
জিপিএসের আগের দিনগুলি রাস্তার পাশের সহায়তা পরিকল্পনা এবং ট্রিপটিক ট্র্যাভেল মানচিত্রের প্রস্তাব দেওয়ার জন্য পরিচিত, আমেরিকান অটোমোবাইল অ্যাসোসিয়েশন (এএএ) এখনও জনপ্রিয়, যা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডায় million০ মিলিয়নেরও বেশি সদস্য দাবি করেছে – এবং এখন তারা গ্রহণ করতে সক্ষম হবে সদস্যরা চার্জ -আপ স্টেশনগুলিতে মূল্য পছন্দ করেন।
1902 সালে 1,500 এরও কম সদস্য সহ নয়টি মোটর ক্লাব দ্বারা প্রতিষ্ঠিত, এএএ আজ 60 মিলিয়নেরও বেশি সদস্যতাদের অর্থের জন্য, এএএ সদস্যরা অটো বীমা, হোটেল থাকার এবং আর্থিক পরিষেবাগুলিতে ছাড় পান।
“এএএর প্রথম অগ্রাধিকার আমাদের সদস্যদের সেবা করছে,” এএএর জন্য রাস্তার পাশে প্রোগ্রাম এবং বেনিফিটের পরিচালক বব হাফম্যান বলেছেন। “চার্জ পয়েন্টের সাথে কাজ করে আমরা আমাদের ক্লাব এবং পরিষেবা সরবরাহকারীদের সংস্থান এবং পরিষেবা সরবরাহ করতে সক্ষম হয়েছি, সুতরাং তারা যখন আমাদের সবচেয়ে বেশি প্রয়োজন তখন তারা আমাদের সদস্যদের সহায়তা করতে সক্ষম হয়।”
চার্জপয়েন্টের সাথে এই সর্বশেষ ব্যবস্থাটি এএএ রোড-ট্রিপারদের জন্য আরও একটি সুবিধা সরবরাহ করে তবে প্রাথমিক প্রেস বিজ্ঞপ্তিটি বিশদটিতে কিছুটা হালকা। এটি কেবলমাত্র বলেছে যে ডিল লেভেল 2 এ এসি চার্জিংয়ের পাশাপাশি স্তর 3 ডিসি দ্রুত বহনকারী স্টেশন এএএ এবং সিএএ (কানাডিয়ান অটোমোবাইল অ্যাসোসিয়েশন) সদস্যদের অবকাঠামো চার্জ করার প্রয়োজনে অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে। এই লিঙ্কে,
এটি তথ্যের পথে খুব বেশি নয়। তবুও, যখন দেশের বৃহত্তম অটো ক্লাবটি ইভি সম্পর্কে কথা বলছে, তখন মনে হয় আমরা সঠিক দিকে এগিয়ে চলেছি।
বৈদ্যুতিক

এই চিত্তাকর্ষক পরিসংখ্যান সত্ত্বেও, আপনি যদি গতকাল এএএ সম্পর্কে আমি কী জানতাম তবে আমাকে অবশ্যই ড্রাইভিং সম্পর্কে একটি গল্প বলেছি মোসলার টুইনস্টার 22 ঘন্টার মধ্যে ফ্লোরিডা থেকে লাস ভেগাসে এএএ ট্রিপটিক ব্যবহার করে এবং অনুমান করেছিলেন যে তারা গত দশকে কিছু সময়ের জন্য দোকানটি বন্ধ করে দেবে।
আমি আশা করি, এখনও মনে হয় স্বাস্থ্যকর সংখ্যক শিশুর বুমার রয়েছে, এখনও কলেজ-বয়সের দাদা-দাদীর জন্য এএএ সদস্যপদ কিনে (2014 সালে সদস্যদের গড় বয়স 55 ছিলএবং আমি মনে করি এটি কেবল সেখান থেকে চলে গেছে)। নির্মাণ তাদের ইভিএস সম্পর্কে সচেতন – এবং ইভিগুলি আরও সহজ এবং সস্তা করা – কেবল একটি ভাল জিনিস হতে পারে।
উত্স | চিত্র, চার্জপয়েন্ট,