
গোলাম রাব্বি 
টেসলা 2023 মডেল 3 এবং মডেল ওয়াই যানবাহনগুলি একটি সফ্টওয়্যার ফিক্সিং শিপিং করছে যা সম্ভবত একটি পাওয়ার স্টিয়ারিং সমস্যা হতে পারে।
জাতীয় হাইওয়ে ট্র্যাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন (এনএইচটিএসএ) এই ইস্যুটির জন্য “রিকল” শব্দটি ব্যবহার করে কারণ সংজ্ঞা অনুসারে এটি একটি “অন্যায় সুরক্ষা ঝুঁকি বা ন্যূনতম সুরক্ষা মান পূরণ করতে ব্যর্থ”।
এটি লক্ষণীয় যে এনএইচটিএসএ ধরে নিয়েছে যে এটি তার অফিসিয়াল ওয়েবসাইটে একটি নতুন ব্যাজ সহ একটি সফ্টওয়্যার আপডেট যা সম্প্রতি এই ধরণের ঠিক করা শুরু করেছে।
যাইহোক, পাওয়ার স্টিয়ারিং সমস্যাটি একটি ওভার-দ্য এয়ার সফটওয়্যার আপডেটের মাধ্যমে সমাধান করা হচ্ছে, যা টেসলা থেকে শারীরিক পরিষেবা প্রয়োজন হবে না এবং ইন্টারনেট সংযোগের মাধ্যমে স্থির করা হবে।
সমস্যাটি 2023.38.4 এর আগে আনুমানিক 376,241 টেসলা মডেল 3 এবং মডেল ওয়াই যানবাহন অপারেটিং সফ্টওয়্যারকে প্রভাবিত করছে। এনএইচটিএসএ তার ওয়েবসাইটে লিখেছেন:
“বৈদ্যুতিন পাওয়ার স্টিয়ারিং অ্যাসিস্টের জন্য মুদ্রিত সার্কিট বোর্ড একটি ওভারস্ট্রেস শর্তের অভিজ্ঞতা অর্জন করতে পারে, যখন যানবাহনটি স্টপে পৌঁছে আবার বাড়বে তখন পাওয়ার স্টিয়ারিং এইডের ক্ষতি হতে পারে।”
এজেন্সিগুলি 573 প্রতিবেদনগুলি অবিরত:
“ডিজাইনের মাধ্যমে, যদি গাড়িটি 0 মাইল প্রতি ঘন্টা উপরে ভ্রমণ করা হয় তখন ওভারস্ট্রেসের অবস্থানটি ঘটে তবে স্টিয়ারিং প্রচেষ্টা প্রভাবিত হবে না, এবং একটি ভিজ্যুয়াল সতর্কতা হালকা হবে। একবার গাড়ির গতি 0 মাইল প্রতি ঘন্টা পৌঁছে গেলে, ইপিএ ক্ষতিগ্রস্থ হতে পারে এবং যখন গাড়িটি 0 মাইল প্রতি ঘন্টা উপরে চলে যায়, তখন ইপিএর ক্ষতি অব্যাহত থাকবে। ম্যানুয়াল ইপিএ ছাড়াই স্টিয়ারিং ড্রাইভারের কাছে উপলব্ধ। ,
10 জানুয়ারী পর্যন্ত, টেসলা বলেছেন যে তিনি ইস্যু সম্পর্কিত 3,012 ওয়ারেন্টি দাবি এবং 570 ফিল্ড রিপোর্ট পেয়েছেন, তবে সমস্যার কারণে কোনও দুর্ঘটনা বা মৃত্যুর বিষয়ে এটি জানা যায়নি।
আপনার টেসলার জন্য পণ্য প্রয়োজন? টেসলারতি মার্কেটপ্লেস দেখুন:
প্রশ্ন এবং মন্তব্য সহ আমাকে ইমেল করুন [email protected]আমি চ্যাট করতে চাই! আপনি টুইটারে আমার কাছেও পৌঁছাতে পারেন @ক্লেন্ডারজয়অথবা আপনার যদি নিউজ টিপস থাকে তবে আপনি আমাদের ইমেল করতে পারেন [email protected]।
